12.10.2010, 00:35
|
#201
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
это адаптивная коробка.
ездишь овощем - она переключает раньше.
ездишь фруктом - переключает позже.
при смене режимов может подтупливать, но совсем недолго.
уровень масла проверь на всякий случай.
нет ли масла в блоке (он в ногах пассажира под металл.щитком, кверх тормашками стоит).
вообще бы ошибки почитать по акпп не мешало, чтоб спалось тебе спокойно.
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
12.10.2010, 01:19
|
#202
|
Новичок
Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor
|
спасибо человеклегенда ....значит надо делать диагностику акпп ..заодно и масло пусть посмотрят ...почитал посты про коробку ...аж дурно стало ...нечего гадать ...пледу в сервис . как будет - так будет )))
|
12.10.2010, 01:54
|
#203
|
Абориген
W211 E320T-4matik
10
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
нет ли масла в блоке (он в ногах пассажира под металл.щитком, кверх тормашками стоит).
|
...Андрюха,голову включи...если он вверх тормашками,то масло вытекать будет.... ![Big Grin](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/biggrin.gif) ![Big Grin](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/biggrin.gif)
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
|
12.10.2010, 12:13
|
#204
|
Участник
е90 325
|
Привет всем...
Отчет по АКПП
как рекоминдовал ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА:
выявили в сервисе малый уровень масла в АКПП -(доливку произвели)
АКПП заработала лутше,рывки пропали,плавное переключение и т.п.
Так же сервис посмотрел качество масло (темно алого оттенка) и сказал его надо лутше поменять(готовлю денешку на обновления масла 8 л. и филтр с прокладкой)
СПАСИБО ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА за СОВЕТЫ, хорошо что вы есть в системе...
__________________
CLK230 - уже в прошлом..
Е90 - пропелер
|
12.10.2010, 12:15
|
#205
|
Участник
е90 325
|
Цитата:
Сообщение от elloranto
спасибо человеклегенда ....значит надо делать диагностику акпп ..заодно и масло пусть посмотрят ...почитал посты про коробку ...аж дурно стало ...нечего гадать ...пледу в сервис . как будет - так будет )))
|
У меня было тоже самое сделай то, что рекомендует ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА и будет тебе счастье..
__________________
CLK230 - уже в прошлом..
Е90 - пропелер
|
12.10.2010, 17:36
|
#206
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
Цитата:
Сообщение от albatros
...Андрюха,голову включи...если он вверх тормашками,то масло вытекать будет.... ![Big Grin](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/biggrin.gif) ![Big Grin](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/biggrin.gif)
|
енто я понимаю.
но проверить лишним не будет, хотя бы разъемы блока, дабы понять, надо ли менять электроплату акпп
Цитата:
Сообщение от Centdi
Так же сервис посмотрел качество масло (темно алого оттенка) и сказал его надо лутше поменять(готовлю денешку на обновления масла 8 л. и филтр с прокладкой)
СПАСИБО ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА за СОВЕТЫ, хорошо что вы есть в системе...
|
![Roll Eyes](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/rolleyes.gif)
масло правильного цвета.
менять не надо, т.к. коробка работает не идеально ![Smiley5](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/smiley5.gif)
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
12.10.2010, 20:29
|
#207
|
Участник
е90 325
|
[/QUOTE]
![Roll Eyes](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/rolleyes.gif)
масло правильного цвета.
менять не надо, т.к. коробка работает не идеально ![Smiley5](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/smiley5.gif) [/QUOTE]
а если масло было бы черное,то менять обязательно?хотя бы 4 л??
__________________
CLK230 - уже в прошлом..
Е90 - пропелер
|
12.10.2010, 20:39
|
#208
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
у меня масло черное и аки вода по консистенции (и так почти 2 года).
надо бы хоть из поддона поменять (4 литра), но я чот очкую, славик ![Mad](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/mad.gif)
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
13.10.2010, 11:41
|
#209
|
Абориген
W211 E320T-4matik
10
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
енто я понимаю.
но проверить лишним не будет, хотя бы разъемы блока, дабы понять, надо ли менять электроплату акпп ![Wink](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/wink.gif)
|
...так это совсем другая проблема....
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
|
27.10.2010, 23:11
|
#210
|
Участник
Мерседес W211 Е200 kompressor
1
|
Добрый вечер!
У меня проблема следующая с АКПП 722,6.
При запуске двигателя начинается сильный гул. Поднимали на подъёмник, слушали - источник АКПП. Причём на любых режимах гудит, в салоне сильно слышно. Но что поразительно - коробка работает очень хорошо и мягко(машина всё время обслуживалась у официалов и масло менялось как положено - сейчас свежее и чистое). Пробег сейчас 133т.км. Ездил к нескольким мастерам тут у нас в Тюмени - мнений очень много от гидротрансформатора (замена) до масляного насоса. Причём я склоняюсь именно к версии с масляным насосом.
Звук не прекращается при включении D и других режимов. Постоянно гудит.
Помогите прошу!!! Может было у кого подобное.
У нас очень мало специалистов в этой области.
__________________
W211 WDB2110421A746215
|
27.10.2010, 23:49
|
#211
|
Абориген
CL215
202
|
может быть проблема в неадаптированной или же плохоадаптированной муфте гидротрансформатора .пусть диллеры все выполнят ,далее будет видно что они пропишут
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
29.10.2010, 20:45
|
#212
|
Абориген
W210/280/112/722.6
650
|
Привет всем!
Подскажите, ситуёвина следующая, поставил машину на продажу. Коробка 6ка начала брыкацо. Как чувствует зараза. Подталкивает, буксов нет, но толкацо начала. Впринципе несильно, но я то чувствую что уже осталось немного. Машина хорошая, продовать жалко но ситуёвина безвыходная практически. Придёцо продать. Дешевле отремонтировать, или тупо сменить на Б\У, понимаю что кот в мешке, но машину продовать, и нехочеться вкидывать денег в неё много. Что дешевле. Ремонт пока незнаю скока, там вскрытие покажет, а Б\У 1000$ просят. Коробки с америки, с пиленых мерсов в основном 2000-2001 года, гарантию дают. Подойдёт ли на мой дорестайл? И как определить состояние, пробег коробки?
|
01.11.2010, 00:28
|
#213
|
Новичок
мерседес Е-210
|
Здрасте всем! Просмотрел форум про АКПП по поводу замены масел, также, советовался с нашими спецами по ремонту АКПП. Официалов по мерсам у нас в г.Грозном нет. коробка у меня 722.6, объем 3,2л., при разгоне где-то с 60 чувствовался толчек в зад, передачи переключались, также были заметные рывки с P на R -N - D. Сегодня поехал на техстанцию к специалистам и поменял масло допуск 236.14, фильтр, поставили магнит в картер, поменяли прокладку картера. Слили около 8 литров (масло было очень темное, дали понюхать пахло не резко, но специфически как обожженная на плите пластмассовая ручка чайника, в картере темный осадок) и залили 8 литров. прогнали масло, выдавили остатки старого. Выехал, практически переключения не чувствуются очень плавные (тфю тфю), разогнался несколько раз до 140 все отлично, прекратились всякие толчки! Все дело обошлось ровно 7000р. Желаю всем удачи!
|
01.11.2010, 00:35
|
#214
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
поезди пару тысяч км.
если не станет хуже, то тебе повезло и замена масла реально помогла ![Smiley5](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/smiley5.gif)
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
01.11.2010, 00:53
|
#215
|
Абориген
W211 E320T-4matik
10
|
....появление нового масла многим помогло...
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
|
04.11.2010, 19:02
|
#216
|
Новичок
мерседес Е-210
|
[QUOTE=ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА;1342902]поезди пару тысяч км.
если не станет хуже, то тебе повезло и замена масла реально помогла
Хорошо, посморим, проехал уже 600 км. без проблем. Выложу в форум сведения после 5-7 тыща, как себя ведет АКПП после замены масла.
|
04.11.2010, 19:04
|
#217
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
лично у меня масло черное, аж жуть.
но вот чот поменять его пока не решаюсь.
хотя очевидно, что все его свойства уже утрачены.
да и до кучи масло в блоке по самые не балуйся, так что и электроплату менять уже пора.
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
04.11.2010, 22:16
|
#218
|
Абориген
Mercedes W164
482
|
Добрый вечер Форумчане........
Есть вопрос .......
Почему если замена масла в корбке необходима как некоторые утверждают каждые 60.000 то мерседес не предусмотрел ничего для этой замены???
У меня МЛ270ЦДИ 2001год
1) почему с коробки сливаетса только часть масла ??
2)почему вторая часть остаетса в трансформаторе...???
3) почему в трансформаторе самом нет сливного болта?
4) Можно ли называть полноценной заменой только того что в коробке?? это же всего половина масла которое надо менять???
в моторе же мы меняем все масло??)))
5)И если всетаки замена нужна то нахрена немцы все так усложнили ???
Полную замену масла включая трансформатор наверное это уже придумали наши самоделкины???
О немцах можно говорить все что угодно но только не то что они идиоты в автомобилестроении ... все мы ездим на немецком автопроме...
Неужели они сделали такую хрень не подумавши ?? для того что бы заменить полностью масло в АКПП нужно еще столько же для промывки... А вернее не промывки а просто что бы свежим маслом выдавить старое???
А если учесть что здесь пишут ... то это бывает аж до 30 литров в особо тяжолых случаях..
Есть этому всему обьяснение ...??
Или всетаки замена не была предусмотренна??
спасибо)
__________________
МЛ164 280CDI 2008г.в
|
04.11.2010, 22:36
|
#219
|
Абориген
Mercedes W164
482
|
Добрый вечер Форумчане........
Есть вопрос .......
Почему если замена масла в корбке необходима как некоторые утверждают каждые 60.000 то мерседес не предусмотрел ничего для этой замены???
У меня МЛ270ЦДИ 2001год
1) почему с коробки сливаетса только часть масла ??
2)почему вторая часть остаетса в трансформаторе...???
3) почему в трансформаторе самом нет сливного болта?
4) Можно ли называть полноценной заменой только того что в коробке?? это же всего половина масла которое надо менять???
в моторе же мы меняем все масло??)))
5)И если всетаки замена нужна то нахрена немцы все так усложнили ???
Полную замену масла включая трансформатор наверное это уже придумали наши самоделкины???
О немцах можно говорить все что угодно но только не то что они идиоты в автомобилестроении ... все мы ездим на немецком автопроме...
Неужели они сделали такую хрень не подумавши ?? для того что бы заменить полностью масло в АКПП нужно еще столько же для промывки... А вернее не промывки а просто что бы свежим маслом выдавить старое???
А если учесть что здесь пишут ... то это бывает аж до 30 литров в особо тяжолых случаях..
Есть этому всему обьяснение ...??
Или всетаки замена не была предусмотренна??
спасибо)
__________________
МЛ164 280CDI 2008г.в
|
04.11.2010, 22:54
|
#220
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
1.2.3. изначально МБ планировали сделать необслуживаемой, поэтому даже пробку в трансе не предусмотрели, но позже дали рекомендации, что замена масла должна быть каждые 60 000 км.
масло сливается полностью путем нехитрой промывки системы
4. нет
5. потому что п.1.2.3.
замена обычно укладывается в 10-11 литров, в сложных случаях в 14
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|