16.06.2012, 15:56
|
#201
|
Завсегдатай
GLC
16
|
Цитата:
Сообщение от Старикашка
Скажите мне спасибо, что я за свои деньги делаю то, на что другим не хватает смелости или ещё чего нибудь. И за то, что я своим опытом бесплатно делюсь на форуме.
|
Это здОрово! Сам хотел померять, но лень-матушка мешает
__________________
-----------
GLC 250d
|
16.06.2012, 16:35
|
#202
|
Завсегдатай
GLK
259
|
Я сделал несколько видеофиксаций разгона от 0 до 100. Ну тупо айфоном снял спидометр. Результаты разнятся от 7 до 9 секунд.
Скорее всего это связано с неточностью методики измерений. Момент начала движения по видео сложно определить, стрелка спидометра запаздывает.
Ну и есп наверняка притормаживат мотор, чтобы не буксовало. При разгоне в движении динамика чувствуется лучше, чем с места.
Вестибулярный аппарат прирост мощности подтверждает. Мерялку надо точную.
__________________
GLK350CDI
|
16.06.2012, 16:42
|
#203
|
Завсегдатай
чёрные mercedesы и carrera
25
|
Цитата:
Сообщение от Старикашка
Я сделал несколько видеофиксаций разгона от 0 до 100. Ну тупо айфоном снял спидометр. Результаты разнятся от 7 до 9 секунд.
Скорее всего это связано с неточностью методики измерений. Момент начала движения по видео сложно определить, стрелка спидометра запаздывает.
Ну и есп наверняка притормаживат мотор, чтобы не буксовало. При разгоне в движении динамика чувствуется лучше, чем с места.
Вестибулярный аппарат прирост мощности подтверждает. Мерялку надо точную.
|
А, что изготовитель говорит- за сколько до 100 Ваша должна разбегаться?
И почему ESP-то не отключите?
Спасибо!
__________________
Dura lex, sed lex..
Последний раз редактировалось W-211; 16.06.2012 в 16:44.
|
16.06.2012, 20:59
|
#204
|
Завсегдатай
GLK
259
|
Производитель говорит о приросте "до 30%" мощности, т.е. не обязательно, что машина поедет намного быстрее.
Есп отключу и покатаюсь.
__________________
GLK350CDI
|
16.06.2012, 21:34
|
#205
|
Участник
уГоЛёК 220
5
|
Производитель уточняет, что 30% прироста можно получить, как максимум, т.е. фишки почти до предела крутить.
Тут на русском по версии Racechip (не Pro), но суть одна. Может пригодиться кому.
__________________
Прав не тот, кто прав, а тот, кто счастлив.
|
16.06.2012, 21:51
|
#206
|
Завсегдатай
GLC
16
|
Цитата:
Сообщение от Старикашка
Производитель говорит о приросте "до 30%" мощности, т.е. не обязательно, что машина поедет намного быстрее.
Есп отключу и покатаюсь.
|
А сколько до 100 кмч разгон по паспорту? То, что racechip пишет, надо к настройкам привязывать. 30% вряд ли будет.
__________________
-----------
GLC 250d
|
16.06.2012, 23:02
|
#207
|
Завсегдатай
GLK
259
|
7.5 секунд, конечно на 30% разгон не понизить.
__________________
GLK350CDI
|
17.06.2012, 02:27
|
#208
|
Завсегдатай
GLC
16
|
Цитата:
Сообщение от Старикашка
7.5 секунд, конечно на 30% разгон не понизить.
|
А вот эластичность улучшается, это факт.
__________________
-----------
GLC 250d
|
17.06.2012, 05:35
|
#209
|
Абориген
глк220 спорт.
7
|
Цитата:
Сообщение от Старикашка
Производитель говорит о приросте "до 30%" мощности, т.е. не обязательно, что машина поедет намного быстрее.
Есп отключу и покатаюсь.
|
Веселый производитель.
__________________
Если вам когда нибудь скажут,что ваш поезд ушёл. Ерунда)))) есть ещё корабли и самолёты.
|
17.06.2012, 10:34
|
#210
|
Завсегдатай
GLK
259
|
Кстати, я вот ещё что заметил. До того как поставил коробочку ощутимый разгон начинался когда мотор раскручивался до 2000. По давлению спинки сиденья на туловище определял :-) А сейчас это самое начинается уже на 3000 и чутка сильнее, чем без коробочки.
__________________
GLK350CDI
|
17.06.2012, 10:54
|
#211
|
Участник
GLK 300
7
|
Цитата:
Сообщение от Старикашка
Кстати, я вот ещё что заметил. До того как поставил коробочку ощутимый разгон начинался когда мотор раскручивался до 2000. По давлению спинки сиденья на туловище определял :-) А сейчас это самое начинается уже на 3000 и чутка сильнее, чем без коробочки.
|
Уже? Всегда думал, что преимущество дизеля в тяге с низких оборотов
__________________
GLK-300 «MЕRZAVEC»
|
17.06.2012, 12:32
|
#212
|
Завсегдатай
GLK
259
|
вы не воспринимайте мои слова как истину в последней инстанции :-) я же говорю об ощущениях.
Тяги у мотора на низких оборотах хватает и без коробочки, с коробочкой тяга на тех же низких оборотах не пропала.
Просто раньше я ощущал резкий прирост в разгоне на 2000 оборотах, а теперь этот прирост переместился чуть выше и стал сильнее.
Понятно?
__________________
GLK350CDI
|
17.06.2012, 12:34
|
#213
|
Абориген
глк220 спорт.
7
|
Значит на низах 2000 стала чуть тупей, так понимать надо?
__________________
Если вам когда нибудь скажут,что ваш поезд ушёл. Ерунда)))) есть ещё корабли и самолёты.
|
17.06.2012, 12:49
|
#214
|
Участник
GLK 300
7
|
Цитата:
Сообщение от сергей220
Значит на низах 2000 стала чуть тупей, так понимать надо?
|
__________________
GLK-300 «MЕRZAVEC»
|
17.06.2012, 12:51
|
#215
|
Абориген
глк220 спорт.
7
|
Цитата:
Сообщение от bridge24
|
Мне такие коробки ...,даром не надо. ИМХО.
__________________
Если вам когда нибудь скажут,что ваш поезд ушёл. Ерунда)))) есть ещё корабли и самолёты.
|
17.06.2012, 12:53
|
#216
|
Участник
GLK 300
7
|
__________________
GLK-300 «MЕRZAVEC»
|
17.06.2012, 13:24
|
#217
|
Завсегдатай
GLK
259
|
Цитата:
Сообщение от сергей220
Значит на низах 2000 стала чуть тупей, так понимать надо?
|
читаем ещё раз
Цитата:
Сообщение от Старикашка
вы не воспринимайте мои слова как истину в последней инстанции :-) я же говорю об ощущениях.
Тяги у мотора на низких оборотах хватает и без коробочки, с коробочкой тяга на тех же низких оборотах не пропала.
Просто раньше я ощущал резкий прирост в разгоне на 2000 оборотах, а теперь этот прирост переместился чуть выше и стал сильнее.
Понятно?
|
Ну как?
__________________
GLK350CDI
|
17.06.2012, 13:34
|
#218
|
Участник
уГоЛёК 220
5
|
Цитата:
Сообщение от bridge24
Уже? Всегда думал, что преимущество дизеля в тяге с низких оборотов
|
Именно так. Бензин просыпается труднее при старте, но выигрывает при раскрутке. Вчера ездил на 300-м ГЛК ОД, он просыпается труднее при старте, но выигрывает у дизеля при дальнейшем ускорении выше 3500 об. Дизель в разгоне до 60-70 динамичнее и думает при старте меньше, городская езда на нем ИМХО интереснее.
Коробка может быть настроена под себя и никак не тупит природные способности дизеля на низах.
А posteriori.
__________________
Прав не тот, кто прав, а тот, кто счастлив.
|
17.06.2012, 13:44
|
#219
|
Участник
уГоЛёК 220
5
|
Цитата:
Сообщение от Старикашка
читаем ещё раз
Ну как?
|
Малочисленные владельцы коробок уже давно общаются через ЛС, благодаря нежной заботе о нас противников коробок. Только вот чем обусловлено такое небезразличное отношение к нам? Не тратьте себя!
Est rerum omnium magister usus.
__________________
Прав не тот, кто прав, а тот, кто счастлив.
|
17.06.2012, 14:21
|
#220
|
Завсегдатай
GLK
259
|
Цитата:
Сообщение от levlion
Малочисленные владельцы коробок уже давно общаются через ЛС, благодаря нежной заботе о нас противников коробок. Только вот чем обусловлено такое небезразличное отношение к нам? Не тратьте себя!
Est rerum omnium magister usus.
|
Я полагаю, что ребята просто затуманили моск гипотезами о непогрешимости германских инженеров, придумывающих тачки МВ. Поэтому тут часто раздаются возгласы - что сделано на заводе является самым лучшим.
Поскольку это заключение сделано на основе интуиции, любой кто ставит его под сомнение тут же переводится в разряд еретиков и личных врагов. Пока я не вижу, чтобы против обсуждения коробок выступала администрация. Это личная инициатива наших одурманенных сектантов :-))
__________________
GLK350CDI
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,051
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,660
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,002
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,797
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,938
Перейти в тему
|
|