[Максим 1976]

Замену отдельно мозгов (правильным образом) НЕЛЬЗЯ ВЫПОЛНИТЬ на блоках:

A2202701006
A2202701106
A2202701206
A2202701406

И AMG автомобилях с МОКРЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ.


По причине того, что блок не поддерживает переднос данных адаптации. В этом случае рекомендуется менять гидроблок в сборе.

Ошибки в блоке:

Для VGS1:
2200, 2201, 2204, 2205, 2206, 2207

Для VGS2 и VGS3
0717, 0718, 0722, 0723, 2767, 2768

Для VGS4 (с FBS3 или FBS4)
P071700, P071800, P072200, P072300, P276700, P276800

НИКАКИЕ ДРУГИЕ ВОПРОСЫ В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЮТСЯ

[E280_Denis]

подскажите по работе 722.9 коробки
авто ML 320 CDI 4matic 09/2007 (дорестайл)
есть такие нарекания в работе АКПП
торможение в натяг, ощущение двигателем постоянно, особенно в пробках ощущается
очень часто при торможении (до 40км/ч) обороты падают под 1000, затем поднимаются до 1200
бывает дерганье туда сюда с ударами, в пробках
переключает передачи нормально - вверх и вниз
больше всего раздражает - с места трогается не меньше чем 1500 об, нормально тронуться - свыше 2000 об, бывает вообще к 3000 об поднимается. я не говорю об обгоне всех с места, я говорю - тронуться с места.
такое ощущение, будто "сцепление буксует", чтоб понятнее было
что было сделано два месяца назад: вскрытие "бублика" (все ок по итогу, живой), замена ремкомплекта, замена масла, мойка гидроблока, сброс адаптаций. когда тронешься, после 40 км/ч набирает очень бодро уже.
помогите прояснить ситуацию
VIN 4JGBB22E48A328742

[Крымчанин]

Сообщение от E280_Denis

подскажите по работе 722.9 коробки
авто ML 320 CDI 4matic 09/2007 (дорестайл)
есть такие нарекания в работе АКПП
торможение в натяг, ощущение двигателем постоянно, особенно в пробках ощущается
очень часто при торможении (до 40км/ч) обороты падают под 1000, затем поднимаются до 1200
бывает дерганье туда сюда с ударами, в пробках
переключает передачи нормально - вверх и вниз
больше всего раздражает - с места трогается не меньше чем 1500 об, нормально тронуться - свыше 2000 об, бывает вообще к 3000 об поднимается. я не говорю об обгоне всех с места, я говорю - тронуться с места.
такое ощущение, будто "сцепление буксует", чтоб понятнее было
что было сделано два месяца назад: вскрытие "бублика" (все ок по итогу, живой), замена ремкомплекта, замена масла, мойка гидроблока, сброс адаптаций. когда тронешься, после 40 км/ч набирает очень бодро уже.
помогите прояснить ситуацию
VIN 4JGBB22E48A328742

и чего нет никаких ошибок ??
стилл тест как проходит ?

[E280_Denis]

Сообщение от Крымчанин

и чего нет никаких ошибок ??
стилл тест как проходит ?

да, ошибок нет, есть своя Старушка, на днях проверял.
т.е. с момента ремонта ошибки не вылазили никакие.
стилл тест - если можно по-подробнее,
надо сделаю, не делал еще

[Крымчанин]

тормоз держать включить драйв и газ до пола и смотреть сколько поднимет оборотов двигатель
если перевалит 1800-1900 то бублик в мусорку

[E280_Denis]

а если не перевалит?
т.е. стрелка не должна подниматься вообще выше 1800 об или как?

[Povor]

Тогда техать в профильный сервис

[E280_Denis]

хорошо, в виде консультации
на каких оборотах трогается с места ML 320 CDI
ну, вообще дызел, в принципе?
допустим, мой 112-й - на 1800 об. переключает как часики с 1-й по 5-ю
а тут жужжание до 2500 об, вальяжное трогание, потом тоже переключает на 1800 об
без гонок
может все норм, а я себе придумываю?

[Крымчанин]

А уровень масла хоть в норме ??

[E280_Denis]

мм, ну я лично не проверял после ремонта
но, думаю, все таки этот момент проконтролировали при заливке нового

[Peter7]

Сообщение от Крымчанин

и чего нет никаких ошибок ??
стилл тест как проходит ?

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[E280_Denis]

Сообщение от Peter7

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

а можно на понятном языке?

[rizo28]

Вечером поставил машину. Ни толчков ни ударов ничего не было. Масло меняно 20 тысяч назад (сейчас пробег 108000). Машина Gl 450 2006г. Вин 4jgbf71e57a099четыредва5.
Утром завожу, странная заводка через паузу - на секунду будто все умерло - но сразу же завелась, check engine.
Ошибки всего две:
0641 - неисправен блок управления Y3/8n4
0705 - датчик диапазонов переключения передач Y3/8s1

Плата ? гидроблок ? Полный ремонт ?

[Крымчанин]

провода проверить для начала на коробку

[романофф]

какие, где и почему их надо проверять по этим ошибкам?

[Крымчанин]

Сообщение от романофф

какие, где и почему их надо проверять по этим ошибкам?

иногда есть перетирание возле захода в коробку
уже были случаи а ошибки валит именно такие

[Povor]

Да уж навертели там

[rizo28]

У кого был опыт такой комбинации ошибок ?

Завтра поделюсь своим опытом когда дилер будет пытаться прошить новую плату...

[Pashina]

Приветствую Всех! Вот и меня настигла эта проблемка, в течении почти полугода машина Mercedes GL 320CDi очень редко зависала на передаче на которой в данный момент едет, глушил-заводил и дальше поехал, иногда неделями проблема не проявлялась... 5000км назад поменял масло, но ничего не изменилось. 2 дня назад машина перестала восстанавливаться и при включении D происходил толчек и первая передача, так доехал домой и на след день в сервис. Ошибки следующие: 0717, 0718, 2616-02, 290с, Event 7223, 7222, 5399, 5420
В сервисе приговорили к ремонту на 95000, а то и более, типа для себя, если будете ездить, то лучше полностью сделать, т.к. Пробег 150000км. Замена мозгов 35000, ремкомплект коробки 15000, работа 24000, перепрошивка 7000, бублик 6-7000, масло и фильтр 7500
ViN WDC1648221A220265

Хотелось бы услышать ваше мнение господа специалисты, т.к. В основном ездил на американских авто, о тонкостях мерседеса знаю не много..
СПАСиБо!

[gesha]

ну проверте на другом сервисе..
приговор должен быть чем то обоснован: симптоматика, коды ошибок

[романофф]

Сообщение от Крымчанин

иногда есть перетирание возле захода в коробку
уже были случаи а ошибки валит именно такие

это, наверное, на 722.6 такие ошибки будут при перетирании проводов СНАРУЖИ коробки, а в 722.9 будут другие ошибки, и ваааще связь будет нарушена.