[mmaxx]

В Вашей машине клапана нету

[Вахо]

Сообщение от mmaxx

В Вашей машине клапана нету

Благодарю за помощь,заказал оригинал ,посмотрим что привезут.
Правильно ли я понимаю,что при замене ГУРа не лишним будет и замена бочка на новый?

[mmaxx]

обычно меняют и бачок.
там фильтр встроен.

[Вахо]

Сообщение от mmaxx

обычно меняют и бачок.
там фильтр встроен.

ок,понял.
Большое спасибо!

[chasik]

За давление в системе отвечает клапан, который стоит в насосе (а если еще точнее - пружина клапана). Можете в новый насос поставить свой старый клапан и будет вам 128 бар (при условии что он рабочий). Меняется очень просто.

[Вахо]

Сообщение от chasik

За давление в системе отвечает клапан, который стоит в насосе (а если еще точнее - пружина клапана). Можете в новый насос поставить свой старый клапан и будет вам 128 бар (при условии что он рабочий). Меняется очень просто.

Спасибо за информацию,но уже получил новый насос (в оригинале)
Но на этом мои злоключения не закончились..
Мастера позвали показать,что у меня разорван пыльник рейки и жидкость конечно же ушла.Странно,но в момент "пропажи " ГУРа не было никаких потеков все было сухо и целое,видимо пока доехал на сервис этот пыльник и угробил(хотя мастер в телефоном режиме дал добро на доехать своим ходом)
В итоге пришлось снимать рейку-подлежит ремонту путем замены сальников и тд(ремкомплект ),втулки рулевой рейки,сайлентблок редуктора(по ходу пьесы пока он снят)ну и пара роликов ремня(тоже пока разобрано все)+конечно же насос ГУРа с новым бачком.

Меня все еще мучает вопрос -что же это был за металический звук после которого ГУР умер?

[chasik]

Сообщение от Вахо

Спасибо за информацию,но уже получил новый насос (в оригинале)
Но на этом мои злоключения не закончились..
Мастера позвали показать,что у меня разорван пыльник рейки и жидкость конечно же ушла.Странно,но в момент "пропажи " ГУРа не было никаких потеков все было сухо и целое,видимо пока доехал на сервис этот пыльник и угробил(хотя мастер в телефоном режиме дал добро на доехать своим ходом)

Все эти "злоключения" можно свести к минимуму своим присутствием при ремонте. Многие ремонтеры - не только хорошие слесари, но и неплохие психологи. Им достаточно всего раз взглянуть, чтобы
понять разводить вас или нет. Не забывайте, что нам всем - людям, присуще лгать.

[Вахо]

Сообщение от chasik

Все эти "злоключения" можно свести к минимуму своим присутствием при ремонте. Многие ремонтеры - не только хорошие слесари, но и неплохие психологи. Им достаточно всего раз взглянуть, чтобы
понять разводить вас или нет. Не забывайте, что нам всем - людям, присуще лгать.

Согласен с вами на все 100%.
Честно говоря,у меня такой настрой пессимистический,месяц не прошел ,как взял машину(на предпродажной осмотре конечно же был перечень замечаний,которые я устранил)и какие-то бока всплывают,и мастерам ничего не предъявишь-ответ по насосу ГУРа и рейке -"мы не могли видить в каком состоянии насос,не могли внутрь заглянуть,на момент осмотра все работало).Ну в общем как-то так.Надеюсь,что приведу в порядок и машина будет служить ,а не мучать.

[chasik]

Сообщение от Вахо

Согласен с вами на все 100%.
Честно говоря,у меня такой настрой пессимистический,месяц не прошел ,как взял машину(на предпродажной осмотре конечно же был перечень замечаний,которые я устранил)и какие-то бока всплывают,и мастерам ничего не предъявишь-ответ по насосу ГУРа и рейке -"мы не могли видить в каком состоянии насос,не могли внутрь заглянуть,на момент осмотра все работало).Ну в общем как-то так.Надеюсь,что приведу в порядок и машина будет служить ,а не мучать.

Мужества вам и терпения. Не ломающихся авто не бывает.

[Вахо]

Сообщение от chasik

Мужества вам и терпения. Не ломающихся авто не бывает.

Спасибо!

[Бамбучча]

Всем привет! Поменял сейчас насос на luk, так как старый насос потек и начал чуть гудеть, а после ремонта кондея стал туго крутиться руль. Все поменяли, а руль один фиг тугой, ощущение как-будто едешь на скорости и руль затянулся. Подскажите, может надо еще какой танец с бубном или старом? Хелп, хочу рулить нормально

Vin 4JGBB86E36A037336

[chasik]

Проверяйте "параметрический" клапан. Если ошибок по нему нету, просто поменяйте на нем резинки (уплотнительные кольца).

[Бамбучча]

Сообщение от chasik

Проверяйте "параметрический" клапан. Если ошибок по нему нету, просто поменяйте на нем резинки (уплотнительные кольца).

Спасибо, у меня такая же мысль была, про параметрию, завтра поеду на диагностику

[Magistro]

Всем добрый день!
У меня тоже что-то загудело в гуре при холодной температуре (ниже 5 градусов).
Машина - gl 320 bluetec 12.2008 американец (642 мотор).

Подскажите куда копать?
Сразу купить гур и какой подойдет, чтобы особо не переплачивать?

[Бамбучча]

Съездил на диагностику, короче, когда мне меняли компрессор кондея неделю назад, отломали фишку на клапане и он тупо не подключен, некуда воткнуть фишку, теперь надо искать этот клапан для замены, сервисмэны козлы, я же у них спросил после замены- а что с рулем, они мне не знаем, собрали и сразу так было, ну думаю, раз насос гур подтекал, наверное сдох и уехал его менять, поменял... Как теперь им предъявить? Заплатил ведь 30 штук за кондей((((

[романофф]

привет им передайте.

[Бамбучча]

Сообщение от романофф

привет им передайте.

Романофф, вопрос как к спецу, там отломан вход так, что пластика вообще не осталось, видны 2 оголенных контакта, если снять клапан и тупо припаять к каждому контакту по проводу и воткнуть их в фишку? Знаю, что колхоз, но как бюджетный вариант?

[романофф]

могу сказать только то, что ваши обсуждения в этой теме - завершились обнаружением сломаного клапана. всё.

[Magistro]

Сообщение от Magistro

Всем добрый день!
У меня тоже что-то загудело в гуре при холодной температуре (ниже 5 градусов).
Машина - gl 320 bluetec 12.2008 американец (642 мотор).

Подскажите куда копать?
Сразу купить гур и какой подойдет, чтобы особо не переплачивать?

Так может кто-нибудь что-то дельное сказать.
Сегодня проверял, уровень в норм на горячую, но все равно гудит.
Или до краев долить?

Прокатит вариант от 163 поставить и бачок от 164 или нет?
И номер жижи для гура может кто подмкажет?

[mmaxx]

вот же написано (чтобы не переплачивать)

Сообщение от chasik

Я купил новый насос за 4800 в "насосной" конторе. И еще за 1800 новый шкив 8-ми ручейковый, т.к. на насосе стоял шкив 5-ти ручейковый. За 1000 поменял шкив. После снятия шкива с насоса, рекомендую вскрыть защиту переднего подшипника, промыть его и смазать нормальной смазкой, тогда проработает гораздо дольше. Задний подшипник игольчатый, постоянно смазывается жидкостью ГУР.

Сообщение от chasik

Москва, 1-й Котляковский переулок д 1 стр 99 (Серое 3-х этажное здание с надписью АВТОСАЛОН, 2-ой этаж, офис 213)
Телефоны:
+ 7 (495) 668 12 41
+ 7 (965) 112-88-98
Брал здесь.

И в факе много чего есть
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]