Что касается брони,согласитесь интересный момент - "Лишь один «Фердинанд» имел пробоину в левом борту, сделанную 76-мм бронебойным снарядом (7 танков Т-34 и 4 76-мм дивизионных орудия обстреливали его со всех направлений с дистанции 200-400 м)."
Все таки 200 мм лобовой брони дают о себе знать Обычно только неопытный механик-водитель подставлял борта. Или удачно замаскированая противотанковая пушка била в борт.
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
Продолжай, очень интересно У меня мало исторических фактов
Вот ещё интересный анализ применения "Фердинанда",рассмотренный нашим соотечественником.Несмотря на существующие недоработки,подтверждающий его отличные боевые характеристики при умелом использовании.Просто раньше часто читал и слышал о том,что машины эти были совсем никчёмные и их подбивали чуть ли не из рогатки!Да и все сожгли под Курском.
"......... На поле боя "Фердинанд" был не курьёзом, а могучим раритетом.
"Угол обстрела по горизонту составлял 28 градусов, угол возвы-
шения +14 и снижения -8. Перископический прицел имел дальности,
градуированные для бронебойного снаряда до 2800м и для осколочно-
фугасного до 5000 м." [1]
Это означает, что при своей непробиваемой 200 мм лобовой броне
один стоящий на месте в кустах "Фердинанд" мог при благоприятных
ландшафтных условиях полностью закрыть в артиллерийском отношении
как минимум полтора километра фронта и оставаться при этом прак-
тически неуязвимым.
"Фердинанд" -- оборонительное средство настолько мощное, что
при условии его адекватного использования даже можно было бы
назвать его стратегическим. Особенно эффективным "Фердинанд" был
во всяких хорошо простреливаемых дефиле. По одному "Фердинанду"
на каждое дефиле -- и наступление противника становилось почти
невозможным........."
Но были и проблемы. Из доклада офицера 653-го батальона об
опыте боевого использования "Фердинандов":
"Практика показала, что уязвимыми местами являются решётки над
радиатором. При обстреле осколки снарядов попадали в топливный
бак или разрушали другие важные части, например, водопроводные
трубы." [1]
Иначе говоря, от непробиваемости лобовой брони рубки было не
очень много пользы, потому что осколки бивших в броню снарядов
легко залетали в моторное отделение и выводили силовую установку
из строя. Не предвидеть этого значило сделать ОЧЕНЬ БОЛЬШУЮ
ошибку. И Порше её сделал.
Оттуда же.
Цитата:
Талант великого самоучки
Порше дороговато обошёлся человечеству: помомо "Фердинанда",
Порше разработал для Вермахта ряд вездеходов и амфибий и был
причастен к разработке нескольких других изделий (танка "Коро-
левский тигр" и др.).
Да творения Порше до сих пор встают человечеству в "копеечку"
Мда если бы их изначально грамотно использовали, нам бы под куском абзац емае.
Мда если бы их изначально грамотно использовали, нам бы под Курском абзац емае.
Да и так не сказать,что всё хорошо.Потери в битве под Прохоровкой например,хотя там и не участвовали "Фердинанды",примерно 1:4 не в нашу пользу.(И "Пантер" на том направлении тоже не было,хотя П.А.Ротмистров в своих мемуарах упоминал,наверное ошибочно,и тех и других.)А ведь по правилам ведения боевых действий наибольшие потери несёт наступающая сторона.Правда после достаточно успешного наступления немцы сами перешли к обороне,ввиду малого ресурса сил.И при контрнаступлении советских войск,в большинстве своём грамотно отработали в обороне.Что и привело к такому соотношению потерь.Хотя конечно это только в тактическом плане,стратегическая обстановка после данной битвы сложилась явно не в пользу немцев.....
Классные танчики!!!
А сколько по времени занимает сборка и покраска такой модели?
лично у меня это оч долгий творческий процесс: сборка - дело плевое, главное всё четко зачистить, чтобы было всё - монолит, а вот покраска, имитация грязи, ржавчины... вообщем от 1 месяца до 1 года - плавно, размеренно по-вечерам, параллельно с теликом или любимыми песнями по-долгострою рекорд пока у СУ-35 - 1,5 года - сложный угловатый камуфляж, малейший подтёк за защитную ленту и перекраска
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
лично у меня это оч долгий творческий процесс: сборка - дело плевое, главное всё четко зачистить, чтобы было всё - монолит, а вот покраска, имитация грязи, ржавчины... вообщем от 1 месяца до 1 года - плавно, размеренно по-вечерам, параллельно с теликом или любимыми песнями по-долгострою рекорд пока у СУ-35 - 1,5 года - сложный угловатый камуфляж, малейший подтёк за защитную ленту и перекраска
Полностью с тобой согласен, хотя я сам давно уже не собираю, но мой товарищ, чьи работы я здесь выкладываю, тратит приличное количество времени на изготовление каждой модели. Иногда впрочем на него находит вдохновение, и за выходные он делает от и до....но это ОЧЕНЬ редко
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
Антоха, вытаскивать ща все не имеет смысла, итак все переломано. Но чтоб тема продолжалась, можно по одному шлеперу вытаскивать, реставрировать, и выкладывать здесь. Иначе просто руки не дойдут никогда.
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
Вот очень известный ролик на тему "кингтигров"(начинаю доставать), здесь показано построение нового танкового батальона тяжелых танков. Здесь можно наблюдать только аппараты хеншеля. Был еще поршевский вариант, и вариант хеншеля с поршевской башней. Также на этом шасси были изготовлены "ягдтигры", машины НЕнадежные, тяжелые и убойные На этих экземплярах и заканчивается моя коллекция...маусы и е-100 я вообще не воспринимаю, это создавалось от отчаяния по-моему.
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
У меня мало исторических фактов 
по-долгострою рекорд пока у СУ-35 - 1,5 года - сложный угловатый камуфляж, малейший подтёк за защитную ленту и перекраска
