[frik77]

Сообщение от dukerrr

это напоминает тему про реинкарнацию Е500,скоро видимо так и будет.
Будет новый 126й. автор человек не бедный,пусть делает,одной хорошей машиной станет больше.

Посмотрим, но я думаю, что у того Е500 бюджет был побольше))

[frik77]

Сообщение от Вячеслав К.

Да уж.
Остаётся тихо завидовать обваривая резинки в соде
Вообще очень правильный подход,именно так и надо обращаться со своим автомобилем

Готовил бы на продажу, подход был бы другой, а так делаю для себя, с мыслью, что и через 20 лет буду на нем кататься и получать удовольствие)

[frik77]

Вопрос к знатокам: хочу заказать сетки динамиков на передние двери, но там нужно выбрать код цвета отделки, не могу понять какой мне нужен, помогите пожалуйста)

A 126 820 47 12 сетка динамика двери л (Код цвета : 8316 ; 8326 ; 9051 )

[mda]

красить планируешь?

[frik77]

Да, обязательно, для этого все и делаю)

[Kolokol]

мотор Корнелий Шнапс с ОлдМерина может перебрать

[frik77]

Про него и думал) Вот только он еще этого не знает)

[mda]

корнелий деревяхи делает улетно, кстати что ты решил с содабластингом?

[frik77]

Я ведь ей хотел сначала кузов чистить, но меня отговорили, решил снимать краску только до заводского грунта. Вообще еще существует чистка сухим льдом и армех бластинг, они очень щадащие, ими можно чистить салонные деревяшки от лака, двигатель и т.д., если решу, то отпишусь по результату.

[mda]

почему отговорили? я сегодня был у маляров, они сказали, что все надо снимать до металла, т.к. на старой машине краска и грунт все в микротрещинах и от времени они разрыхлились и потеряли свои свойства, под ними на кузове пауки и очаги коррозии. Мне показались аргументы весомые, ценник закатили 150 работа с материалами: я содострую, они кроют кислотным грунтом, далее мокрым по мокрому эпоксидным, далее подготовка-шпаклевка, краска и лак. Все сиккенс. Ценник адекватный?

[frik77]

Не спорю насчет микротрещин и очагов коррозии, такое может быть, но у наших машин разница почти 20 лет, думаю, что у моей машины все намного лучше с этим делом, открывать буду только те места, где есть коррозия, а целые места трогать не буду. 150 рублей за такую работу думаю вполне нормальный ценник, главное чтоб было все качественно сделано и через 2-5 лет не начали появляться очаги ржи, хотя раритетные машины, это постоянная работа по поддержанию их жизни, минимум раз в год нужно загонять в сервис и на подъемник для обследования кузова...

[papaZooZoo]

Восхищен твоим подходом! Сымаю шляпу. И сразу совет: пока машина разобрана, самым внимательным образом осмотреть крепление переднего стабилизатора. Крышки, резинки и все вокруг, ибо сильно, цука, больное место.
Все, а я побежал к своему 126-му, готовицца на Киев. Может вечером даже фотки будут

[frik77]

Спасибо за совет) хорошей дороги!)

[Dr. Diesel]

Сообщение от frik77

Вопрос к знатокам: хочу заказать сетки динамиков на передние двери, но там нужно выбрать код цвета отделки, не могу понять какой мне нужен, помогите пожалуйста)

A 126 820 47 12 сетка динамика двери л (Код цвета : 8316 ; 8326 ; 9051 )

Вам нужен 7101.
8316 - коричневого,
8326 - бежевого,
9051 - черного.

[frik77]

Спасибо большое

[Der Hammer]

Сообщение от frik77

A 126 820 47 12 сетка динамика двери л (Код цвета : 8316 ; 8326 ; 9051 )

Сообщение от Dr. Diesel

Вам нужен 7101.
8316 - коричневого,
8326 - бежевого,
9051 - черного.

Что бы ты без Доктора делал? Три попытки, и все левые

[Cult]

Сообщение от mda

ценник закатили 150 работа с материалами: я содострую, они кроют кислотным грунтом, далее мокрым по мокрому эпоксидным, далее подготовка-шпаклевка, краска и лак. Все сиккенс. Ценник адекватный?

если со сваркой то вполне.

[shisha]

Афтор! Ты полный псих! То есть наш человек!
Прочитал всю ветку от начала до конца! Срочно захотелось со своим 116 уже чего-нибудь сделать.Буду следить дальше (по мере свободного времени)

[frik77]

Да, видимо, это так)) Кстати, может быть кто-нибудь знает, есть ли какие-нибудь хитрости со съемом пружин?

[frik77]

Заскочил после работы в сервис, 126го разбирают, пока подкапотку, сделал несколько фотографий.





Получилось сфотографировать внутренности лонжеронов:
Водительский мне очень понравился:



Пассажирский чуть хуже, но не критично, потом залью их пушсалом



Внешнее состоянии вроде ничего, подгнила нижняя часть рамки под фарой..



Видимо, после мелкого дтп крепление бампера трансформировалось в это:



На сливной трубке есть ржавчина





Изнутри картина тоже сначала не порадовала.



Отверстие для печки вокруг в рже
Кстати, это подогрев стекла?





А сливная трубка в полном порядке, ожидал, что она будет забита и ржавая.



Начали разбирать теплоизоляцию



С водительской стороны лонжерон внеше в нормальном состоянии



Опять же подгнило под фарой, я даже проковырял дырку..





Под крылом все нормально, только отошел герметик в одном месте и туда попала влага, результат - немного ржи





Внизу грязно и ничего не понятно...



Под стеклом с водительской стороны тоже ржавчина



Но вокруг сливной трубки все нормально



Сегодня пришла пластмасска, которая идет как накладка замка багажника,свою я поломал, т.к. болты заржавели и при выкручивании просто отломились от пластмассы, как оказалось, это деталь уже снята с производства, поэтому пришлось заказывать б.у.