Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
m271.9 - 201C (проблема смесеобразования. подсосы и не только) ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ОШИБОК!!!
В ТЕМЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОБСУЖДЕНИЕ ТОЛЬКО ПРОБЛЕМЫ, ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ МИНИМАЛЬНО - ОШИБКИ НА РУКАХ!!!!
ПЕРЕД ОБСУЖДЕНИЕМ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОЧИТАТЬ ТЕМУ!!!!
Помогите расшифровать ошибку:
201C-160 Self adaptation of mixture formation? [1] The mixture is too rich in the part load range. (P0172). [2]The mixture is too lean in the part load range. (P0171). [4]Mixture is too rich at idle speed. (P0712). [8]Mixture is too lean at idle speed. (P0171).
Я так понимаю, ругается на смесь (то богатая, то бедная) на холостом ходу. Что в таких случаях следует проверять? На СТО где делали диагностику, предложили помыть инжекторы и померять их производительность после этого. Помыли, померяли, все в норме. Ошибка не пропадает. Следуещее что они предполагают - умер катализатор. Есть такая вероятность при этой ошибке? И что еще может быть кроме ката?
__________________
WDB2110541B016005
Последний раз редактировалось романофф; 12.10.2013 в 21:37.
ОПРЕССОВКА... вы ничего не делая - ничего не найдёте.
Уважаемый,
я бы с удовольствием сделал бы опрессовку, но нет такого оборудования у нас чтоб это сделать! Как иначе?
Единственное что я могу щас подозревать в подсосе, то это уплотнитель черного фильтра, который находится под корпусом воздушного фильтра
Его может стоит поменять, т.к. когда все собирали на место, сказали что его желательно поменять, т.к. он свободно входит в место
Можно ли купить опрессовочный насос для этого? т.к. они разные, вот ссылка на них, какой из них мне взять? [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
Последний раз редактировалось Farukh; 23.10.2010 в 09:15.
Сегодня опять погнал в диагностику, до этого, до замены задней лямбды было три ошибки,
про смесеобразование, про замыкание на массу задней лямбды и по подогреву лямбды до ката.
Так вот, одна из ошибок исчезла при замене задней лямбды, т.е. замыкание. Теперь две ошибки - это 201С-001 и 2046-008
Первую то понятно, подсос а вот вторая ошибка пишет что из за включение-выключения передней О2. Рекомендации - проверить штекерное соединение вот и все. Все было проверено, все в порядке. По первой ошибке опять таки дает рекомендации проверить расходомер и О2 перед катализатором. Может и передней лямбде тоже конец пришел или еще что?
__________________
2005 Mercedes C230 Kompressor, Sport AMG, USA, 1,8L 192 ЛС WDBRF40JX5F566580
После длительной работы двигателя на холостом ходу загорелся ЧЕК.Диагностика выдала код ошибки Р0172.На ХХ еле заметно плавают обороты,при увеличении оборотов слегка подтраивает.В движении субъективно ощущаю некоторую потерю мощности и опять же лёгкое подтраивание.Рекомендации диагноста-начать с промывки форсунок и замены свечей (оригинал,прошли ок.40000 км) Последнее время замечал увеличение расхода топлива именно на ХХ. Прошу совета,чтобы избежать лишних(напрасных) движений!
__________________
W202 C180 был
W203 C230K был
W164 ML350 4MATIC "Grand Edition" был
W213 E200 4MATIC Z9M2130875L039107 Sport Plus