05.01.2008, 21:48
|
#201
|
Новичок
MB E230
|
Приобрел E230 W210 VIN WDB2100371А458660.
На панели АКПП есть преключатель на два положения с изображением фигуры человека и круга с другой стороны. Для чего и в каких случаях он используется?
Спасибо.
|
05.01.2008, 21:50
|
#202
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
Цитата:
Сообщение от Andrey07
Приобрел E230 W210 VIN WDB2100371А458660.
На панели АКПП есть преключатель на два положения с изображением фигуры человека и круга с другой стороны. Для чего и в каких случаях он используется?
Спасибо.
|
блокирование кнопок стеклоподъемников на задних дверях, так сказать защита от детских шаловливых ручек
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
06.01.2008, 01:17
|
#203
|
Участник
E240
|
Здравствуйте. Вопрос следующий: залили мне на заправке Кришиавтосервис вместо бензина непонятно что, после чего машина ехала чихая, тресясь и дергаясь. Хорошо хоть, 20 литров залил и в баке литров 10 оставалось. На следующий день машина ели завёл. Поехал на Лукойл и разбавил до полного АИ-98. Сейчас езжу более менее не дёргается, но иногда машина чихает. У приятеля было тоже самое на VW passat B5, только у него после заливания нормального бензина машина также дёргалась. Вопрос решился заменой катушки зажигания и датчика лямбда-зонд. Подскажите что делать и к чему готовиться?
MB E200 РКП год 96
|
06.01.2008, 16:16
|
#204
|
Участник
Пока не определился!
6
|
По хорошему всю эту гадость надо слить и промыть бак...
|
09.01.2008, 17:11
|
#205
|
Участник
нет
|
В мае 2007 приобрел себе Е320 97 года, 104 двигатель, пробег 156000
Вот сейчас январь 2008 года, автомобиль тот же, пробег 187000
Что поменял:
Рычаги передние оба
Ступичные (передние, задние)
Задние плавающие (два раза)
колодки (все)
рулевая рейка
рулевые наконечники
рулевые тяги
сальник хвостовика заднего моста
стойки и втулки стабилизатора передние (снова стучат, пора менять)
масло в заднем мосту
масло в двигателе (два раза)
масло в коробке (ну фильтр, прокладку)
зеркало
эмблему на капоте (раз пять)
Ну а в общем мне все нравится) масло не жрет ни грамма, работает ровно, едет мягко)Короче, мерседес.
__________________
Я не злопамянтый, просто злой и память плохая - отомщу, забуду... вспомню-снова отомщу!!!
|
09.01.2008, 17:19
|
#206
|
Участник
нет
|
забыл совсем, что то коробка начала мозг компостировать. Думает иногда долго, газ жму, а едет с опозданием, и когда заводишься с утра иногда приходится подергать за рычаг, чтоб блокировку снять, датчик наверное какой то. Жаль нет официалов у нас.
__________________
Я не злопамянтый, просто злой и память плохая - отомщу, забуду... вспомню-снова отомщу!!!
|
13.01.2008, 17:17
|
#207
|
Участник
Пока WV Passat
|
А кто может рассказать про W210 с мотором 220 дизель в 95 лошадей, и АКПП какие минусы кроме того что слабоват мотор и какие плюсы????
__________________
Хороший сервис - это как личный доктор!!!
|
16.01.2008, 17:28
|
#208
|
Banned
BMW 525iA E34
|
Всем привет!
Есть владельцы W210 E200 KOMPRESSOR?
Расскажите как мотор, как едит? Как в сочетании с АКПП? Расход?
Есть желание взять такой аппарат год 2001 -2002. Денег планируется ввалить до 25 килобаксов. Реально ли взять хорошую машинку в Герамнии? 25 это с учетом всех расходов, тобишь окончательная цена в России.
Какую комплектацию посоветуете?
Последний раз редактировалось K-PAX; 16.01.2008 в 17:41.
|
17.01.2008, 11:54
|
#209
|
Новичок
BMW 320i 2001
|
Цитата:
Сообщение от K-PAX
Всем привет!
Есть владельцы W210 E200 KOMPRESSOR?
Расскажите как мотор, как едит? Как в сочетании с АКПП? Расход?
Есть желание взять такой аппарат год 2001 -2002. Денег планируется ввалить до 25 килобаксов. Реально ли взять хорошую машинку в Герамнии? 25 это с учетом всех расходов, тобишь окончательная цена в России.
Какую комплектацию посоветуете?
|
Привет. Очень маловероятно. Т.к. авто стоить будет не меньше 11500евро, в Германии, плюс таможня 4000евро, плюс перегон, плюс интерес перегонщика. В итоге получится на несколько тысяч дороже, чем 25000$
Я сам автомобилями из зарубежа занимаюсь. Мой совет либо из США взять С-класс, за эти деньги он будет на полном фарше, года 2004 и с пробегом до 100тыс. и двигатель 230К. Либо если очень хочется Е-класс, то ищи здесь, в РФ, в хорошем состоянии. В Германии тоже можно нарваться на "залепуху", если брать авто дешевле 12000евро
|
17.01.2008, 12:51
|
#210
|
Banned
BMW 525iA E34
|
Цитата:
Сообщение от sashabelih
Привет. Очень маловероятно. Т.к. авто стоить будет не меньше 11500евро, в Германии, плюс таможня 4000евро, плюс перегон, плюс интерес перегонщика. В итоге получится на несколько тысяч дороже, чем 25000$
Я сам автомобилями из зарубежа занимаюсь. Мой совет либо из США взять С-класс, за эти деньги он будет на полном фарше, года 2004 и с пробегом до 100тыс. и двигатель 230К. Либо если очень хочется Е-класс, то ищи здесь, в РФ, в хорошем состоянии. В Германии тоже можно нарваться на "залепуху", если брать авто дешевле 12000евро
|
Из Америки не хочу. Хочу 210 ешку из Германии. Ну а если допустим лимит 28 килобаксов, можно найти не ушатанный аппарат в Германии года 2002?
И всетаки остается вопрос про 2л компрессор. И чем отличается классик, элеганс и авангард? Какая комплектация предпочтительней?
|
18.01.2008, 19:51
|
#212
|
Новичок
Subaru Forester
|
уважаемые,всем здрасти.Подскажите стоит ли искать е 210 за 15у.е.хотел форестер скинуть продать,взять мерен?????
|
18.01.2008, 21:17
|
#213
|
Партнер Benzclub
MB
309
|
Цитата:
Сообщение от FIL 617
уважаемые,всем здрасти.Подскажите стоит ли искать е 210 за 15у.е.хотел форестер скинуть продать,взять мерен?????
|
привет тебе, сейчас цены подупали можно взять в очень хорошем состоянии 96-97 если повезет 98 , остальное это если тч счастливый, вообщем реально машина будет где то 97 года по весне цены поднимутся
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
|
18.01.2008, 21:19
|
#214
|
Партнер Benzclub
MB
309
|
Цитата:
Сообщение от K-PAX
Из Америки не хочу. Хочу 210 ешку из Германии. Ну а если допустим лимит 28 килобаксов, можно найти не ушатанный аппарат в Германии года 2002?
И всетаки остается вопрос про 2л компрессор. И чем отличается классик, элеганс и авангард? Какая комплектация предпочтительней?
|
про комплектуху писали уже много раз, классик самая простая потом идет елеганс потом авангард, но по набору опций классик может быть упаковонней авангарда
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
|
20.01.2008, 16:30
|
#215
|
Участник
Пока WV Passat
|
Цитата:
Сообщение от K-PAX
Всем привет!
Есть владельцы W210 E200 KOMPRESSOR?
Расскажите как мотор, как едит? Как в сочетании с АКПП? Расход?
Есть желание взять такой аппарат год 2001 -2002. Денег планируется ввалить до 25 килобаксов. Реально ли взять хорошую машинку в Герамнии? 25 это с учетом всех расходов, тобишь окончательная цена в России.
Какую комплектацию посоветуете?
|
Да реально было в ноябре привозил такой авто в классике
__________________
Хороший сервис - это как личный доктор!!!
|
22.01.2008, 17:35
|
#216
|
Завсегдатай
Mercedes
2
|
Могу поделиться опытом по 210-му, 1998 год, 4matic.
Правда это будет пример, на что можете попасть при низкой цене. Я это знал и был готов к ремонту..
__________________
Ваша подпись не может содержать более 100 символов без учёта BB кодов.
|
22.01.2008, 21:36
|
#217
|
Участник
Е320W210T 4MATIC 01г.
1
|
Цитата:
Сообщение от Roma82
Могу поделиться опытом по 210-му, 1998 год, 4matic.
Правда это будет пример, на что можете попасть при низкой цене. Я это знал и был готов к ремонту..
|
Хотелось бы услышать все поподробнее.Сам собираюсь брать 4matic.
__________________
W210T E320 4MATIC 01г.AVANTGARDE
|
22.01.2008, 22:47
|
#218
|
Завсегдатай
Mercedes
2
|
НУ тогда по порядку.. Изначально был Элегенас, до 2005 года-)) Далее был удра в жопу на МКАДе (закрутило на гололеде) и вот после небольшого периода машинка меня. Я и не знал, что можно ТАК ухандохать авто, но обо всем по порядку!!!
Итак:
Замена рулевой рейки на ремонтную. Рекомендую брать сразу уже ремонтную с гарантией или искать место, где будут именно под ВАШУ рейку вытачивать новые втулки. Плюс рекомендую ставить в специализированном сервисе, иначе могут не попсть в метки.
Передняя ходовая перебрана полностью!!! Стоит обратить внимание, что регламентные работы на Ферматике дольше. Из того, на то стоит обратить внимание - состояние подушек двигателя и вискомуфты карданов!!!
Дальше, если был удар в морду (а у меня походу был), то обратите внимание на содержимое антифриза (если присутствует коричневая примесь наверху - радиатор=дэф, а радиатор стоит между проим 14300 рупий по оригиналу, но скорее всего придется поменять вкупе и радиатор кондея). Все потому, что в обычном радиаторе охлаждается коробочное масло..
Плюс стоит обратить внимание на патрубки нижние, которые подходят к радиатору со стороны двигателя. Они должны быть как бы в пружинах!!!
Теперь по полному приводу. Ситуация такая, пока работает - все супер, не дай бог что-нибудь полетит!!! Вот мне пришлось сейчас поменять передний кардан. Стоимость - 24 тыс рупий минимум. Вот почему говорю, что стоит внимание обратить на состояние подушек двигателя и муфт кардана. Пока не поменял, все было, а теперь выявился люфт. Раньше на фоне всего остального - не было заметно...
Дальше, по электронике. Ничего сверхТАКОГО там нет. Все как обычно, ABS, ESP подушки и т.п. Но ездить зимой ГОРАЗДО приятней. Стартуешь - горит этот треугольник, но машина ЕДЕТ!!!!
Плюс у меня вырезаны и заменены на пламягасители Walker все катализаторы.
ДА!!! Совсем забыл. Очень часто бывает, что погнута передняя рамка. На которую ставится радиатор (машина низкая, часто задевают, плюс езда активная по ямам и т.п.).
По поводу кондея еще.
Обычные косяки могут быть.
1. Мотор вентиллятора, тот что спереди стоит и ремешком крутит второй. Не редко их клинит.
2. Блок управления скоростью этого мотора (стоит под левым крылом, на лонжероне. Часто бывает треснут или щалит водой)
3. Воняет в салоне. Надо разбирать пол-морды, чтобы побрызгать на испаритель.
Если будут вопросы по сборке-разборке салона - вэлкам, помогу. ПО музыке там, тоже.
__________________
Ваша подпись не может содержать более 100 символов без учёта BB кодов.
|
23.01.2008, 15:20
|
#219
|
Участник
MB 210 3.2
|
Цитата:
Сообщение от Roma82
НУ тогда по порядку.. Изначально был Элегенас, до 2005 года-)) Далее был удра в жопу на МКАДе (закрутило на гололеде) и вот после небольшого периода машинка меня. Я и не знал, что можно ТАК ухандохать авто, но обо всем по порядку!!!
Итак:
Замена рулевой рейки на ремонтную. Рекомендую брать сразу уже ремонтную с гарантией или искать место, где будут именно под ВАШУ рейку вытачивать новые втулки. Плюс рекомендую ставить в специализированном сервисе, иначе могут не попсть в метки.
Передняя ходовая перебрана полностью!!! Стоит обратить внимание, что регламентные работы на Ферматике дольше. Из того, на то стоит обратить внимание - состояние подушек двигателя и вискомуфты карданов!!!
Дальше, если был удар в морду (а у меня походу был), то обратите внимание на содержимое антифриза (если присутствует коричневая примесь наверху - радиатор=дэф, а радиатор стоит между проим 14300 рупий по оригиналу, но скорее всего придется поменять вкупе и радиатор кондея). Все потому, что в обычном радиаторе охлаждается коробочное масло..
Плюс стоит обратить внимание на патрубки нижние, которые подходят к радиатору со стороны двигателя. Они должны быть как бы в пружинах!!!
Теперь по полному приводу. Ситуация такая, пока работает - все супер, не дай бог что-нибудь полетит!!! Вот мне пришлось сейчас поменять передний кардан. Стоимость - 24 тыс рупий минимум. Вот почему говорю, что стоит внимание обратить на состояние подушек двигателя и муфт кардана. Пока не поменял, все было, а теперь выявился люфт. Раньше на фоне всего остального - не было заметно...
Дальше, по электронике. Ничего сверхТАКОГО там нет. Все как обычно, ABS, ESP подушки и т.п. Но ездить зимой ГОРАЗДО приятней. Стартуешь - горит этот треугольник, но машина ЕДЕТ!!!!
Плюс у меня вырезаны и заменены на пламягасители Walker все катализаторы.
ДА!!! Совсем забыл. Очень часто бывает, что погнута передняя рамка. На которую ставится радиатор (машина низкая, часто задевают, плюс езда активная по ямам и т.п.).
По поводу кондея еще.
Обычные косяки могут быть.
1. Мотор вентиллятора, тот что спереди стоит и ремешком крутит второй. Не редко их клинит.
2. Блок управления скоростью этого мотора (стоит под левым крылом, на лонжероне. Часто бывает треснут или щалит водой)
3. Воняет в салоне. Надо разбирать пол-морды, чтобы побрызгать на испаритель.
Если будут вопросы по сборке-разборке салона - вэлкам, помогу. ПО музыке там, тоже.
|
Вопросы скоро появятся))) У самого W210 4matic ( был ) переделанный под заднеприводный прошлым владельцем наверное из за удешевления ремонта после удара в морду.
__________________
MB W210 E320 98
|
23.01.2008, 17:57
|
#220
|
Новичок
MB 320' 4matik
1
|
To Roma82:
И сколькоже тебе в итоге вышел тэтот 4matik ?
__________________
Кто сказал что люди не летают??? Самое главное - правильное топливо !!!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,272
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,661
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,063
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,126
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,254
Перейти в тему
|
|