У меня на лючке рекомендуемое передних 2.6...,а у вас где эти рекомендации прописаны?..
у меня разделение для R19 в зависимости от загрузки автомобиля
перед 2.3 при частичной загрузке и 2.5 при максимальной
зад 2.3 при частичной и 2.9 при максимальной
ПыСы
Вложения
__________________
Пью, курю, ругаюсь матом ...
Последний раз редактировалось Littlakzn; 15.06.2012 в 16:23.
Причина: Фото
у меня разделение для R19 в зависимости от загрузки автомобиля
перед 2.3 при частичной загрузке и 2.5 при максимальной
зад 2.3 при частичной и 2.9 при максимальной
ПыСы
Понятно..,а резина у вас Пирелли..?
__________________
Если вам когда нибудь скажут,что ваш поезд ушёл. Ерунда)))) есть ещё корабли и самолёты.
у меня такие же надписи на крышке, но я считаю для себя:
зима 1строка: 235/60/17 -260-260, (ставил зимой говорил монтажникам)
лето 3строка: 235/50/19 -230-230,( хотя лето не знаю сколько как пришли с завода так и езжу...)
хотя лето не знаю сколько как пришли с завода так и езжу...
Рекомендуется обзавестись нормальным манометром.
На хорошо настроенной подвеске заметны изменения на 0,3-0,4 атм.
Перекач проявляется в виде вибраций неподрессоренных масс и небольшим "козлением".
Недокач - некомфортным боковым раскачиванием на низких скоростях на неровностях.
Когда забирал свою, по началу был неприятно удивлен именно первым.
На следующее утро на холодную померил - 2,7 на всех колесах (19").
Выставил 2,3, подвеска стала идеальной.
у меня такие же надписи на крышке, но я считаю для себя:
зима 1строка: 235/60/17 -260-260, (ставил зимой говорил монтажникам)
лето 3строка: 235/50/19 -230-230,( хотя лето не знаю сколько как пришли с завода так и езжу...)
Хорошо бы проверить. Я проверил на своем в салоне в марте - было 3-3.2. Еслиб ездил сейчас, наверно взорвались бы. Пока давление в шинах для ОД не пункт проверки, судя по отзывам соклубников.
__________________
Прав не тот, кто прав, а тот, кто счастлив.
не знаю кому верить?: ОД, шиномонтажам(их тьма) и у всех разные показатели (тк разное оборудование).
купить новый прибор - в гараже штуки три валяются еще с первых машин и те показывали разное давление - с тех пор бросил мерение:
купил машину-накачено! ставлю зиму качают в монтаже! потом только меняю колеса 3года( 3зимы+3лета) за это время вроде не спускают...
не знаю кому верить?: ОД, шиномонтажам(их тьма) и у всех разные показатели (тк разное оборудование).
купить новый прибор - в гараже штуки три валяются еще с первых машин и те показывали разное давление - с тех пор бросил мерение:
купил машину-накачено! ставлю зиму качают в монтаже! потом только меняю колеса 3года( 3зимы+3лета) за это время вроде не спускают...
Факт.
__________________
Если вам когда нибудь скажут,что ваш поезд ушёл. Ерунда)))) есть ещё корабли и самолёты.
Хорошо бы проверить. Я проверил на своем в салоне в марте - было 3-3.2. Еслиб ездил сейчас, наверно взорвались бы. Пока давление в шинах для ОД не пункт проверки, судя по отзывам соклубников.
..это на заводе так качают(называют "транспортным" давлением), а дилеру пофиг похоже, даже "тест-драйвовая" машина как-то оказалась "перекачана"..
..как "они" их продают-то с "каменными" колёсьями(дилера, надо бить)
не знаю кому верить?: ОД, шиномонтажам(их тьма) и у всех разные показатели (тк разное оборудование).
купить новый прибор - в гараже штуки три валяются еще с первых машин и те показывали разное давление - с тех пор бросил мерение:
купил машину-накачено! ставлю зиму качают в монтаже! потом только меняю колеса 3года( 3зимы+3лета) за это время вроде не спускают...
Я купил корейский цифровой манометр с подсветкой в м-не "Метро", не помню названия. Проверил его точность на работе. Погрешность не более 1 PSI (0.07 кг/см^2). У шиномонтажников часто разное показывает, и качать они могут разное давл. по всем колесам, у них очередь и время-деньги
__________________
Прав не тот, кто прав, а тот, кто счастлив.
"Ребята, не верьте тем кто пишет что глк в спортпакете комфортная подвеска, вранье полное, она вообще не выносимая сейчас опишу подробнее ( когда едешь по ровной дороге машина плывет и очень комфортно, но она невыносит ямы с ровным краем, даже если ее глубина 3-4см обычные не глубокие выбоины на асфальте это просто невыносимо я в шоке!!! у меня впечатление что я на убитой девятке все это отдает в руль и чувствуется какой то люфт, а у нас в Саратове все дороги такие я не знаю что делать приехал на то мне сказали что все в норме, да мне нафиг ненужна машина за два милиона когда все бьет хрусит и гремит, еще после ямы колесо не может успокоиться как будто бросил мячик в ведро мастер по сервису назвал этот эфект " не подрессоренная масса" на трассе было несколько ударов в кузов изза короткого хода стоек.... вообщем подвеска спортпакета гавно полное про обычную не знаю, еще очень не удобные сиденья но к ним вроде привык, а к подвеске не могу все настроение портиться, еще за стойкой стекла со стороны водителя не видно пешихода когда поворачиваешь на лево, и под дворники набиваеться снег и лед, желею что купил, если былабы нормальная ходовая, то особых претензий не было бы, я вообще не верю что у новой машины может быть такая ходовая тем более у мерседеса, мне с пасажирами стыдно. вообщем машине 3 месяца прошла 10 тысяч и хочу продавать...."
"Ребята, не верьте тем кто пишет что глк в спортпакете комфортная подвеска, вранье полное, она вообще не выносимая сейчас опишу подробнее ( когда едешь по ровной дороге машина плывет и очень комфортно, но она невыносит ямы с ровным краем, даже если ее глубина 3-4см обычные не глубокие выбоины на асфальте это просто невыносимо я в шоке!!! у меня впечатление что я на убитой девятке все это отдает в руль и чувствуется какой то люфт, а у нас в Саратове все дороги такие я не знаю что делать приехал на то мне сказали что все в норме, да мне нафиг ненужна машина за два милиона когда все бьет хрусит и гремит, еще после ямы колесо не может успокоиться как будто бросил мячик в ведро мастер по сервису назвал этот эфект " не подрессоренная масса" на трассе было несколько ударов в кузов изза короткого хода стоек.... вообщем подвеска спортпакета гавно полное про обычную не знаю, еще очень не удобные сиденья но к ним вроде привык, а к подвеске не могу все настроение портиться, еще за стойкой стекла со стороны водителя не видно пешихода когда поворачиваешь на лево, и под дворники набиваеться снег и лед, желею что купил, если былабы нормальная ходовая, то особых претензий не было бы, я вообще не верю что у новой машины может быть такая ходовая тем более у мерседеса, мне с пасажирами стыдно. вообщем машине 3 месяца прошла 10 тысяч и хочу продавать...."
даже не стоит внимания этот пасквиль , по орфографии буд-то подросток двоечник писал
.... так и есть - или бывший бмв-шник - они все такие
Цитата:
Сообщение от W-211
..человек видимо машину без "тест-драйва" покупал..
..или на пляже- это и есть "тест"..("кэмэл-трофи" прям)
..".кэмэл-трофи-профи"
...так зарыться на новом мерседесе (судя по глубине) может только очень упертый ))
ведь понял, что завяз , но упорно зарывался дальше ))
.... так и есть - или бывший бмв-шник - они все такие
..".кэмэл-трофи-профи"
...так зарыться на новом мерседесе (судя по глубине) может только очень упертый ))
ведь понял, что завяз , но упорно зарывался дальше ))
,а у вас где эти рекомендации прописаны?..
(называют "транспортным" давлением), а дилеру пофиг похоже, даже "тест-драйвовая" машина как-то оказалась "перекачана"..
)
..
