Нет, у меня вылет 32, а радиус 20 и этот комплект чудненько встает !!!
Как одену колеса скину фотки
Да я понимаю что встать то он встанет... и даже ездить на нём можно будет... просто изначально рекомендован производителем вылет 48 под размерность 8.5 дюйма. Т.е. выпирать всё же чуть будет и нагрузка лишняя (хотя не могу сказать что колосальная) на ступицу будет.
Я сторонник оригинала и себе все на машину привожу из Германии (есть возможность). Так вот даже в Германии, как ни странно, оригинальных 19-х и 20-х колес практически нет
Вот нашел, например, цена за б.у комплект с резиной
Я сторонник оригинала и себе все на машину привожу из Германии (есть возможность). Так вот даже в Германии, как ни странно, оригинальных 19-х и 20-х колес практически нет
Вот нашел, например, цена за б.у комплект с резиной
Это он e63... там есть небольшой нюанс с установкой переднего колеса.
А так на r19 для 212 есть один дизайн 7 лучевой и всё. Остальное колхозить от 221.
кода фото намечаются, тк как тоже буду ставить, в начале апреля собираюсь ставить.
Ну как снег сойдёт так и поставлю, что-то в районе второй половины апреля !!!
Ты уж тоже будь добр фотки выложить
А никто не хочет себе Wald Mahora установить? Я вот подумываю, но чета прайс кусается...Поэтому склоняюсь к 19" ковке отчественного производства, кстати в апреле дороги будут убитые в хлам, я бы не рекомендовал раньше мая ставить, пока подлатают дыры...
Все вышеприведенные ссылки с Ебэя-реплика либо тайваньская, либо китайская, стоить должна по 150-200 долларов за диск максимум...
Xasan у вас с Эдуардом одна цель, красивые колёса.
Но если в Нерезиновой можно поковыряться с выбором дисков и шин, то у нас в "замкадье" такой возможности нет. Поэтому попробую объяснить, чем обусловлен выбор.
8,5х20 диски есть и достаточно много дизайнов, а вот 9,5 нет. Мы находили разноширокие с 45-ым вылетом, но дизайн дисков был от GLK. Если дизайн от 221-го хоть както применим к 212-му, то "GLK-дизайн" смотрится на Ешке как на корове седло.
Шина 275/25/20 крайне редкая, опять же в "замкадье" не встречается вообще!
Поэтому решили поставить 8,5х20 и шину 255/30 по кругу.
А вот с вылетом ситуация сложней.... Понятно, что никто в Ёбурге не мог дать однозначный ответ, какой минимальный вылет можно поставить.
Инфу взяли отсюда
Если проанализировать все дизайны и параметры, то Brabus допускает установку дисков до 9,5" Ет35 на передней оси и 10,5" Ет40 на задней!!!
Т.е. мы со своими 8,5" и Ет32 проходим с запасом.
Хасан вы правы, изменение вылета влечёт увеличение нагрузки на детали подвески. Но намного ли? Опять же Брабус не против :-)))
Посмотрим, по установке 20-х колёс на 212-ый мы пионеры, по крайней мере на Урале....
Должно всё получится!
Подскажите как бы мне высчитать вылет диска на задней оси что бы остаться в одинаковой ширине покрышек, скажем 245, тока в 19" размере, а то на разношироких можно в трубу вылететь с нашими помойными дорогами
Xasan у вас с Эдуардом одна цель, красивые колёса.
Но если в Нерезиновой можно поковыряться с выбором дисков и шин, то у нас в "замкадье" такой возможности нет. Поэтому попробую объяснить, чем обусловлен выбор.
8,5х20 диски есть и достаточно много дизайнов, а вот 9,5 нет. Мы находили разноширокие с 45-ым вылетом, но дизайн дисков был от GLK. Если дизайн от 221-го хоть както применим к 212-му, то "GLK-дизайн" смотрится на Ешке как на корове седло.
Шина 275/25/20 крайне редкая, опять же в "замкадье" не встречается вообще!
Поэтому решили поставить 8,5х20 и шину 255/30 по кругу.
А вот с вылетом ситуация сложней.... Понятно, что никто в Ёбурге не мог дать однозначный ответ, какой минимальный вылет можно поставить.
Инфу взяли отсюда
Если проанализировать все дизайны и параметры, то Brabus допускает установку дисков до 9,5" Ет35 на передней оси и 10,5" Ет40 на задней!!!
Т.е. мы со своими 8,5" и Ет32 проходим с запасом.
Хасан вы правы, изменение вылета влечёт увеличение нагрузки на детали подвески. Но намного ли? Опять же Брабус не против :-)))
Посмотрим, по установке 20-х колёс на 212-ый мы пионеры, по крайней мере на Урале....
Должно всё получится!
на 211 спокойно встает 245-35-20 и 285-30-20, уверен что с 212 та же ситуация.
посмотри, если не видел,то должно быть интересно. Прокрути вниз до момента, где начинаются кованные диски Platinum, которые как я понял, на заказ делают. Первый вариант дисков интересный, похож на АМГ
