Замена масла в АКПП на X166 - Страница 11 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Женёк75 · 01.04.2019, 23:12

Цитата:

Сообщение от Старикашка

Покажите протокол лабораторных испытаний двух образцов топлива. Того что на экспорт и для внутренних поставок

Буду в офисе скину паспорта по качеству

vinitto · 01.04.2019, 23:16

Цитата:

Сообщение от ОПВ

Тогда вопрос Вам, как к специалисту, можно менять топливный фильтр на диз авто раз в 20 000? Или в 10 000?

По регламенту 75, а по факту можно на новом авто со дна бочки черпануть сивухи и поменять и фильтр и форсунки и прочее.
Замена фильтра как и масла раньше регламента-дело каждого. проедьте тысяч 30 и распилите его. если чистый, значит продолжайте заправляться там же и менять реже. Или просто по своему ощущению...
Замена масла в АКПП показала на 80 тысячах черную жижу, даже на 60 стоит уже давно задумываться по мне.

Женёк75 · 01.04.2019, 23:17

Цитата:

Сообщение от ОПВ

Тогда вопрос Вам, как к специалисту, можно менять топливный фильтр на диз авто раз в 20 000? Или в 10 000?

Фильтр ловит взвесь( тоесть мусор от ёмкости где хранился и в чём перевозился) этот показатель уже реально зависит от заправки. Лично я меняю на бензине раз в 30, на G классе. На GL пока не накатал столько но планирую в этих же пробегах держаться.

ОПВ · 01.04.2019, 23:27

Цитата:

Сообщение от vinitto

По регламенту 75, а по факту можно на новом авто со дна бочки черпануть сивухи и поменять и фильтр и форсунки и прочее.
Замена фильтра как и масла раньше регламента-дело каждого. проедьте тысяч 30 и распилите его. если чистый, значит продолжайте заправляться там же и менять реже. Или просто по своему ощущению...
Замена масла в АКПП показала на 80 тысячах черную жижу, даже на 60 стоит уже давно задумываться по мне.

Думаю, прислушаюсь... След замену сделаю на 200, попрошу показать слитое масло. Но уже обсуждали, что темный цвет масла не свидетельствует о потере его свойств...

ОПВ · 01.04.2019, 23:29

Цитата:

Сообщение от Женёк75

Фильтр ловит взвесь( тоесть мусор от ёмкости где хранился и в чём перевозился) этот показатель уже реально зависит от заправки. Лично я меняю на бензине раз в 30, на G классе. На GL пока не накатал столько но планирую в этих же пробегах держаться.

Значит, что те кто предлагает менять на 10 - лукавят?

Женёк75 · 01.04.2019, 23:34

Цитата:

Сообщение от ОПВ

Значит, что те кто предлагает менять на 10 - лукавят?

Почему? Может у них есть опыт заправки где-нибудь в не очень хорошей сети заправок

vinitto · 01.04.2019, 23:42

Народ же тут пилил фильтры топливные, фотки выкладывал. К единому мнению не пришли. Что тереть? Как нравится, так и меняйте. Регламент есть. Те, кто любят свои авто, "чисто так хотят", меняют чаще...

AlexSh1 · 01.04.2019, 23:45

Цитата:

Сообщение от ОПВ

Значит, что те кто предлагает менять на 10 - лукавят?

Тема про масло, а фильтр забитость проверить можно не снимая и не распиливая, а по давлению.

Предлагающие менять на 10 тыс заливают дизтопливо с заправки тракторов.

vinitto · 02.04.2019, 00:07

Цитата:

Сообщение от AlexSh1

Тема про масло, а фильтр забитость проверить можно не снимая и не распиливая, а по давлению.

Предлагающие менять на 10 тыс заливают дизтопливо с заправки тракторов.

К сожалению, случаев полно, когда на брэндовых заправках наедаются автомобили дерьма.
Кстати сказать, в МСК трактора заправляются на ЛУках, роснефтях и газпромах....

ОПВ · 02.04.2019, 00:09

Цитата:

Сообщение от Женёк75

Почему? Может у них есть опыт заправки где-нибудь в не очень хорошей сети заправок

Да, но менять фильтр на 10 предлагает не случайный «пользователь», а, как я понял, конкретный сервис...? Или «там» все сети «не очень хорошие»?

AlexSh1 · 02.04.2019, 00:15

Цитата:

Сообщение от vinitto

К сожалению, случаев полно, когда на брэндовых заправках наедаются автомобили дерьма.
Кстати сказать, в МСК трактора заправляются на ЛУках, роснефтях и газпромах....

О чем и говорил: контроль качества топлива на заправках. Если кто-то помнит, то у Мерса до 2013 года был сервис-мануал для дизеля 7.5 тыс км кажется, потом подняли в 2013 году до 10 тыс, причем с припиской-рекомендацией " в случае заправках на ЛУКОЙЛах", предлагали чеки возить даже ) Лукойл летом 2012 года провел модернизацию своих установок на ЕВРО-5. После подачи проб межсерви сный на дизелях был увеличен.

Старикашка · 02.04.2019, 08:11

Цитата:

Сообщение от AlexSh1

О чем и говорил: контроль качества топлива на заправках. Если кто-то помнит, то у Мерса до 2013 года был сервис-мануал для дизеля 7.5 тыс км кажется, потом подняли в 2013 году до 10 тыс, причем с припиской-рекомендацией " в случае заправках на ЛУКОЙЛах", предлагали чеки возить даже ) Лукойл летом 2012 года провел модернизацию своих установок на ЕВРО-5. После подачи проб межсерви сный на дизелях был увеличен.

Я что-то такого не припоминаю, в сентябре 11 купил дизельный мерс.

AlexSh1 · 02.04.2019, 08:18

Цитата:

Сообщение от Старикашка

Я что-то такого не припоминаю, в сентябре 11 купил дизельный мерс.

Для X166 было в самом начале 7.500, это конец 2012 и начало 2013. Потом пришла бумага, что можно 10.000, но сначала рекомендовали хранить чеки с заправок Лукойла (такой полубред). Точно это помню, так как был удивлен такому малому пробегу, но сам уже попал в 10 тыс. интервалы. На каком-то форуме, помню, было это обсуждение, но не на нашем вроде бы.

vinitto · 02.04.2019, 08:45

Цитата:

Сообщение от AlexSh1

Для X166 было в самом начале 7.500, это конец 2012 и начало 2013. Потом пришла бумага, что можно 10.000, но сначала рекомендовали хранить чеки с заправок Лукойла (такой полубред). Точно это помню, так как был удивлен такому малому пробегу, но сам уже попал в 10 тыс. интервалы. На каком-то форуме, помню, было это обсуждение, но не на нашем вроде бы.

А зачем помнить? Найти x166 12 года дилерский для России и посмотреть по вину интервал с завода. остальное от лукавого.

AlexSh1 · 02.04.2019, 08:48

Цитата:

Сообщение от vinitto

А зачем помнить? Найти x166 12 года дилерский для России и посмотреть по вину интервал с завода. остальное от лукавого.

С завода идет всегда 15000, по крайней мере, в Европе (Германия) мне так и сказали на сервисе и "выгнали" меня с ТО, ранее (было чуть более 10 тыс) делать НЕ стали, смотрели как на дурака. Его меняют в России.

Старикашка · 02.04.2019, 09:01

Не, там есть steuercode k17. Его на заводе ставят. 10000 км.

AlexSh1 · 02.04.2019, 09:04

Ну странно, не мог же я себе придумать эту историю или спутать с Туарегом дизельным )

vinitto · 02.04.2019, 09:10

Цитата:

Сообщение от AlexSh1

С завода идет всегда 15000, по крайней мере, в Европе (Германия) мне так и сказали на сервисе и "выгнали" меня с ТО, ранее (было чуть более 10 тыс) делать НЕ стали, смотрели как на дурака. Его меняют в России.

С завода для России бенз на ГЛ 15, дизель 10, на ГЛЭС 15 и там и там. с ЗАВОДА по датакарте. ставят кодировку на заводе для России, дилер этого не делает. Они забывают предпродажку провести, если это еще доверить, будет знатный бардак и скандал

Цитата:

Сообщение от AlexSh1

Ну странно, не мог же я себе придумать эту историю )

Все когда-то бывает в первый раз. Не настаиваю.

Slogan · 02.04.2019, 11:07

Цитата:

Сообщение от AlexSh1

Для X166 было в самом начале 7.500, это конец 2012 и начало 2013. Потом пришла бумага, что можно 10.000, но сначала рекомендовали хранить чеки с заправок Лукойла (такой полубред).

полубред этот кто-то придумал, а кто-то продолжает распространять

Старикашка · 02.04.2019, 12:40

Цитата:

Сообщение от AlexSh1

Ну странно, не мог же я себе придумать эту историю или спутать с Туарегом дизельным )

Вы могли поверить дятлу из дилерского центра, который 3.14здит, не используя головной мозг. Таких немало.