Друг мой, не верь если это наклейки!!!!
Я когда покупал, мне сказали что на ней ездил представитель (директор)Мерседес в Техасе. Словом большой начальник! А когда пробил по карфаксу, узнал, что машина была продана на аукционе в Пенсильвании, а ездил на ней правда 1 хозяин, в Нью Йорке
Вот так нас лохов разводят на броскую рекламу
Да мысль мелькнула, что наклейка может быть просто приколом предыдущего владельца, или нехитрой рекламной фишкой при продаже Интересно было бы проверить
Принимайте новенького! Я с Киева, читаю ветку уже месяца два и вот зарегился. Юзаю МЛ с Августа 2007года. До этого был Галант, о котором ощущения остались мягко говоря не очень. А вот перед ним был 126 лонг 5.0, о да, это машина которую снова хочу. Правда купе. + мл. Кароче мерс рулит однозначно. Мл сначала боялса что слабо едет и перевернется на трассе, особенно в поворотах. Но потом заиметил что он жестковат по сравнению с Прадо например, но зато более устойчив. Посовался по полям, проблем небыло. Понижающую не включал. Кароче доволен и авто и обьемом. Кстати в Киеве при пробках расход макс 17.5 а в нормальной езде 15. По трассе при 140 ка в среднем не более 14ти. Это по компу и зимой. А когда взял летом трасса 13-13.6 город не более 15ти. Почему тут у некоторых расход 20-25, незнаю. как не гонял больше 17 не писало. Да и по заправке не будет 20 ти.. Вот..
Поздравляю всех с Новым Годом! Здоровья, счастья , удачи !
Привожу схему разгрузки кнопок передних стеклоподъемников в дорестайле (приношу извинения за качество - не художник я). Схема проверена на моем авто - сам делал.
я тоже хочу сделать, только руки не позволяют, в любом случае надо поменять сначала а потом разгружать. А смысл не могли бы обяснить? Мне сказали что там не от тока это происходит, а просто с физической точки зрения контакты слабые) Это так?
по второй ссылке звонил некоторое время назад ... были (щас узнавать надо.
Да и у них (спойлеров) примерно одинаковая цена от 200 до 300 долларов больше не видал (отличие в фонаре только)
Всякие там EGR полупрозрачные и загнутые хрензнаеткуда Не рассматривал по причине отстойности (на мой вкус).
Отпиши нашёл-нет ... и у кого ... почём, а то тож может возьму ... от нечего делать
С новым годом!!! ........я в первый раз зашел на эту ветку, а побудило меня новогодние приключения в Простоквашино ……….дело в том что на праздники я решил навестить родственников и друзей в одной деревне, получилось так приехал все нормально остался переночевать а на утро выпал снег короче засел я на обратном пути, хорошо хоть не один ехал, толкали …….и вот с этих пор решил посетить вашу веточку уж больно понравилось мне как меня обогнал RX300 по снежной целине, нет RX300 я не хочу а хочу ML……..теперь естественные вопросы человека который не разу не сталкивался с данной машиной(знаю что буду повторяться но думаю завсегдатае форумчани меня поддержат и просветят )……
вопросы:
1)выскажите пожалуйста главные недостатки(у кого какие проблемы были) и на чё сразу обращать внимания при покупке
2)интересно сравнить 210 и ML(может кто то уже пересаживался с 210 на ML)……интересует все как техническое содержания так и общи ощущения (комфорт, ходовые качества)
3)с каким двиглой лучше взять?
3)какие бывают комплектации и чем они отличаются(я же говорил что я новичок по ML )
4)как отметили новый год?
Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С новым годом!!! ........я в первый раз зашел на эту ветку, а побудило меня новогодние приключения в Простоквашино ……….дело в том что на праздники я решил навестить родственников и друзей в одной деревне, получилось так приехал все нормально остался переночевать а на утро выпал снег короче засел я на обратном пути, хорошо хоть не один ехал, толкали …….и вот с этих пор решил посетить вашу веточку уж больно понравилось мне как меня обогнал RX300 по снежной целине, нет RX300 я не хочу а хочу ML……..теперь естественные вопросы человека который не разу не сталкивался с данной машиной(знаю что буду повторяться но думаю завсегдатае форумчани меня поддержат и просветят )……
вопросы:
1)выскажите пожалуйста главные недостатки(у кого какие проблемы были) и на чё сразу обращать внимания при покупке
2)интересно сравнить 210 и ML(может кто то уже пересаживался с 210 на ML)……интересует все как техническое содержания так и общи ощущения (комфорт, ходовые качества)
3)с каким двиглой лучше взять?
3)какие бывают комплектации и чем они отличаются(я же говорил что я новичок по ML )
4)как отметили новый год?
Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здесь по-моему есть люди, у которых был 210, поэтому они могут тебе ответить на счет разницы в содержании.
На счет двигла наиболее оптимальным да и самым популярным является 320. Комплектации разнятся возможно как и в 210-ом, но лучше искать машину европейской комплектации с наибольшим количеством наворотов после 1999 года.
с новым годом всех!!! принимайте новичка. хотя постоянно слежу за сообщениями на этом форуме. стал счастливым обладателем мыльки 320 2003 г. америкос. знаю про традицию выкладывать фото своих любимцев, но я сижу через кпк (переехал, а провести на новое место телефон дороговато). так что попозже обязательно выложу.... и сразу вопрос: совсем чуть чуть течет тосол, где то в районе радиатора. это резиновый патрубок в районе хомута? помню где-то об этом писалось, но не могу просмотреть все страницы(опять таки потому, что через кпк и связь "мегафон"). подскажите pls. спасибо за понимание....
__________________
жизнь - это хроническое заболевание со 100% летальным исходом...
Принимайте новенького! Я с Киева, читаю ветку уже месяца два и вот зарегился. Юзаю МЛ с Августа 2007года. До этого был Галант, о котором ощущения остались мягко говоря не очень. А вот перед ним был 126 лонг 5.0, о да, это машина которую снова хочу. Правда купе. + мл. Кароче мерс рулит однозначно. Мл сначала боялса что слабо едет и перевернется на трассе, особенно в поворотах. Но потом заиметил что он жестковат по сравнению с Прадо например, но зато более устойчив. Посовался по полям, проблем небыло. Понижающую не включал. Кароче доволен и авто и обьемом. Кстати в Киеве при пробках расход макс 17.5 а в нормальной езде 15. По трассе при 140 ка в среднем не более 14ти. Это по компу и зимой. А когда взял летом трасса 13-13.6 город не более 15ти. Почему тут у некоторых расход 20-25, незнаю. как не гонял больше 17 не писало. Да и по заправке не будет 20 ти.. Вот..
климат не сравнивай!!!, когда у вас будет мороз -35 то я бы посмотрел сколько бы он у тебя кушал, летом у меня расход совершенно другой
по второй ссылке звонил некоторое время назад ... были (щас узнавать надо.
Да и у них (спойлеров) примерно одинаковая цена от 200 до 300 долларов больше не видал (отличие в фонаре только)
Всякие там EGR полупрозрачные и загнутые хрензнаеткуда Не рассматривал по причине отстойности (на мой вкус).
Отпиши нашёл-нет ... и у кого ... почём, а то тож может возьму ... от нечего делать
это все не то, таких спойлеров везде валом, я их давно видел, не нравятся мне они, хочу имено такой как на фото
я тоже хочу сделать, только руки не позволяют, в любом случае надо поменять сначала а потом разгружать. А смысл не могли бы обяснить? Мне сказали что там не от тока это происходит, а просто с физической точки зрения контакты слабые) Это так?
Контакты не хуже чем в реле, но как раз с физической точки зрения чем быстрее контакт замыкается или размыкается, тем меньше искра, выжигающая контактную площадку. Реле замыкает контакты значительно быстрее, чем рука человека.
Менять блок на новый нет смысла. Достаточно почистить контакты наждачной бумагой и смазать например циатимом.
А смысл установки реле еще и в цене ремонта: цена блока - 4500р, цена одного реле - 45р.
А также если где-то в дальней дороге какое-то реле откажет, то можно переставить соседнее и закрыть окно, а если блок откажет - то неприкольно например зимой пилить до сервиса, где есть в наличии такой блок с открытым окном.
__________________
Всякая власть является насилием над людьми.
вопросы:
1)выскажите пожалуйста главные недостатки(у кого какие проблемы были) и на чё сразу обращать внимания при покупке
2)интересно сравнить 210 и ML(может кто то уже пересаживался с 210 на ML)……интересует все как техническое содержания так и общи ощущения (комфорт, ходовые качества)
3)с каким двиглой лучше взять?
3)какие бывают комплектации и чем они отличаются(я же говорил что я новичок по ML )
4)как отметили новый год?
Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1. Год выпуска в ML для меня имеет решающее значение при прочих равных. Если 163-й кузов то год должен стремиться к 2004 Остальное все как обычно. Кузов (не битый\ржавый), двигатель, автомат, подвеска, ... .
2. Как раз я и пересаживался. Чтото я бы наверное изменил в отзыве. Могу только сказать, что за последний год проблем фактически не было. Все затраты пришлись на первый год. Теперь помимо некоторых расходных материалов у меня новая резина на зиму и на лето, маслицо в автомате меняное, ну и другие жидкости почти везде. Еще немного украсил, надо как-нибудь помыть будет и выложить...
Это я к тому, что при покупке надо немного отложить на некоторые доделки и тюнинг
3.Тут нет элегансов, авангардов и прочих. Надо смотреть конкретное авто
И главное! Почитай ветку!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тут МНОГО того, что в одном посте не передать!
С новым годом!!! ........я в первый раз зашел на эту ветку, а побудило меня новогодние приключения в Простоквашино ……….дело в том что на праздники я решил навестить родственников и друзей в одной деревне, получилось так приехал все нормально остался переночевать а на утро выпал снег короче засел я на обратном пути, хорошо хоть не один ехал, толкали …….и вот с этих пор решил посетить вашу веточку уж больно понравилось мне как меня обогнал RX300 по снежной целине, нет RX300 я не хочу а хочу ML……..теперь естественные вопросы человека который не разу не сталкивался с данной машиной(знаю что буду повторяться но думаю завсегдатае форумчани меня поддержат и просветят )……
вопросы:
1)выскажите пожалуйста главные недостатки(у кого какие проблемы были) и на чё сразу обращать внимания при покупке
2)интересно сравнить 210 и ML(может кто то уже пересаживался с 210 на ML)……интересует все как техническое содержания так и общи ощущения (комфорт, ходовые качества)
3)с каким двиглой лучше взять?
3)какие бывают комплектации и чем они отличаются(я же говорил что я новичок по ML )
4)как отметили новый год?
Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привед Cerber! Уверен ли ты, что хочеЖ пересесть с мягкого карабля на жесткого еМеЛю? Ведь если не эксплуатируешь свое авто в надлежащих условиях по спецыфики своей работы, иль охоты(каГ дядя Вова ) то, чтобы выехать раз,два на природу(как ты нам пишешь) смыЗлу нЭт. :smiley8: А на счет Америкоз или Еурупеез, я считаю что ет пох, главное чтоб состояние авто тебя устраивало, ибо по началу ввалить один х придется. И комплектация и год зависит от полноты налитого стакана, тыж не маленький, чтоб тебе объяснять и как видно не первый день на МВ форуме! Я бы если не лазил по окрестностям М.О однозначично взял бы себе Е-шку! Или каГ етот год покажет + Е-шку!
Дороф дяд Вова …….меня интересует есть ли у ML четкие комплектации(как на 210….классик елиганц авангард)
А вот нужен он мне или нет даже и не знаю………че прям намного хуже на ходу чем 210?.......
Дороф дяд Вова …….меня интересует есть ли у ML четкие комплектации(как на 210….классик елиганц авангард)
А вот нужен он мне или нет даже и не знаю………че прям намного хуже на ходу чем 210?.......
Смотря о каком ходе речь ведеЖ? :smiley8: А на счет комплектацый смотри пост выше от Димы пункт№-3!
Последний раз редактировалось ANDRE4726; 03.01.2008 в 21:11.
Проходимость МЛ+,Обзорность МЛ+, Мягкость езды МЛ-, Парковка МЛ+, Вместительность МЛ+, Устойчивость на трассе Е+, Прохождение поворотов Е+................ А вообще приезжай на встречу клуба и прокатись на еМеЛе И ФСЕ БУДЕТ ТЕБЕ ПОНЯДНО НАДО ИЛИ НЕТ!
Я прям в раздумье….загорелся не на шутку не знаю че делать
у меня есть практика с крузером 100 тоже ведь джип комфорт меня устраивает…….кто не будь в курсе сильно ли отличаются ML и 100ка по комфорту и управляемости?
4726 отдельное спасибо за инфу
Я прям в раздумье….загорелся не на шутку не знаю че делать
у меня есть практика с крузером 100 тоже ведь джип комфорт меня устраивает…….кто не будь в курсе сильно ли отличаются ML и 100ка по комфорту и управляемости?
4726 отдельное спасибо за инфу
Кстати машины послерестайлинговые сильно отличаются, допустим мой дорестайлинговый w210 поворачивал ощутимо хуже (больше крены), чем послерестайлинговый w163. Я даже удивился этому, т.к. начитавшись в тырнете всякого хлама ожидал худшего! Могу сказать, что Ешка мягче была конечно, но w163 имеет приемлемый уровень комфорта.
Бери послерестайлинговый, желательно европейца (там по мелочам много приятного набирается). Все от бюджета зависит. А ты про w164 не думал? В этом году трехлетки потянутся из европы - подешевеют ведь...
P.S. почитай-таки мой отзыв и эту ветку если тебе действительно интересно!
Dim(A) отзыв твой я читал да и ветку почти всю пролистал все вроде ясно………164 не хочу чисто по финансовым причинам с моей жабой просто так не договоришься задушит ведь ……..а брать кредиты просто ради машины пока не хочу…….
__________________
Mercedes-Benz W210 Оо=*=оО
Последний раз редактировалось Center; 04.01.2008 в 10:41.
Интересно было бы проверить 
Остальное все как обычно. Кузов (не битый\ржавый), двигатель, автомат, подвеска, ... . 
И комплектация и год зависит от полноты налитого стакана, тыж не маленький, чтоб тебе объяснять и как видно не первый день на МВ форуме! 
