Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Имеется авто W210 E240 1999г.в.
К нему прилагается ключ рыбка без корпуса (с него завожу автомобиль).
Также есть два металлических ключа у которых сломана пластиковая часть (открываю дверь водительскую и багажник) из-за чего сложно провернуть его в замке.
Прошу прощения за фото, фотографировал на рыбку...
Не работает центральный замок, при закрытии приходится сначала защелкнуть все двери с пимпочек, а только потом водительскую с ключа.
Такой вопрос.
Хочу заказать корпус для рыбки .
Думаю заказать этот , но встает вопрос, нужно ли будет проводить какие-то манипуляции или просто вставить мой ключ в этот корпус и будут ли работать кнопки...
Какой лучше заказать?
Чтобы можно было без проблемно открывать двери и желательно все сразу, ну или может даже с кнопки...
Пока читаю форум, пытаюсь разобраться какой ключ, для чего и какую роль выполняет, чтобы с наименьшими затратами получить максимальные эффект.
У меня не работал радиоканал,только ИК.Пока искал причину неисправности,курил эту тему все само в один прекрасный день заработало.Пока искал,попалась статейка на просторах интернета про ключи и замок зажигания.Ресурс ключей и замка оказывается не вечный.Каждый раз,когда открываешь,закрываешь или заводишь машину,действуют коды которые запрограммированы.После исчерпывания всех кодов ключ перестает работать.Хотя их и очень много,но лишний раз открыть или завести машину как то не хочется. Если кто захочет почитать лишние 9 страниц про рыбку,выложу.
Последний раз редактировалось smenit; 21.10.2015 в 22:49.
У меня не работал радиоканал,только ИК.Пока искал причину неисправности,курил эту тему все само в один прекрасный день заработало.Пока искал,попалась статейка на просторах интернета про ключи и замок зажигания.Ресурс ключей и замка оказывается не вечный.Каждый раз,когда открываешь,закрываешь или заводишь машину,действуют коды которые запрограммированы.После исчерпывания всех кодов ключ перестает работать.Хотя их и очень много,но лишний раз открыть или завести машину как то не хочется. Если кто захочет почитать лишние 9 страниц про рыбку,выложу.
Еще хочу сказать ,МОЖЕТ ЭТО СОВПАДЕНИЕ,что радиоканал на сигнализации не работал из за того что был приоткрыт люк. Люк был не полностью закрыт,миллиметров 5-7.После того как с кнопок был закрыт люк, сигналка работает как положено уже 5 дней
Отличаются. На кейлесе кнопки на корпусе внутри, а на обычном ключе они на плате ключа. По крайней мере я так понял. Просто хотели поменять корпус на чинский, а оказалось не всё так просто.
День добрый. Объясните пожалуйста кто в теме. Когда покупал машину w203 с180, дали два ключа и вот такую карту. Почитал в FAQ-е, но не совсем понял, эта карта от моей машины или нет? Механический ключ не подходит к моим замкам...
Пока плату не переставлял, но визуально один в один.
Кстати кому интересно. На днях пришел корпус с Алиэкспресса, от оригинала почти не отличается, только значка нет. Внутри, с правой стороны, есть направляющая канавка для платы она какая-то неглубокая и плата чуть торчала. Кнопка открытия багажника слегка не доставала, но поставил батарейки, плата прижалась и все стало норм. Все работает. Брал за 250 руб., но сейчас у этого продавца подорожало до 500...
МБ w204 2011 год.
Авто с ключа отказывается открывать двери... багажник и "закрытие" функционирует. Аналогично со вторым ключом. Один раз после 5 минут открылась. Форум и ветку поиском просмотрел но 115 страниц прочитать не вариант... авто под окном и дети подмышкой. Что может быть?
Спасибо!
Узнавал про изготовление ключа в СПб, дилер сказал, что делается через Москву.
Сам ключ 15400, металлическая вставка 2900 + 6500 работа по прошивке. Это при том, что потерянный отвязан и заблокирован.
Итого 24500 все стоит. Это все с какими-то скидками накидками.
Это на glk 2011г.в.
Рыбка вроде как новая будет, отличная от заводской 2011 года.
Вопрос - кто-нибудь в финляндии или в европе узнавал цены?
Последний раз редактировалось Morello; 11.11.2015 в 17:20.
Народ, есть вопрос! W210 98 год, в течении месяца машина переодически плохо реагировала на ключ, то не хотела открываться/закрываться, то блокиратор руля не снимался, а иногда после того как вставишь ключ надо было подождать сек 5, потом защелка снималась.. На днях с концами что то случилось, не открыть с бредка, зажигание вообще молчит, красный диод загорался на ключи из 5 нажатий 1-2 раза.. Подумал точно ключ накрылся, отвез в сервис, сказали что ключ читается, комп его видит и тд, только от старости типо чип немного отошел.. Вообщем сказали что сделали содрали 50€, красный диод реагирует на нажатия, но машина все равно не реагирует на него! Ключ всего один, говорят что может замок или блокиратор полетел! Но меня вот что интересует, при нажатии на кнопку на ключе там где красное стеклошко через камеру телефона не видно ИК диоды.. Должны ли они вообще там моргать? Если да то эти ИК влияет только на ИК в дверях или на замок зажигания тоже? Такое чувство что меня прокатили га деньги, а я еще пойду чинить защелку..
__________________
MB E300TD 1998 год. WDB2100251A768467
