05.09.2018, 14:54
|
#221
|
|
Абориген
Mercedes Benz Viano
1,177
|
Что это за гламурныий шнурок с пластиковым крючком😱🙈🙈
__________________
Не торопись,а то успеешь!
|
|
05.09.2018, 15:00
|
#222
|
|
Завсегдатай
GLB
689
|
Цитата:
Сообщение от Polynin
Что это за гламурныий шнурок с пластиковым крючком😱🙈🙈
|
Если не брать во внимание машины с пневмоподдержкой пола багажника, это самое удобное решение. Если не ошибаюсь всегда в мерсах было. А под полкой штырёк куда прикрепляется этот крючок. Вся фишка тут в прострочке ленточки. Спорт все дела. |
|
05.09.2018, 15:20
|
#223
|
|
Завсегдатай
Land Rover
221
|
Цитата:
Сообщение от Polynin
Что это за гламурныий шнурок с пластиковым крючком
|
Этот крючок есть в любом GLC, с одной стороны удобный, а с другой нет. Его каждый раз нужно защёлкивать после использования.
Про EQC - по всей видимости не будет обогрева руля, Air Body Control и вентиляции сидений. |
|
05.09.2018, 15:52
|
#224
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
Цитата:
Сообщение от totheheavens
я тебе еще раз задам вопросы
1) сколько машин премиум сегмента за твою жизнь имело меньше 200 лс для бесполезного толкания в пробках
2) электромашина для толкания в пробках с 400 лс и 5 секунд 0-100?
что еще расскажешь?
|
1) ни одной
2) считаю что нормуль
 |
|
05.09.2018, 15:53
|
#225
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
|
|
05.09.2018, 15:58
|
#226
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
Цитата:
Сообщение от Polynin
Что это за гламурныий шнурок с пластиковым крючком😱🙈🙈
|
Цитата:
Сообщение от 001001001
Этот крючок есть в любом GLC, с одной стороны удобный, а с другой нет. Его каждый раз нужно защёлкивать после использования.
Про EQC - по всей видимости не будет обогрева руля, Air Body Control и вентиляции сидений.
|
Ну на самом деле правильное замечание, могли бы и газовые упоры поставить, но это дорого, шнурочек с крючком дешевле и проще  |
|
05.09.2018, 16:08
|
#227
|
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Ну на самом деле правильное замечание, могли бы и газовые упоры поставить, но это дорого, шнурочек с крючком дешевле и проще |
Вот такую сегодня.катал
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
|
|
05.09.2018, 16:15
|
#228
|
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Кто скажет, что это гаджет на колесах - будет не совсем прав. Ощущуния нормального авто. Машина в макс. комлектации, что по интерьеру, что по ТТХ ( 2.7 с. до 100 км.ч.). Управляемость..ну примерно как у меня был CL500 4 matik..похоже очень. Рулевое достаточно информативно, интуитивно через час разобрался с " планшетом" ( один раз под себя настройки установил и больше не надо пальцем тыкать). Не е63 s конечно ( по связи между водителем и авто) , но добротно!
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
|
|
05.09.2018, 16:18
|
#229
|
|
Новичок
Mercedes-Benz GLK 220 CDI
3
|
Похоже Tesla лучше распорядилась пространством и капот выполняет больше роль буферной зоны нежели у EQC. Интересно что бы вышло если EQC сделали седаном, а не кроссовером.
__________________
Mercedes-Benz GLK 220 CDI 2010г
|
|
05.09.2018, 16:18
|
#230
|
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Взял сейчас тесла X новую... вот тут немного другое. Есть достаточно сильное чувство отстраненности от дороги. Хотя это может быть связано с габаритами машины и нсдо привыкнуть?? Двери ( принцип открывания в тесла X) тоже на любителя.
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
|
|
05.09.2018, 16:23
|
#231
|
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Пока особо сравнить не с чем ( электро.мерс не знаю когда придет на тест), но весной брал на тест лексус новый LS гибрид - не понравился! Тесла больше понравилась.. Почему? Да в новом лексусе уж больно много нового дизайна..кому что...Да и на ходу , как ни странно!, я больше чувствовал отстраненности от вождения в лексусе, чем в тесле. Так что про гаджет..эт зря.
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
|
|
05.09.2018, 16:33
|
#232
|
|
Завсегдатай
BMW M
580
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
1) ни одной
2) считаю что нормуль
|
А чего ни 1 то? ты в лесу живешь или в пустыне? 
Или в какой-то особой Москве, без пробок, машин, камер, светофоров?
__________________
63 AMG
|
|
05.09.2018, 16:38
|
#233
|
|
Абориген
wXYZ
1,240
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Про остальное мне вообще не интересно, ибо нет в РФ функционала и сервиса для электричек, все равно она будет ездить только там где живешь, а скажем уехать из Мск в крым или из Мск в Самару еще то будет приключение на жопу  Уж лучше пока старый добрый ДВС и делайте структуру для электро  |
Анекдот вспомнился:
Сибирским лесорубам подарили новую японскую бензопилу. Подставили доску:
- Вжик! - сказала японская бензопила.
- Ух ты! - сказали сибирские лесорубы.
Подставили бревно:
- Вжик! - сказала японская бензопила.
- Ну, блин, ваще!… Ты глянь, какая сцука! - сказали сибирские лесорубы.
Подставили железный лом:
- Крррр....! - сказала японская бензопила.
- То-то же,… а то – ишь… тоже мне – Япония…! - сказали сибирские лесорубы.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
05.09.2018, 16:48
|
#234
|
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
Цитата:
Сообщение от Yosha
3\4 сзади - Велар. Анфас - нью Туарег Блк Эдишн, и даже где-то Форд Эксплорер Спорт.
|
Все это вторично
 |
|
05.09.2018, 16:57
|
#235
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
Цитата:
Сообщение от Sergey B.
Вот такую сегодня.катал
|
Тьфу бл, сбоку джага вылитая как и спереди так и сзади, вообще не цепляет |
|
05.09.2018, 16:59
|
#236
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
Цитата:
Сообщение от Sergey B.
Кто скажет, что это гаджет на колесах - будет не совсем прав. Ощущуния нормального авто. Машина в макс. комлектации, что по интерьеру, что по ТТХ ( 2.7 с. до 100 км.ч.). Управляемость..ну примерно как у меня был CL500 4 matik..похоже очень. Рулевое достаточно информативно, интуитивно через час разобрался с " планшетом" ( один раз под себя настройки установил и больше не надо пальцем тыкать). Не е63 s конечно ( по связи между водителем и авто) , но добротно!
|
Слу, ну притянуто за уши, ее в свое ремя сравнивали с Панамой, еще с предыдущей, так вот по всем параметрам просрала, кроме разгона 0-100, что в данном контексте и преимуществом то не является |
|
05.09.2018, 16:59
|
#237
|
|
Абориген
wXYZ
1,240
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Тьфу бл, сбоку джага вылитая как и спереди так и сзади, вообще не цепляет |
Согласись,
джага - это не самый худший отзыв для бренда, у которого 10 лет назад вообще моделей не было (не считая пилотного родстера).
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
05.09.2018, 17:00
|
#238
|
|
Абориген
wXYZ
1,240
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Слу, ну притянуто за уши, ее в свое ремя сравнивали с Панамой, еще с предыдущей, так вот по всем параметрам просрала, кроме разгона 0-100, что в данном контексте и преимуществом то не является |
Город - это как раз про 0-100 
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
05.09.2018, 17:00
|
#239
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
Цитата:
Сообщение от bakulinav
Похоже Tesla лучше распорядилась пространством и капот выполняет больше роль буферной зоны нежели у EQC. Интересно что бы вышло если EQC сделали седаном, а не кроссовером.
|
Это сразу был бы провал, так как в мире SUV-ов вразу больше продается из-за своей универсальности, и МБ все правильно сделал
пс
Позже будут и седаны конечно |
|
05.09.2018, 17:02
|
#240
|
|
Модератор
много разных
7,686
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
