Авторам ветки респект!
Уверен что за вами последуют другие.
Поделюсь ссылкой на сайт одной конторы в Финляндии, которая проффесионально реставрирует авто-ретро. На нём помимо всего прочего выложен фотоочет (около 400 фоток в хронологическом порядке) их работы по паре проектов. Имхо всем всем будет интересно как работают ребята (и на каком оборудовании - один костюм пескойструйщика чего стоит - см фото №27).
Впячетлился
Есть чему поучится, да и подход правильный
Сенкс за сцылку
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Ну работа, есть работа.............не все же на форуме сидеть
Продолжаю свой рассказ
После того как тачку, вернее кузов , помыли, его поставили на "шашлычницу", заклеили все необходимое и начали пескоструить все днище и убирать ржавчину
Вот свеженькая имфа
...coming soon...
Вложения
+ 3 фотографий
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Молодца. KAY скажи пожалуйста а на днище где оголенное железо,по сути оцинковка слетела от пескоструйки???? А не лучше ли было бы все дно очистить и обработать целиком???
Тем временем, не успел я глазом моргнуть, а дядя Гена (мой сотрудник) взял да и оттяпал кусок кузова....в том месте, где стояя АКБ - почти все гнилое оказалось.
Процесс я конеШно неуспел заснять, извените, но вот конечный результат на фото
...coming soon...
Вложения
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Молодца. KAY скажи пожалуйста а на днище где оголенное железо,по сути оцинковка слетела от пескоструйки???? А не лучше ли было бы все дно очистить и обработать целиком???
Молодца. KAY скажи пожалуйста а на днище где оголенное железо,по сути оцинковка слетела от пескоструйки???? А не лучше ли было бы все дно очистить и обработать целиком???
Метал там и так в родном грунте .........днище очищается от грязи и от мест ржавчин, остальное все остается. Потом будет дальнейшая обработка кислотным грунтом.
ЗЫ
Не торопите события........все и так расскажу
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Метал там и так в родном грунте .........днище очищается от грязи и от мест ржавчин, остальное все остается. Потом будет дальнейшая обработка кислотным грунтом.
