05.10.2010, 23:33
|
#221
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz GLK 220CDI
2
|
ну все не так уже и страшно, вот про владельцев лендровер говорят, что если видите лр то он едет или в сервис или из сервиса)))
__________________
GLK 220CDI - The truth is out there!
|
06.10.2010, 08:34
|
#222
|
Участник
GLK220 RESTYLE
3
|
)))) Стара поговорка...,езжу на LR уже пятый год,был Д3,сейчас РРС все дизели.Если субъективно ,то нормальные машины,требующие к себе ухода,особенно после покатушек,а покатушки бывают очень серьезные.В июне 2011 года проходит срок гарантии,вот решил покататься на карапузике ГЛК(дизель),тем более у супруги А-170(ашка,думаю в классе один из лучших).Сервисы По ЛР сейчас поднатаскались,а косяки примерно совпадают с мерсовскими.
__________________
Что в лесу крикнешь, то и в ответ услышишь.
|
06.10.2010, 21:51
|
#223
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz GLK 220CDI
2
|
слухами земля полнится...а про мерседес, если плохо говорят - завидуют, а хорошо говорят - льстят)))
__________________
GLK 220CDI - The truth is out there!
|
06.10.2010, 23:26
|
#224
|
Участник
glk350
|
Цитата:
Сообщение от ЙОШЬ
У меня пробег небольшой - чуть больше 5000. Всё нравится кроме одного: раз - два в неделю по непонятным причинам блютус аудиосистемы (аидио 20) теряет телефон, после чего поиск не помогает. Приходится удалять авторизацию телефона в аудиосистеме и даже после этого коннектится далеко не с первого раза. Телефон Nokia E66. Кстати в предидущем авто стояла громкая связь Jabra 5050. Проблем небыло. Кто что скажет?
|
Пробег - 3000 км. С блютусом - все то же самое! Та же аudio20, те же проблемы... Телефон - Самсунг... ОД сообщает, что нужно еще раз попробовать авторизоваться (а толку-то!), если не получается - ехать к ним на диагностику!
|
06.10.2010, 23:29
|
#225
|
Участник
W212 E300 2010
|
Цитата:
Сообщение от duck74
Пробег - 3000 км. С блютусом - все то же самое! Та же аudio20, те же проблемы... Телефон - Самсунг... ОД сообщает, что нужно еще раз попробовать авторизоваться (а толку-то!), если не получается - ехать к ним на диагностику!
|
Может попробовать вариант "авторизоваться извне" ? Т. е когда телефон ищет MB Bluetooth а не наоборот?
__________________
W212 E300 2010 Cuprit
|
07.10.2010, 01:03
|
#226
|
Участник
GLK
9
|
Цитата:
Сообщение от Ibol
Может попробовать вариант "авторизоваться извне" ? Т. е когда телефон ищет MB Bluetooth а не наоборот?
|
И так пробовал. Непомогает. За три года Jabra слетала раза два-три-четыре не больше!!!
|
07.10.2010, 01:09
|
#227
|
Участник
glk350
|
Цитата:
Сообщение от Ibol
Может попробовать вариант "авторизоваться извне" ? Т. е когда телефон ищет MB Bluetooth а не наоборот?
|
Результат тот же... Дилер вещает о необходимости сменить телефон
|
07.10.2010, 11:03
|
#228
|
Участник
GLK280 2008
2
|
Цитата:
Сообщение от duck74
Результат тот же... Дилер вещает о необходимости сменить телефон
|
У меня Самсунг Дуос так же слетал, а Нокиа нет. Сейчас НТС - все корректно работает. Это косяк Самсунка...Так что "дело было не в бобине"
__________________
Сергей
GLK280 2008 и 560SEC 1986
|
07.10.2010, 11:09
|
#229
|
Участник
GLK 300
7
|
__________________
GLK-300 «MЕRZAVEC»
|
07.10.2010, 12:13
|
#230
|
Участник
GLK
9
|
Цитата:
Сообщение от SerF
У меня Самсунг Дуос так же слетал, а Нокиа нет. Сейчас НТС - все корректно работает. Это косяк Самсунка...Так что "дело было не в бобине"
|
Нокиа Е66 тоже слетает.
|
07.10.2010, 18:31
|
#231
|
Участник
glk350
|
Цитата:
Сообщение от SerF
У меня Самсунг Дуос так же слетал, а Нокиа нет. Сейчас НТС - все корректно работает. Это косяк Самсунка...Так что "дело было не в бобине"
|
Похоже, сначала надо все-таки заручиться письменным заверением ОД, что косячит именно телефон... Затем купить новый, и если все будет по-прежнему, вчинить иск дилеру на компенсацию стоимости нового телефона
|
07.10.2010, 21:08
|
#232
|
Участник
glk350
|
Также хочется придраться к эргономике Термотроника ! Выставлять температуру как раз было бы удобнее кнопками, а интенсивность - той самой крутилкой))))! А не наоборот! Все-таки интенсивность регулируется чаще, чем температура.... А заглядывать каждый раз под АКПП - увольте! Недосмотр инженеров!
|
07.10.2010, 22:15
|
#233
|
Участник
Macan Turbo 2016
22
|
Я один раз поставил 21гр, и режим авто. И все
|
07.10.2010, 22:31
|
#234
|
Участник
glk350
|
Цитата:
Сообщение от focus7001
Я один раз поставил 21гр, и режим авто. И все
|
курю... поэтому интенсивность климата периодически увеличиваю/уменьшаю... Неудобно пепельница тоже - не айс! Ездил на Honda сivic, так там вместо пепельницы - целый огнеупорный стакан на 300мл! А в Гелике - маленькая хромированная фигня (предполагается, наверное, что курить - здоровью вредить!)
|
08.10.2010, 10:05
|
#235
|
Участник
Macan Turbo 2016
22
|
Бросай курить
|
08.10.2010, 13:49
|
#236
|
Участник
GLK280 2008
2
|
Цитата:
Сообщение от focus7001
Я один раз поставил 21гр, и режим авто. И все
|
+1 когда грамотный климат ничего крутить и не треба
__________________
Сергей
GLK280 2008 и 560SEC 1986
|
19.10.2010, 21:42
|
#237
|
Участник
glk350
|
Цитата:
Сообщение от SerF
У меня Самсунг Дуос так же слетал, а Нокиа нет. Сейчас НТС - все корректно работает. Это косяк Самсунка...Так что "дело было не в бобине"
|
Йес! Сменил телефон: Самсунг - на HTС! Косяков больше нет! Соединяет сразу и без срывов!В качестве претензии МБ: указывайте в мануале спектр моделей телефонов!
|
23.10.2010, 18:26
|
#238
|
Участник
glk350
|
Цитата:
Сообщение от ЙОШЬ
Нокиа Е66 тоже слетает.
|
Записался на диагностику по поводу блютуса! В последний момент сообразил проверить другие тел-ы на совместимость... Все работают! Короче, купил новый тел... (HTС) - все синхронизируется нормально, без проблем Диагностику отменил: мерин ни при чем, сам дурак!
|
12.11.2010, 18:36
|
#239
|
Участник
GLK 220 CDI
|
меня стремает долгий прогрев до нормы дизеля,при вялой езде а ля пробки-пробочки долго греется(до нескольких километров).бензинки много быстрее грелись.насколько критична активная езда при непргретом до нормы движке,просто первый дизель и первая зима не за горами...
|
13.11.2010, 01:55
|
#240
|
Участник
RS5, GLK 220CDI
|
катаем дней десять уже 220-й. по прогреву нареканий нет, минут через пять дует теплый воздух, так что пробка не пробка мало зависит, ибо дует эл фен, а не тепло движка отводится... Из явных косяков - маленькие зеркала и наи*****ьнейший парктроник, особенно задний... очень хотелось бы увидеть его создателя... вроде все... звук штатный так себе...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|