[НеЙода]

Сообщение от W-211

..проверил- нормально он учился(и никуда видимо, не торопиться)..
.."он" похоже думал, что это маленький "хелентвахен"(ему бы "хантер", бедолаге)..

[Vadiminator]

Сообщение от НеЙода

Не знаю чего прицепились к тому, что написал парень из Саратова, я с ним полностью про переднюю подвеску согласен, говно, всё впечатление о машине портит......
17.06 заезжал в Автофорум в Москве, пара выбирала машину смотрели GLK. Когда я рассказал про переднюю подвеску, отказались от мерседеса и поехали покупать Вольку XC60.... и правильно сделали, я бы тоже теперь не купил...а по москве ездить на тест-драйве бесполезно, там дороги хорошие, и особо не чувствуется предстоящий геморой.....Я в Рыбинске уже с несколькими владельцами новых GLK на спорт-подвеске разговаривал, еще не один не сказал что ему машина понравилась....и все проблемы только из-за подвески.

[levlion]

Сообщение от Vadiminator

Не знаю чего прицепились к тому, что написал парень из Саратова, я с ним полностью про переднюю подвеску согласен, говно, всё впечатление о машине портит......
17.06 заезжал в Автофорум в Москве, пара выбирала машину смотрели GLK. Когда я рассказал про переднюю подвеску, отказались от мерседеса и поехали покупать Вольку XC60.... и правильно сделали, я бы тоже теперь не купил...а по москве ездить на тест-драйве бесполезно, там дороги хорошие, и особо не чувствуется предстоящий геморой.....Я в Рыбинске уже с несколькими владельцами новых GLK на спорт-подвеске разговаривал, еще не один не сказал что ему машина понравилась....и все проблемы только из-за подвески.

Скорее всего, возмущаются природными данными ГЛК те, кто не тестил авто, а купили вслепую и за именем Мерседес для них скрывалось совершенство на все случаи жизни? (Все-таки секс до свадьбы рекомендуется!) Меня пугали удары на "ступеньках", но с тех пор, как выучил засадные места, на пониженной скорости (90) проблем никаких.
Есть еще и внедорожная подвеска ГЛК, более энергоемкая, говорят.
Владельцы Мазерати, Феррари и др. тоже могут быть в ужасе, но не от машин, а поганых дорог, и все-таки на них продолжают ездить. Наверное ГЛК слишком хорош для мест, где дорог нет или почти нет. Может разумнее купить что-то другое, проще, мягче?
Прокатитесь на Х3 и Q5 по хреновой дороге и перестанете хаять ГЛК, они жестче всегда, а не только на колдо.бинах. ИМХО ГЛК очень сбалансированный авто:дарит радость на скорости и проедет по тому месту, что русские дураки называют "дорога". Не злитесь на последнее, я тоже "свой"...

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Vadiminator

Не знаю чего прицепились к тому, что написал парень из Саратова, я с ним полностью про переднюю подвеску согласен, говно, всё впечатление о машине портит......
17.06 заезжал в Автофорум в Москве, пара выбирала машину смотрели GLK. Когда я рассказал про переднюю подвеску, отказались от мерседеса и поехали покупать Вольку XC60.... и правильно сделали, я бы тоже теперь не купил...а по москве ездить на тест-драйве бесполезно, там дороги хорошие, и особо не чувствуется предстоящий геморой.....Я в Рыбинске уже с несколькими владельцами новых GLK на спорт-подвеске разговаривал, еще не один не сказал что ему машина понравилась....и все проблемы только из-за подвески.

снижение давления в колёсах не помогло ?

[НеЙода]

Сообщение от Vadiminator

Не знаю чего прицепились к тому, что написал парень из Саратова, я с ним полностью про переднюю подвеску согласен, говно, всё впечатление о машине портит......

Не прицепились ...
Если Вы внимательно читали тему , то многие высказывали аналогичное мнение про пробои спорт-подвески ...
... я даже фото ямок выкладывала (для примера )
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

А вот с проходимостью ГЛК он был очень не прав( если судить по фото)
"жжип "из ГЛК не очень -ИМХО естественно))

[Alex-73]

Сообщение от levlion

Скорее всего, возмущаются природными данными ГЛК те, кто не тестил авто, а купили вслепую и за именем Мерседес для них скрывалось совершенство на все случаи жизни? (Все-таки секс до свадьбы рекомендуется!) Меня пугали удары на "ступеньках", но с тех пор, как выучил засадные места, на пониженной скорости (90) проблем никаких.
Есть еще и внедорожная подвеска ГЛК, более энергоемкая, говорят.
Владельцы Мазерати, Феррари и др. тоже могут быть в ужасе, но не от машин, а поганых дорог, и все-таки на них продолжают ездить. Наверное ГЛК слишком хорош для мест, где дорог нет или почти нет. Может разумнее купить что-то другое, проще, мягче?
Прокатитесь на Х3 и Q5 по хреновой дороге и перестанете хаять ГЛК, они жестче всегда, а не только на колдо.бинах. ИМХО ГЛК очень сбалансированный авто:дарит радость на скорости и проедет по тому месту, что русские дураки называют "дорога". Не злитесь на последнее, я тоже "свой"...

Хорошо написал! Согласен.
Ну а на счёт отзыва, не стоит так реагировать, это всего лишь субъективное мнение, каких множество, что нормально.

[levlion]

Сообщение от Alex-73

Хорошо написал! Согласен.
Ну а на счёт отзыва, не стоит так реагировать, это всего лишь субъективное мнение, каких множество, что нормально.

Да я в гуманных целях, о людях переживаю. Могут вместо ГЛК купить коня, а он с ..."

[Gstcons]

Сообщение от levlion

Скорее всего, возмущаются природными данными ГЛК те, кто не тестил авто, а купили вслепую и за именем Мерседес для них скрывалось совершенство.Прокатитесь на Q5 по хреновой дороге и перестанете хаять ГЛК, они жестче всегда.

+100!
еще раз напишу: седан и кроссовер разные авто , хоть одна марка!
А6 в тысячу раз комфортнее Q5 !
Е в тысячу раз комфортнее ГЛК!
но кто для чего берет авто: я к примеру зимой на машине жены(и она тоже) выехать из дома не можем!!! и поэтому просто необходим кроссовер! и всегда + к седану мы брали гранд вит, тур, ку5 ... вот теперь ГЛК-и об этом не желею!!! тк не жду от него комфорта Е класса!
для многих именно это и шок! тоже никогда не тестил авто:просто приехал увидел и победил!!!

[сергей220]

Сообщение от Gstcons

+100!
еще раз напишу: седан и кроссовер разные авто , хоть одна марка!
А6 в тысячу раз комфортнее Q5 !
Е в тысячу раз комфортнее ГЛК!
но кто для чего берет авто: я к примеру зимой на машине жены(и она тоже) выехать из дома не можем!!! и поэтому просто необходим кроссовер! и всегда + к седану мы брали гранд вит, тур, ку5 ... вот теперь ГЛК-и об этом не желею!!! тк не жду от него комфорта Е класса!
для многих именно это и шок! тоже никогда не тестил авто:просто приехал увидел и победил!!!

Именно так я тоже считаю ,особенно для наших разбитых дорог,пробок городских,проблем с парковкой, кроссовер GLK "золотая" середина.

[Gstcons]

Сообщение от сергей220

Именно так я тоже считаю ,особенно для наших разбитых дорог,пробок городских,проблем с парковкой, кроссовер GLK "золотая" середина.

+100 хорошо уметь выразиться одной строчкой.

[Vadiminator]

Сообщение от Андрей Рублёв

снижение давления в колёсах не помогло ?

Особо нет...!!!

[Vadiminator]

Сообщение от levlion

Скорее всего, возмущаются природными данными ГЛК те, кто не тестил авто, а купили вслепую и за именем Мерседес для них скрывалось совершенство на все случаи жизни?

Пробовал, прокатился, но как известно дороги в Москве, на много лучше чем в провинции, да и потом 20 мин тест-драйф особо не показательны, реальных дорог не найти..

Сообщение от levlion

Меня пугали удары на "ступеньках", но с тех пор, как выучил засадные места, на пониженной скорости (90) проблем никаких.

Хорошо, что я все засадные места, еще лет 10 назад выучил, когда первую А4 на спорт подвеске купил, но и на ней было комфортнее чем на GLK. Вот только что с женой приехали с Москвы, так обратно же ездили на её А4, а GLK оставляли на даче, на ауди в итоге и быстрее и комфортнее...так спрашивается нахрена Мерседес такой, если всё-равно на ауди ездим.....Всё-таки видимо такая подвеска для паркетником премиум класса, это норма.....а мне нужно было LR фреда покупать, а я позарился на то, что якобы Мерседесы в цене меньше падают..., когда делал свой выбор..

[levlion]

Сообщение от Vadiminator

Пробовал, прокатился, но как известно дороги в Москве, на много лучше чем в провинции, да и потом 20 мин тест-драйф особо не показательны, реальных дорог не найти..
Хорошо, что я все засадные места, еще лет 10 назад выучил, когда первую А4 на спорт подвеске купил, но и на ней было комфортнее чем на GLK. Вот только что с женой приехали с Москвы, так обратно же ездили на её А4, а GLK оставляли на даче, на ауди в итоге и быстрее и комфортнее...так спрашивается нахрена Мерседес такой, если всё-равно на ауди ездим.....Всё-таки видимо такая подвеска для паркетником премиум класса, это норма.....а мне нужно было LR фреда покупать, а я позарился на то, что якобы Мерседесы в цене меньше падают..., когда делал свой выбор..

Это на 19-х колесах так плохо? Может попробовать найти ГЛК с пакетом офроуд и 17-ми колесами и проехать там же? Если устроит, то заменить "кости" и диски? Пришлось недавно на Паджеро поездить, вообще трамвай...

[Dolgov]

Нормальная у нас подвеска на спорт версии, еще раз в этом убедился в субботу, когда покатался на Эскалайде, эта блин баржа раскачивающиеся и шатающаяся при торможении и разгоне никакого удовольствия не доставляла, единственное только что понравилось это звук двигателя после 3 тыщ оборотов, но это из другой песни уже

[focus7001]

Сообщение от Vadiminator

Пробовал, прокатился, но как известно дороги в Москве, на много лучше чем в провинции, да и потом 20 мин тест-драйф особо не показательны, реальных дорог не найти..
Хорошо, что я все засадные места, еще лет 10 назад выучил, когда первую А4 на спорт подвеске купил, но и на ней было комфортнее чем на GLK. Вот только что с женой приехали с Москвы, так обратно же ездили на её А4, а GLK оставляли на даче, на ауди в итоге и быстрее и комфортнее...так спрашивается нахрена Мерседес такой, если всё-равно на ауди ездим.....Всё-таки видимо такая подвеска для паркетником премиум класса, это норма.....а мне нужно было LR фреда покупать, а я позарился на то, что якобы Мерседесы в цене меньше падают..., когда делал свой выбор..

Да продай уже глк и не мучайся. Не твоя это машина.

[Vadiminator]

Сообщение от levlion

Это на 19-х колесах так плохо? Может попробовать найти ГЛК с пакетом офроуд и 17-ми колесами и проехать там же? Если устроит, то заменить "кости" и диски?

Кстати зиму, отъездил на 17 дисках и более высокопрофильной резине...было действительно комфортнее...только так же рекомендуемое давление немного снижал..это действительно вариант выхода из положения.....уже думал об этом.....вот только мне не понятно, куда все-таки смотрели в Мерседесе...кода выпускали в продажу такую версию GLK R19+ спорт подвеска.....погорячились они!!!

[Vadiminator]

Сообщение от focus7001

Да продай уже глк и не мучайся.

Да, блин, жалко машину с пробегом 28 000 продавать...на ней еще как говориться "муха не сидела", езжу вообще почти всегда один, к тому же аккуратно, и очень редко с женой, а взади вообще еще ни кто не сидел

Сообщение от focus7001

Не твоя это машина.

Теперь бы понять какая моя, чего-то вообще ничего не нравиться, сделали бы GLK с пневмоподвеской, чуть побольше взади места, чуть побольше всяких нишь под вещи....Да можно просто одну пневму добавить и всё бы было СУПЕР!!!Раньше думал что VAG выпустит А4 Аллроуд с пневмой, точно бы купил такую (А6 Аллроуд мне кажется слишком большой), но она вышла без пневмы и АУДИ меня как, поклонника марки, потеряла, ...ХОТЯ, приобрела поклонницу в лице моей жены, её красно-бордовая А4, 2,0 TFSI кваттро автомат, просто СКАЗКА...

[Vadiminator]

Сообщение от Vadiminator

... просто СКАЗКА...

не сочтите за рекламу...просто мнение моё

[W-211]

Сообщение от Vadiminator

не сочтите за рекламу...просто мнение моё

К МЛу, не присматривались?

[Vadiminator]

Сообщение от W-211

К МЛу, не присматривались?

дорого, у меня лимит был 1,8 мил рублей...дороже покупать смысла не видел...хотя и этот GLK обошелся в 1,936+страховка и т.д.