[Skywind]

Сообщение от X-Men

да было бы куда смотреть.... ((((

Согласен, вопрос сложный, но я смотрю, может и не в тему этой ветки, на... новый TLC200. Да, пусть он немного архаичен, но 2016 мг великолепен и, если в 2012 я глк покупал от бедности за 2.2 млн, тогда крузак стоил 3.4 млн (браунстоун) , то сейчас глц в примерно такой же комплектации как и мой глк стоит 3.8 млн, а крузак 4,2 ляма в максимальной комплектации где есть вообще все.
Да, может кто-то скажет, что гонять по ТТК на скорости... 99 км\ч в 4 часа утра на ГЛЦ лучше, даже не спорю, но для меня важнее отсутствие всяких пробоев в подвеске , не нужно тратить время на поиск веток на форуме типа как перевезти велосипед, или куда положить детскую коляску, глючат парктроники, скрипят дворники и т.д. Кто бы что не говорил, но нет у Крузака таких проблем!
Хотя мерс очень не плох, но на большого любителя со своей ценовой политикой сейчас.

[azzazelo]

ОТЗЫВ: Сижу читаю как народ восторгается GLC , как уже бывший владелец данного авто могу сказать машина редкое гов.о! Ранее были машины одноклассники ГЛС, это: x3 2012 , evoque 2013, есть lexus nx( у жены, но переодически езжу), и когда то был кашкай).
У меня GLC это был первый авто марки Мерс, восторги которые я слышу от владельцев этой марки лично я уже не пониманию ( Говорю от себя ибо не задеть чувства владельцев данной марки).
Вообщем данный девайс в не самой бедной комплектации обошелся мне в 3.3 млн рубликов, тест драйв взять не удалось , так как я наверное был одним из первых владельцев данного авто в москве.
Что не понравилось:
-машина бедная (по функциям и тд), чтобы была не бедная прайс наверное должен быть около 5 млн рублей, но это уже не за этот авто.
-Коробка автомат, 9 скоростей, дерганая до жути, в автосервисе меня уверили , что это она адаптацию проходит до 1000 км и далее все будет гуд. Нихрена не гуд, в пробках на 30 км, она врубает 4-5 передачу, и все эти переключения происходят с рывками.
-на 1500 км начала скрипеть торпеда и приборная панель.
-сидения, жесткие жуть,как на табуретке, болеть после часа езду начинала спина.
-в одном из обзоров данного авто сказали: это авто для европейских пенсионеров доехать из пункта "а" в пункт "б", так оно и есть, как то пару раз при выполнении в принципе обыкновенных маневров перестроения, машину начало носить, честно такое было ощущение что я на ниссан кашкае на ледяной дороги и летней резине пытаюсь исполнить какой-то кульбит.
-Подвеска, поначалу ничего, потом на каждой кочке начал появляться скрип, для 3000 км я думаю рановато.
-управление функциями авто, тут наверное это чисто мерсовское нежели в отношении ГЛС, очень не удобно, чтобы просто переключить канал радио с кнопки надо войти сначала в меню соответствующее, потом чтобы посмотреть допустим на сколько осталось бензина, опять надо вернуться назад и выполнить ряд действий, все как-то усложнено и не удобно. ( опять же сравнивая с другими своими авто).

ПОнравилось:
Расход у дизеля 250 - 8 литров порадовало.
Хорошая динамика разгона.
Хорошие интеллектуальные фары.
Это пожалуй все что мне запомнилось.
Приятный дизайн салона.

Машин было много и приведенные в начале поста машины это лишь часть которая наверное является одноклассниками данного авто, поэтому опыт вождения разных автомобилей есть и кто и что из себя представляет я понимаю, так что кидать камнями не стоит, я высказал свое мнение. Это наверное единственный авто после покупки которого я был сильно расстроен, не смотря на торжественный ритуал вручения авто в салоне мерса ( это понравилось))))

Всем рассматривающим данный класса авто , я бы рекомендовал присмотреться к Эвогу. Одна из лучших авто которые были у меня! Думаю тест драйв вам обьяснит почему)

[ruthl3ss]

Парни, что по скидкам? Реально 250ый за 2.8 взять?

[Unter]

Даже за 2,7

[ruthl3ss]

Сообщение от Unter

Даже за 2,7

Где?

[SBP]

Сообщение от ruthl3ss

Где?

Походите по салонам. В МБ Беляево например ценник 2.8 стоит в прайсе (уже со скидкой) и это без торга

[Dr.Stern]

Сообщение от SBP

Походите по салонам. В МБ Беляево например ценник 2.8 стоит в прайсе (уже со скидкой) и это без торга

Это в особой серии или совсем база?

[Gnom S]

Сообщение от Олег С.

Вот-вот. Я после ГЛК в Прадо захожу и мне это нравится гораздо больше. Да рулится не так, валкий, но , блин, чувствуешь себя в настоящем крепком автомобиле и не поднимашь задницу на всяких там, лежачих полицейских и пр. ухабах на нашем асфальте. А гонять смысла давно не вижу, насмотрелся за свою жизнь на последствия гонок.

Прадо неинтересен, т.к. есть более практичный Хайлакс, с таким же мотором и такой же коробкой, стоит на лям меньше, даже больше.
Сегодня тестил ТЛК 200.
Дизель 249 сил.
Для себя отметил 3 минуса.
- Налог на роскошь.
- Расход 21.3 - 21,5 л. после сброса, без отжигов.
Пульнул раз 5-6.
На Хайлаксе, при более интенсивной езде расход был 15,5.
- В музыке вообще нет низов, хотя есть саб.

[Rufo]

второй день езжу на подменном GLC250, краткие впечатления от автомобиля (по сравнению с моим GLK300):
GLC определенно комфортнее и тише, поначалу "мягкость" очень понравилось, но поездив дольше понял, что "табуреточность" моего GLK мне все же ближе. Едет авто породисто, мягко и бесшумно, глотая неровности, на которых GLK содрогается всем кузовом. Рулевое управление мне показалось легче, чем в GLK. "Пыряет" в городском режиме очень даже ! На трассе уже чувствуется нехватка мощности (опять же по сравнению с V6 чипованым). Резюмируя могу сказать, что на ходу автомобиль мне понравился. По интерьеру и экстерьеру ... долго пытался убедить себя, что мне ЭТО нравится ... не смог. Не мое определенно. Абстрагируясь от цены могу сказать, что автомобиль симпатичен, во многих аспектах на ступеньку выше GLK ... вот только цена ... :-)

[SnegFAT]

[QUOTE=azzazelo;3619035]ОТЗЫВ: Сижу читаю как народ восторгается GLC , как уже бывший владелец данного авто могу сказать машина редкое гов.о! Ранее были машины одноклассники ГЛС, это: x3 2012 , evoque 2013, есть lexus nx( у жены, но переодически езжу), и когда то был кашкай).


Прочитала Ваш отзыв , все точно так и есть , и скрип и дерганье. Не ждала таких мелких неприятностей от такого авто.

[SnegFAT]

Подскажите как отрегулировать дворники ,чтобы сугроб на стекле не собирался, обзор закрывает и раздражает

[NEC]

Сообщение от SnegFAT

Подскажите как отрегулировать дворники ,чтобы сугроб на стекле не собирался, обзор закрывает и раздражает

Теоретически, наверное можно открутить рычаг с/оч и "провернуть его немного к стойке", но тогда снизу будет сугроб скапливаться и щётка будет останавливаться высоко и "торчать снизу", тоже ничего хорошего...
Так что - никак, привыкайте, такая дурацкая "конструкция".

[SnegFAT]

Сообщение от NEC71

Теоретически, наверное можно открутить рычаг с/оч и "провернуть его немного к стойке", но тогда снизу будет сугроб скапливаться и щётка будет останавливаться высоко и "торчать снизу", тоже ничего хорошего...
Так что - никак, привыкайте, такая дурацкая "конструкция".

Ну как так - дурацкая конструкция !! То есть выходить и чистить большой сугроб ? Может есть решение ?

[NEC]

Сообщение от SnegFAT

Ну как так - дурацкая конструкция !! То есть выходить и чистить большой сугроб ? Может есть решение ?

Попробуйте "продемонстрировать" этот косяк дилеру.
Они само-собой отмажутся и будут рассказывать, что это нормально и не является неисправностью(это главное), но может и помогут, если вы окажетесь красивой и настойчивой девушкой...)))
пы.сы. главное не ругаться, в данном случае это бесполезно, только нервы себе попортите(((

[Александр204]

Сообщение от Rufo

второй день езжу на подменном GLC250, краткие впечатления от автомобиля (по сравнению с моим GLK300):
GLC определенно комфортнее и тише, поначалу "мягкость" очень понравилось, но поездив дольше понял, что "табуреточность" моего GLK мне все же ближе. Едет авто породисто, мягко и бесшумно, глотая неровности, на которых GLK содрогается всем кузовом. Рулевое управление мне показалось легче, чем в GLK. "Пыряет" в городском режиме очень даже ! На трассе уже чувствуется нехватка мощности (опять же по сравнению с V6 чипованым). Резюмируя могу сказать, что на ходу автомобиль мне понравился. По интерьеру и экстерьеру ... долго пытался убедить себя, что мне ЭТО нравится ... не смог. Не мое определенно. Абстрагируясь от цены могу сказать, что автомобиль симпатичен, во многих аспектах на ступеньку выше GLK ... вот только цена ... :-)

Какая подвеска на glc не знаете?

[Gnom S]

И какая?
Интересно.

[Rufo]

Сообщение от Александр204

Какая подвеска на glc не знаете?

не знаю, спросил у менеджера - он то же не в курсе, а пробивать по вину лень было.
Должен признать, обратная пересадка прошла тяжелее :-) GLC однозначно комфортабельнее ! ...и современнее что-ли :-)

[IvanovII]

Проехал 400км за неделю

Дизель очень хорошо едет. после 4.2 ку7 не ощутил себя обиженным.
Очень хорошая шумоизоляция.
Дворники неплохо работают
Очень приличный ближний свет
Положение за рулем удобное
Тряпочный салон очень приятный и цепкие сидения
Кпп довольно неплохо работает впаре с двс
БТ без глюков работает


Очень слабый дальний(это понятно что Н7 лампа рассеивает,а не светит как прожектор)
Штатная музыка так себе по качеству
Очень слабый функционал приборной панели(нельзя увидеть расход за поездку,или чтобы было два три показателя пробега)
Места очень мало.
Багажника просто нет
Плохой обзор назад
Зеркала,да лучше бы их небыло,всеравно не видно ничего.


Пока что доволен автомобилем.

[Александр204]

Сообщение от IvanovII

Проехал 400км за неделю

Дизель очень хорошо едет. после 4.2 ку7 не ощутил себя обиженным.
Очень хорошая шумоизоляция.
Дворники неплохо работают
Очень приличный ближний свет
Положение за рулем удобное
Тряпочный салон очень приятный и цепкие сидения
Кпп довольно неплохо работает впаре с двс
БТ без глюков работает


Очень слабый дальний(это понятно что Н7 лампа рассеивает,а не светит как прожектор)
Штатная музыка так себе по качеству
Очень слабый функционал приборной панели(нельзя увидеть расход за поездку,или чтобы было два три показателя пробега)
Места очень мало.
Багажника просто нет
Плохой обзор назад
Зеркала,да лучше бы их небыло,всеравно не видно ничего.


Пока что доволен автомобилем.

По БК все там есть, пользоваться надо уметь. Хороший дальний до глк уже не дошел, хотя на первы w204 он был.

[IvanovII]

Сообщение от Александр204

По БК все там есть, пользоваться надо уметь. Хороший дальний до глк уже не дошел, хотя на первы w204 он был.

Хороший бк это показатель с 3х счетчиков
поездка
средний
с последней заправки.

а тут есть только средний.

Возможно в варианте цветной приборки больший функционал.

ты все так же хмуришься?