Если вы думаете что я сижу обняв машину и ничего не делаю, вы ошибаетесь.
Поставили передний спойлер (нижнюю губу) от рестайлинга, установили музыку. Музыку ставили как мне нравится: голову Pioneer 88, передние колонки в штатных местах-коаксиалы 10", назад за передние сиденья кинули двухкомпонентные трубы, а в багажник-активный саб Pioneer 710-й. На мой взгляд, 88-й Пионер вполне сочетаем со 107-м салоном (этакая "плитка шоколада" с двумя ручками) и при этом это очень серьёзная машина с возможностью поканальной регулировки и управлением сабом. Помимо этого саб сам имеет выносной пульт. Поэтому два пульта на фотографии, это от магнитолы и саба. Саб тоже интересен, он похож на усилитель но при этом его вполне хватает на подзвучку. Хромированная планка под магнитолой-это бывшие владельцы (мать их ) боролись видимо за "олдскульность и гармонию с розовым". Шпон всё равно пойдёт "в работу", там это порно, прилепленное на двусторонний скотч уберут. Если помните, точно по такой же схеме у меня стояла музыка в коричневом. При этом всё установленное вполне легко демонтируется и отнюдь не помешает участвовать в конкурсах янгтаймеров. Этому скорее помешает розовый салон.
Вложения
+ 2 фотографий
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
Да розовый с нежно бежевым/песочным нормал смотрится - оба цвета в светлых тонах - гармонично! Да и эксклюзивно!!! А у меня вопрос - это ОН или ОНА? в смысле, 107-й или 107-я?
Долго я собирался с духом, но всё-таки сделал каталку для крыши. Не знаю почему, но что в тот раз что в этот, морально тяжелое для меня занятие.
В этот раз решил сделать каталку разборной, вдруг в дорогу дальнюю собраться придётся. Посмотрел, может заказать? Но то, на что можно хоть как-то смотреть без слёз, стОит с доставкой от 250 Евро, а хлам за 100-150 (с доставкой) брать не хотелось.
И ещё один момент, который меня очень сильно смущал-каталки все узкие, то есть крыша в вертикальном положениии опирается не на жёсткие продольные алюминиевые профили, а на краску. Это меня совсем не устраивает.
Вложения
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
Одним словом, съездил я на рынок, купил закрытый тонкостенный стальной профиль 20х40 (2х2м), алюминиевую трубку D18 (3х2м), 4 ножки на одном болте М10 и три болта с гайками и шайбоми М10 и поехал ваять. Из профиля сварили две опороных конструкции, из алюминиевой трубки перемычки. Спасибо Лёше aka Papa ZooZoo много чего интересного и нужного подсказал. Опоры покрасил как мы любим в цвет машины, на те места, в которых крыша опирается на каталку в качестве временной меры взял обычную губку и примотал малярным бумажным скотчем (чтобы краску не попортить), сверху для верности строго по малярному скотчу намотал несколько слоёв обычного. Получилось на удивление цивильно. В последствие есть желание отдать конструкцию на перешив человеку, который будет заниматься салоном.
Итого: на рынке я оставил 1.500 р., сварному 2х500=1.000, перемычки сделал сам за пару часов, баллончик грунта и баллончик краски ещё 500 р. И вот так за два дня работ "между делом" и 3.000 руб. получили вполне удовлетворительный результат. И кстати, как видно на последней фотке, крыша стоИт абсолютно ровно (даже с учётом подмотки мягкой опорной губки), а крыша опираеся на силовой каркас жёсткими алюминиевыми профилями. Кому надо, размеры все есть.
Вложения
+ 3 фотографий
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
Последний раз редактировалось Олегыч; 06.06.2014 в 18:34.
А вот теперь, как говорят в передаче "Что Где Когда"-"Знатоки, внимание вопрос"!!
Нравится мне резиновый спойлер на багажник. На коричневом он у меня замечательно стоял, но вот на светлом я что-то не решаюсь. Опять же как в той же передаче "Внимание на экран"!!
Вложения
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
А вот теперь, как говорят в передаче "Что Где Когда"-"Знатоки, внимание вопрос"!!
Нравится мне резиновый спойлер на багажник. На коричневом он у меня замечательно стоял, но вот на светлом я что-то не решаюсь. Опять же как в той же передаче "Внимание на экран"!!
Не очень как то на ней/на нем?!)) ... Везде хрома много, все блестит, а тут черная резинка...
А вот теперь, как говорят в передаче "Что Где Когда"-"Знатоки, внимание вопрос"!!
Нравится мне резиновый спойлер на багажник. На коричневом он у меня замечательно стоял, но вот на светлом я что-то не решаюсь. Опять же как в той же передаче "Внимание на экран"!!
Вопрос к знающим людям.
Если течёт при дожде жёсткая и мягкая крыша, заменой уплотнителей можно обойтись?
Течёт спереди, я так понимаю на месте стыка рамки лобового стекла и крыши, возможно где то ещё.
У меня текла "жесткая" крыша. После полного разбора дело оказалось в уплотнителях оконных молдингов, обрамляющих крышу. Они оказались не резиновые, как я предполагал, а состоящие из субстанции, очень похожей на "пластилин". Это "пластилин" со временем высох и в месте соприкосновения молдинга с крышей образовался зазор. Все зачистил и обновил "пластилин" из моих запасов, оставшихся еще от 21 волги. На встречи покажу тебе результат. Все резиновые уплотнители я менял на своем. Дело крайне не бюджетное У меня оставались какие то новые. Посмотрю и отпишусь.
Спасибо за совет - дельно но тогда встает вопрос - в какой цвет? А это только в цвет кузова тогда, а тогда встает другой вопрос - спойлер в цвет кузова, зачем?... Можно конечно попробовать карбон - но на этой машине это мови тон))) в конечном итоге - хозяину решать!!!
Каталка отличная,я бы облагородил места опор с крышей,(без скотча). На прошлой подставке ручка для перевозки была лучше.
Я храню на такой,(складывается,удобна для перевозки).
Понял, спасибо.
У меня ситуация немного другая.
Я когда машину брал у диллера сказал что приеду через месяц и все косяки какие есть мне должны они попроавить.
По мелочи они уже много чего за5казали сами.
Вот я и хотел уточнить про уплотнители.
Может получится их раскрутить на замену.
Я поеду в Германию к официалам примерно 4 июля.
Каталка отличная,я бы облагородил места опор с крышей,(без скотча). На прошлой подставке ручка для перевозки была лучше.
Скотч-временная мера, займусь салоном, обошью опорные места каталки той же кожей что и салон. Твою каталку видел в продаже, по фотографии показалась неустойчивой. Но это меня знать надо, каталка собрана болтах М10, а когда народ видел опорные боковины, у всех был вопрос "Это турник для слона?"
Очень интересен последний вариант. Ссылочкой не поделишься? Столь оригинальной конструкции не видел.
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."