Чип тюнинг 274 и возможно 264 - Страница 13 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

dimastiy · 11.09.2020, 00:37

Цитата:

Сообщение от Антон2017

Обо всех этих «чипах» ни один производитель не в курсе. Это, исключительно, сговор локальных дилеров, которые направляют к «своим» «тюнерам» и, якобы, дают Гарантию. Данным вопросом в каждом салоне занимается отдел доп. Оборудования.
Ни у одного производителя нет таких услуг, слава Аллаху!

ага, нуну. потому что ты сказал видимо.

AndreyWJ · 11.09.2020, 01:08

Цитата:

Сообщение от Антон2017

Обо всех этих «чипах» ни один производитель не в курсе. Это, исключительно, сговор локальных дилеров, которые направляют к «своим» «тюнерам» и, якобы, дают Гарантию. Данным вопросом в каждом салоне занимается отдел доп. Оборудования.
Ни у одного производителя нет таких услуг, слава Аллаху!

Ренжы тоже у дилера чипуют. Форды тоже чиповали у ОД, когда они еще были.

Антон2017 · 11.09.2020, 02:19

Цитата:

Сообщение от AndreyWJ

Ренжы тоже у дилера чипуют. Форды тоже чиповали у ОД, когда они еще были.

Я бы, на месте юридического лица, торгующего буржуйскими тачками, на развивающемся рынке с кучей необразованных клиентов, верящих в магию чип-тюнинга, не отказался бы заработать два-три конца на этих «клиентах» без какой-либо ответственности.
Позвоните сейчас ближайшему диллеру Мерседес и расспросите в отделе доп оборудования о чип-тюнинге, и не забудьте уточнить, как к этому вопросу относится компания-производитель авто.

dapredator · 11.09.2020, 07:30

Господи, да забаньте троля уже🤦🏻♂
Та же Вольво официально продаёт чип «полистар», тот же Бмв официально продавал коробочки, тот же Мерседес коробки барбус, хватит засирать форум своим потоком сознания, кто хочет делать, тот делает, кто сомневается, тот скорее нет!
Покупают машины на свои, а не твои деньги, пусть своей головой каждый и думает.

AndreyWJ · 11.09.2020, 10:35

Цитата:

Сообщение от Антон2017

Я бы, на месте юридического лица, торгующего буржуйскими тачками, на развивающемся рынке с кучей необразованных клиентов, верящих в магию чип-тюнинга, не отказался бы заработать два-три конца на этих «клиентах» без какой-либо ответственности.
Позвоните сейчас ближайшему диллеру Мерседес и расспросите в отделе доп оборудования о чип-тюнинге, и не забудьте уточнить, как к этому вопросу относится компания-производитель авто.

Подождите, если ОД делает это официально, с гарантией хотя бы даже своей, то зачем им прилепать на ремонт, если клиент привезет положенную машину?? Не улавливаю логики? Я сейчас именно про чип от ОД. У того же вольво дизеля 2.4 были в разных вариантах, но это именно один мотор, изученный вдоль и поперек миллион раз. Все ОД подтвержали, что отличия только в прошивках. Шили официально. Слабое место была акпп, а не мотор, и то ,при установке дополнительнг радиатора для акпп проблема решалась навсегда. Другой вопрос ,что потом частенько подвеска с тормозами не поспевали за мотором))))

Shmikl · 11.09.2020, 11:06

У ВАГа полно моторов с разным количеством лошадей, абсолютно одинаковые по железу, отличающиеся исключительно программно. Инжиниринг тут не причем, тут чистый маркетинг.

dapredator · 11.09.2020, 11:10

- у мерседеса есть отличие е200 и е300? ДА!!!
- влияет это? Скорее ДА!!!
- Значительно? ХЗ!!!
И на этом все, дальше каждый сам оценивает риски, а срать на 10 страниц одно и тоже

напоминает разговор слепого с глухонемым....

Barsht · 11.10.2020, 22:47

Всем привет.

Кто нибудь уже делал чиптюнинг на м264?
у GLC 200 2019г+ (253.981) установлен M264 E20 LL (с 197лс)

Аналогичный мотор установлен в
- [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] (238.387) - 197лс
- [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] (238.483) / [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] (238.385) - 258лс
- [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] (253.984) - 249лс
и даже в [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] (257.351) - 299лс

Посмотрел по номерам комплектующих, в GLC200/300/E200/300 везде одинаковый [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе], коробка (725.058 у GLC), [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе], [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе].

В описании m264 есть два типа поршней (вероятно отличающихся сплавом) и два типа турбонагнетателя:
AA6 МОДИФИКАЦИЯ С ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТЬЮ 1
AA7 МОДИФИКАЦИЯ С ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТЬЮ 2

Во расшифровках VIN E200/GLC200/GLC300 указано
- AA6 МОДИФИКАЦИЯ С ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТЬЮ 1

Различия только в:
У всех 200х (197лс) - M013 Двигатель пониженной мощности
У всех 300х (249-258лс) - M014 Двигатель повышенной мощности

Значит ли это, что в соседних комплектациях отличия в мощности обеспечивается программой двигателя или есть механические различия?

Подойдет ли заводская программа для повышения класса мощности под 249/258лс?

ZhZh_MB · 11.10.2020, 22:58

Barsht, Основательно подошли к сравнению. Сам интересовался этой темой. Но информации в сети мало по прошивке М264 мотора. Тут в основном (если не читали ветку) все сводится к рекомендации «хочешь двигатель мощнее, покупай сразу».

Barsht · 11.10.2020, 23:27

Цитата:

Сообщение от ZhZh_MB

Barsht, Основательно подошли к сравнению. Сам интересовался этой темой. Но информации в сети мало по прошивке М264 мотора. Тут в основном (если не читали ветку) все сводится к рекомендации «хочешь двигатель мощнее, покупай сразу».

Ага. В ветках про чипы либо реклама, либо просто холивар. Надеюсь, что кто-то с опытом или знанием дела ответит.

Vladimir.CDI · 11.10.2020, 23:50

Цитата:

Сообщение от Barsht

Ага. В ветках про чипы либо реклама, либо просто холивар. Надеюсь, что кто-то с опытом или знанием дела ответит.

M264 чипуют со снятием блока на столе но без вскрытия
E/C/GLC200/250 до 280сил
E/C/GLC300 до 305
понятно что это на свой страх и риск что каждый решает сам но валят авто после чипа задорно

делает ли кто то с сохранением CVN - не знаю
может ли дилер узнать чиповался ли мотор - если CVN изменился то за 2 минуты, просто мало кто у дилеров заморочен искать чип или нет. Просто так искать не будут, только если денег дать

узнает ли это даймлер если будет замес с заменой мотора - без сомнений, даже если вы прошили блок обратно на столе все равно будет понятно, ибо моторный блок отправят в гермашку и оттуда придет ответ: модификация, проходим в кассу,

Barsht · 12.10.2020, 01:07

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

M264 чипуют со снятием блока на столе но без вскрытия
E/C/GLC200/250 до 280сил
E/C/GLC300 до 305
понятно что это на свой страх и риск что каждый решает сам но валят авто после чипа задорно

делает ли кто то с сохранением CVN - не знаю
может ли дилер узнать чиповался ли мотор - если CVN изменился то за 2 минуты, просто мало кто у дилеров заморочен искать чип или нет. Просто так искать не будут, только если денег дать

узнает ли это даймлер если будет замес с заменой мотора - без сомнений, даже если вы прошили блок обратно на столе все равно будет понятно, ибо моторный блок отправят в гермашку и оттуда придет ответ: модификация, проходим в кассу,

Спасибо.
То, что даймлер узнает, сомнений нет.
Меня больше интересует заводская прошивка для такой же конфигурации железа, которое в соседнем glc300 идёт по умолчанию.

Вдруг немцы наконец-то сделали универсальное решение и модельный ряд регулируют настройками.

Или все таки есть механические ограничения иди противопоказания?

Антон2017 · 12.10.2020, 01:48

Цитата:

Сообщение от Barsht

Спасибо.
То, что даймлер узнает, сомнений нет.
Меня больше интересует заводская прошивка для такой же конфигурации железа, которое в соседнем glc300 идёт по умолчанию.

Вдруг немцы наконец-то сделали универсальное решение и модельный ряд регулируют настройками.

Или все таки есть механические ограничения иди противопоказания?

В этом до конца так никто и не разобрался. Я лично уверен, что разница в 30-50% номинальной мощности может быть реализована на базовых агрегатах. На 274 моторе повышенной мощности стоит больший интеркуллер. Сомневаюсь, что заводу интересно ставить на слабый мотор более производительное топливное оборудование. Блоки может быть одинаковые, но то от чего зависит мощность - , по-моему, отличается. На 116 и 118 f20 бнв, например, стоят разные редуктора - один держит 170лс, другой не очень. Это к тому, что не только в моторе дело.
Но как верно кто-то здесь подметил - чип тюнинг- это вопрос религии. Тот кто верит, что концерны обленились и строят один мотор для всех машин и мощность регулируют только ЭБУ, те чипуются и рассказывают как они рвут более мощные версии. Только где тюнера взяли заводскую прошивку, вот это вопрос?!
Вы хороший анализ провели!

dimastiy · 12.10.2020, 03:44

Цитата:

Сообщение от Антон2017

В этом до конца так никто и не разобрался.

все уже разобрались давно, т.к. как чипанули и ездят
у тебя чипа нет, зато клавиатуру уже стер но как работает так и не понял
зато последствия знаешь

Barsht · 12.10.2020, 08:48

Цитата:

Сообщение от dimastiy

все уже разобрались давно, т.к. как чипанули и ездят
у тебя чипа нет, зато клавиатуру уже стер но как работает так и не понял
зато последствия знаешь

Давайте не устраивать холивар. Если «разобрались давно», ответьте на мои вопросы, пожалуйста.

Фаня · 12.10.2020, 09:32

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

узнает ли это даймлер если будет замес с заменой мотора - без сомнений, даже если вы прошили блок обратно на столе все равно будет понятно, ибо моторный блок отправят в гермашку и оттуда придет ответ: модификация, проходим в кассу

И каким образом узнают, что блок откатывали?

Фаня · 12.10.2020, 09:34

Цитата:

Сообщение от Антон2017

Только где тюнера взяли заводскую прошивку, вот это вопрос?!

Слили с более мощной версии, открыли в редакторе и перенесли все на более слабую версию, попутно упразднив экологические забавы Мерседеса.
Не вариант?

Цитата:

Сообщение от dimastiy

все уже разобрались давно, т.к. как чипанули и ездят
у тебя чипа нет, зато клавиатуру уже стер но как работает так и не понял
зато последствия знаешь

Не твоя, вот ты и бесишься одним словом

Vladimir.CDI · 12.10.2020, 09:47

Цитата:

Сообщение от Антон2017

Но как верно кто-то здесь подметил - чип тюнинг- это вопрос религии. Тот кто верит, что концерны обленились и строят один мотор для всех машин и мощность регулируют только ЭБУ, те чипуются и рассказывают как они рвут более мощные версии. Только где тюнера взяли заводскую прошивку, вот это вопрос?!
Вы хороший анализ провели!

на мерседес заводские прошивки свободно лежат в Xentry (ну теперь уже не лежат а загружаются из нета но свободно). Секрета там нет никакого вообще, да и основную часть моторных блоков возможно "вычитать"

описания прошивок, так называемый "дамос" продается по 100-300 евро и любой особенно богатый "тюнер" может его купить

дино-стендов где можно это обкатать полно в каждом городе миллионнике

Vladimir.CDI · 12.10.2020, 09:50

Цитата:

Сообщение от Фаня

И каким образом узнают, что блок откатывали?

километры литры и мото-часы не будут совпадать с замком который вы поправить не сможете, вы же не думаете что в епроме лежат только те параметры которые видны по диагностике.

речь не про дилеров конечно, а про замес по замене мотора.

Фаня · 12.10.2020, 10:38

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

километры литры и мото-часы не будут совпадать с замком который вы поправить не сможете, вы же не думаете что в епроме лежат только те параметры которые видны по диагностике.

речь не про дилеров конечно, а про замес по замене мотора.

Вычитать фулл, найти литры/часы и внести все это в сток и залить. Нет?

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

на мерседес заводские прошивки свободно лежат в Xentry

Фулл флеш в Ксентри?