[Arsenio]

Сообщение от VIk_one

Еще что-то стало напрягать кресло. Такое чувство, что оно предназначено для сидения со сведенными коленками. Хотел кожу наппа, но менагер уговорил на обычную, мол наппа истирается. Еще заказал комбинированный цвет, но через пару месяцев выяснилось, что американцы будут делать только черные и бежевые полностью, что-то вроде этого.
Так вот обычная кожа оказалась сильно грубой и там где стыки есть выпирания (спереди по бокам), которые при длительной езде прилично натирают ноги.
Ну и сама седушка узкая. Подушки спинки мне в самый раз, это при моих мелких габаритах, но как в них вмещаются люди с бОльшей комплекцией не представляю.

Наппа ходит и ходит, манагер обманул.

[willi]

Сообщение от VIk_one

Вчера поездил весь день, дискомфорт сильный от кресел при длительном сидении. Стал разбираться подробнее. Докладываю результаты исследований. Кроме всего прочего существует оказывается достаточно много мнений что автокресла очень не сильная сторона МБ.
В моем конкретном случае кресла мултиконтурные с массажем.
Случайно увидел такой же GLE 2 и спросил владельца насчет кресел. Кресла у него обычные без наворотов и, о чудо, намного просторнее и удобнее.
Оказывается эти гении от маркетинга взяли самые обычные кресла, т.е. каркас от них и напихали внутрь всячины в виде пневмоподушек и т.п. По результату борта у седушки стали выше и прилично уже, также как и боковые поддержки, которые зажимают спину. Похолодало, одел свитер и куртку потеплее и по бокам тоже стало дискомфортно, особенно при вдохе.
Кроме того в мульти выпирает и спинка и сама седушка относительно оригинала.
Причем все навороты регулируются только вовнутрь - на сжатие и без того оставшегося узкого пространства. Разве что для девиц модельной внешности.
Массаж тоже так себе.
Ради интереса еще и сравнил с креслом лексуса, тойоты и пыжика и померял. Так вот в мерседесе "инновационные" седушки. У всех они от спины к рулю расширяются, а у МБ сужаются. Не иначе по их мнению коленки действительно нужно сведенными держать.
Буду думать как эти кресла потрошить и пределывать.

Боковая поддержка спинки регулируется, посмотрите в меню настройки кресел.
Я вроде стройностью не отличаюсь (при росте 195 вес за 120), но сидушки вполне нормально заходят и боковины не мешают. Очень нравится оригинальная регулировка длины сидушки.

Но несли объективно, то сидения это штука очень индивидуальная.

Например, многие расхваливают комфортные сидения БМВ с ломающейся спинкой, а мне в 5-ке за ними не очень удобно, 200-300 км это предел комфортного перемещение, потом начинает все мешать. Что интересно, у жены друга 6-ка (GT) и он тоже жалуется, что после Ауди ему в сиденьях БМВ не очень.

До сих пор вспоминаю сидения в Volvo XC60, который тестировал лет 8 назад, они меня так приятно обнимали что вылазить не хотелось. Так что скорее всего дело в привычках и индивидуальных особенностях.

Вы не торопитесь их потрошить, может таки удастся настроить. Все таки это опция немалых денег стоит, и, думаю, найдется много людей, которые с вами махнутся на базовые с радостью.

[willi]

Сообщение от homeless

мне менеджер при продаже тачки говорил, что массаж нужен два раза в жизни - первый раз самому попробовать, второй друзьям похвастаться)

Если катаетесь дом-работа-магазин, то да, бесполезная штуковина. А если на дальняк, то оч даже ничаво, я лично пользуюсь, когда за день надо больше 500 км одолеть. Нраицца )

[Spooler]

Когда в день нада больше 500км. одолеть, так, как по мне, это нужен поезд. Он, правда, без массажа.

[Novik74]

Сообщение от Spooler

Когда в день нада больше 500км. одолеть, так, как по мне, это нужен поезд. Он, правда, без массажа.

Да ладно А зачем тогда машина? В магаз за батоном кататься?

[Spooler]

Сообщение от Novik74

Да ладно А зачем тогда машина? В магаз за батоном кататься?

В общем да. В магаз за батоном. Да и то, не в каждый… спи…дят. Вы же понимаете, что используете крайность. А на крайность - веселый ответ. Но… я - человек по природе не веселый.

[Novik74]

Сообщение от Spooler

В общем да. В магаз за батоном. Да и то, не в каждый… спи…дят. Вы же понимаете, что используете крайность. А на крайность - веселый ответ. Но… я - человек по природе не веселый.

Ну да, не каждый обладатель Мерседес может проехать 500 км без ущерба для своего организма...

[willi]

Сообщение от Spooler

Когда в день нада больше 500км. одолеть, так, как по мне, это нужен поезд. Он, правда, без массажа.

Кому-то удобнее на поезде, кому-то на самолете, кому-то на яхте. Случаи разные бывают. Поезда не везде ходят. Расписание может не подойти...

А вообще мне в кайф кататься...

[Spooler]

Сообщение от willi

Кому-то удобнее на поезде, кому-то на самолете, кому-то на яхте. Случаи разные бывают. Поезда не везде ходят. Расписание может не подойти...

А вообще мне в кайф кататься...

Я Вам по-хорошему завидую.

[BigBoss]

Сообщение от willi

Так что скорее всего дело в привычках и индивидуальных особенностях.

+100500
Я, например, на фордовских сиденьях больше 100 км высидеть не могу. Хочется стреляться .
А немцы, особенно большие, хороши!! На 166 больше 1500км за раз не ездил, а на Туареге приходилось за 29 часов 2900км проехать. Спать хотелось, но к сиденью никаких претензий - заглушил, вышел и пошел по делам.

[Iscander_]

Доброго дня!
Принимайте в свои ряды, коллеги!
Пару недель как купил, в планах поменять летние диски на 21, больше ничего

[homeless]

Сообщение от Iscander_

Доброго дня!
Принимайте в свои ряды, коллеги!
Пару недель как купил, в планах поменять летние диски на 21, больше ничего

очень круто! он с завода матовый?

[Iscander_]

Сообщение от homeless

очень круто! он с завода матовый?

Раз такие вопросы задаете, значит задумку удалось реализовать.
Цвет Серый Селенит, а/м заклеен в матовую американскую полиуретановую пленку SanTek ( не путать с винилом, разница принципиальная), цель - максимальное сходство с оригинальной матовой краской мерседеса Magma Grey. Кмк, все получилось, ну и само собой бонусом антигравийная защита!

[Iscander_]

Еще несколько фото процесса:

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Iscander_

Раз такие вопросы задаете, значит задумку удалось реализовать.
Цвет Серый Селенит, а/м заклеен в матовую американскую полиуретановую пленку SanTek ( не путать с винилом, разница принципиальная), цель - максимальное сходство с оригинальной матовой краской мерседеса Magma Grey. Кмк, все получилось, ну и само собой бонусом антигравийная защита!

у меня есть подозрение что сантек уже не тот, хотя спец по поклейке уверял что "бла бла круто круто"

и на 166 и на 167 обкленной сантеком сквозные дыры по всему капоту от камней, причем больше 100кмч на 167 я вообще не катался
я ему "это не полиуретан" - но он стоит на своем, он и все тут

[Iscander_]

Сообщение от Vladimir.CDI

у меня есть подозрение что сантек уже не тот, хотя спец по поклейке уверял что "бла бла круто круто"

и на 166 и на 167 обкленной сантеком сквозные дыры по всему капоту от камней, причем больше 100кмч на 167 я вообще не катался
я ему "это не полиуретан" - но он стоит на своем, он и все тут

Очень странно. Может быть вам поклеили не тем, чем обещали? Для винила дырки от камней дело куда более типичное, чем для полиуретана.
Впрочем, Поживём, увидим.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Iscander_

Очень странно. Может быть вам поклеили не тем, чем обещали? Для винила дырки от камней дело куда более типичное, чем для полиуретана.
Впрочем, Поживём, увидим.

у нас маленький город, тут все всех знают и обман исключен, просто сантек как антигравийка никакой, слишком тонкий
с другой стороны от пескоструя защищает вопросов нет

пишут для фар и капота надо клеить что от от 300микрон

[Iscander_]

Сообщение от Vladimir.CDI

у нас маленький город, тут все всех знают и обман исключен, просто сантек как антигравийка никакой, слишком тонкий
с другой стороны от пескоструя защищает вопросов нет

пишут для фар и капота надо клеить что от от 300микрон

СанТек бывает разной толщины?

[Iscander_]

Сообщение от Vladimir.CDI

у нас маленький город, тут все всех знают и обман исключен, просто сантек как антигравийка никакой, слишком тонкий
с другой стороны от пескоструя защищает вопросов нет

пишут для фар и капота надо клеить что от от 300микрон

Узнал у мастеров, фары и другие глянцевые черные элементы заклеены другой пленкой.

[Iscander_]

Коллеги, подскажите, где у машины находится микрофон отвечающий за телефонную связь в машине?
Есть проблема со связью, собеседники слышат меня как будто из далека, при этом, когда пищит парктроник, собеседники говорят, что пищит очень сильно, хотя я находясь в машине слышу весьма умеренный звук.
Иными словами , не могу разобраться в чем дело и настроить нормально телефон по громкой связи.