20.06.2012, 23:19
|
#241
|
Участник
W 211
1
|
Конкретно на мой WIN не нашел.
Понятно, что в старые. Но у меня левая сторона почему-то не попадала в развал. Вот и хочу уточнить, как должно быть с завода?
|
20.06.2012, 23:22
|
#242
|
offline
246/451
348
|
развал другим местом регулируют.
|
21.06.2012, 00:53
|
#243
|
Участник
W 211
1
|
Лучше подскажите, как устанавливет стопорное кольцо на аморе производитель?
Последний раз редактировалось пограничник; 21.06.2012 в 01:00.
|
21.06.2012, 01:09
|
#244
|
offline
246/451
348
|
так, как требуется для обеспечения требуемого клиренса. разные машины -= разные уровни.
|
21.06.2012, 01:19
|
#245
|
Участник
W 211
1
|
Я понимаю, что разные машины -= разные уровни. Для этого указал Win WDB 2110061A366311.
|
21.06.2012, 01:20
|
#246
|
Участник
Gl350 СDI
77
|
Чтото мне подсказывает,поставите стопор вверх - колеса вывалятся наружу, вниз - вовнутрь.Из двух зол выбирайте меньшее .клиренс или регулеровку.
|
21.06.2012, 01:30
|
#247
|
Участник
W 211
1
|
В данное время колеса больше вывалены наружу. В таком состоянии износ внутренней части протектора идет интенсивней, чем наружной. Хотелось бы привести в норму.
|
21.06.2012, 01:43
|
#248
|
Участник
Gl350 СDI
77
|
Верх колеса наружу- износ наружной дорожки протектора.У Вас наоборот?
|
21.06.2012, 09:18
|
#249
|
Участник
W 211
1
|
У меня получается верх колеса внутрь -т.е. St- отрицательный развал.
Буду замерять расстояние от низа амора до стопорного кольца по левой и правой стороне а.м..Сравню результаты замеров.
|
21.06.2012, 09:41
|
#250
|
Абориген
Мерседес
1,381
|
1 Измерить размер от середины отверстия на задней
вилке до прилегающей поверхности пружины тарелки
на старом амортизаторе
2 Установить упорное кольцо на новый амортизатор
так, чтобы новый размер соответствовал ранее
измеренному размеру на старом амортизаторе .
(c)
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
21.06.2012, 10:56
|
#251
|
Участник
Gl350 СDI
77
|
У меня получается верх колеса внутрь -т.е. St- отрицательный развал.
Буду замерять расстояние от низа амора до стопорного кольца по левой и правой стороне а.м..Сравню результаты замеров.
Теперь понятно. Просевшая подвеска.Невозможно отрегулировать развал.Нужно подымать.
|
21.06.2012, 11:10
|
#252
|
Участник
Gl350 СDI
77
|
Цитата:
Сообщение от романофф
в те-же самые, в которых стоит на старых. это для регулировки высоты.
|
Стесьняюсь спросить. А разве высота подвески зависит от длины амортизатора? Не пружина?( Чёто подзабыл подвеску 211) ![Shock](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/shock.gif)
|
21.06.2012, 11:14
|
#253
|
offline
246/451
348
|
а этот упор разве длину амортизатора регулирует? а не упор пружины?
![Facepalm](https://www.benzclub.ru/forum/images/smilies/faceoff.gif)
|
21.06.2012, 11:36
|
#254
|
Участник
Gl350 СDI
77
|
Стойка? Потому и спрашиваю
|
21.06.2012, 11:48
|
#255
|
offline
246/451
348
|
|
21.06.2012, 12:02
|
#256
|
Участник
Gl350 СDI
77
|
Умные обычно отвечают,тактично,да это стойка.А не кричат истерично.Вопросом на вопрос.
|
21.06.2012, 12:05
|
#257
|
offline
246/451
348
|
я стараюсь , чтоб вы научились самостоятельно читать без 10ти подтверждений и разъяснений с 4мя треугольными печатями...
в рот полошить - слишком легко, но в голове оно не отложится. какой смысл что-то делать просто так? или у вас боли какие-то, когда вас немного думать и анализировать прочитанное заставляют? вы так и скажите....
|
21.06.2012, 14:12
|
#258
|
Участник
Gl350 СDI
77
|
В 15 посте я извенился и лично Вас попросил подсказать по конструции.Ну забыл ,бывает.
Зачем домысливать,сомневатся если можно спросить и уточнить.Проблем не вижу.Ну не получился диалог.Извеняюсь.
Со всем уважением.
|
21.06.2012, 14:16
|
#259
|
offline
246/451
348
|
вообщем - резюме: читайте внимательно.
|
24.06.2012, 01:25
|
#260
|
Участник
W 211
1
|
И так замена аморов.
1.откручиваем болт крепления амора к рычагу(усилия затяжки 165Н.м.) 2.Откручиваем опору от чашки(усилия затяжки 30Н.м.)
3.Замеряем расстояние от центра болта до нижней опоры пружины. в данном случае 33 +0,5 см радиус болта=33,5см
4.Вытаскиваем амор.
5.Стягиваем с помощью стяжек пружины.
6.Дороботав ключ на 17 откручиваем шток амора.
7.Изымаем пружину.
8.На фото видно что конструкция аморов разная в части опорного кольца.
9.Опорное кольцо установил посредине имеющихся канавок см. последнее фото.
10.Усановливаем пружину и затягиваем гайку штока.
11. Сборка в обратной последовательности.
12. При установке новых аморв. величина от центра болта до опоры нижнего витка пружины составило 34,5см.нет фото.
13. Расстояние от земли до арки крыла увеличилась почти до 69см.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|