[001001001]

Сообщение от Sudya Dred

GLC не тестил.

300 версия динамичнее дизельного GLC250D и GLE350D. Но при спокойной езде это будет незаметно.
В любом случае лучше пройти тест-драйв, особенно если GLC планируется в качестве машины выходного дня.

[Sudya Dred]

Сообщение от 001001001

300 версия динамичнее дизельного GLC250D и GLE350D. Но при спокойной езде это будет незаметно.
В любом случае лучше пройти тест-драйв, особенно если GLC планируется в качестве машины выходного дня.

На повседневку.

[001001001]

Сообщение от Sudya Dred

На повседневку.

В этом случае я бы обратил внимание на опции связанные с комфортом: пневмоподвеску, акустические стёкла, ассистенты, аудио и прочее.

[Viczai]

Сообщение от 001001001

В этом случае я бы обратил внимание на опции связанные с комфортом: пневмоподвеску, акустические стёкла, ассистенты, аудио и прочее.

Вот аккустические стекла это то чего не хватает. Интересно можно ли заменить обычные на триплекс и сколько это будет стоить по кругу?

[001001001]

Сообщение от Viczai

Вот аккустические стекла это то чего не хватает. Интересно можно ли заменить обычные на триплекс и сколько это будет стоить по кругу?

Судя по информации на Drive2, люди покупают и устанавливают боковые стёкла со стороны переднего пассажира и водителя. Также есть акустическое лобовое стекло.
Акустические задние стёкла на GLC не предлагают.

[CKF]

Сообщение от 001001001

Твоё объявление? [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Опиши ощущения от бензина в сравнении с дизелем.

так я давно выкинул на продажу это мой дизель Хочу на пневме перезаказать. На бензине я только на тесте катался - по мне разницы в динамике до 100 никакой, в городе они одинаковые. На трассе при обгонах заранее включаю спорт плюс режим и в принципе тот же бензин, с оговоркой что коробка становится практически семиступенчатой на восьмую и девятую лезет очень вяло, расход +1 литр где то возрастает. Меня спрашивать про бензин и дизель некорректно: я накатался на бензине 14 машин бензиновых и только 2 последние дизель На бензин не хочу обратно. Тем более мерседес дает очень хороший акустический комфорт на дизеле и это с обычными стеклами, с акустическими будет еще лучше

[001001001]

Сообщение от CKF

Хочу на пневме перезаказать.

За сколько салон забирает по trade-in? Может не ждать и забрать не пневме и прочим "жиром".
Судя по обилию сообщений из автосалонов в моём телефоне они активно сбрасывают авто 2016 -2017 гг, но наиболее интересные комплектации в варианте Coupe.

[CKF]

Сообщение от Sudya Dred

На LC200 ездит отец. Я в основном на Камри и W221, по выходным на X222. GLC не тестил. В субботу забирали сестре GLE 350D и я присмотрелся к GLC, визуально он мне понравился.

прадик новый не рассматривали? имею ввиду рейсталинг который презентовали только что

[CKF]

Сообщение от 001001001

За сколько салон забирает по trade-in? Может не ждать и забрать не пневме и прочим "жиром".
Судя по обилию сообщений из автосалонов в моём телефоне они активно сбрасывают авто 2016 -2017 гг, но наиболее интересные комплектации в варианте Coupe.

трейд даже не заезжал. мне собственно не к спеху вся эта манипуляция, просто как вариант обновления авто, брать все равно в эти деньги нечего. Продастся - закажу на пневме, не продастся годик еще покатаюсь и потом в трейд сдам, а там глядишь может и у нас будут собирать Хотя рассчитывать на снижение цен при сборке в России глупо. Купешка же дороже сразу на полляма поэтому там и запас по марже больше

[Sudya Dred]

Сообщение от CKF

прадик новый не рассматривали? имею ввиду рейсталинг который презентовали только что

Да нет в нем необходимости, LC200 есть. Хотелось что-то полегче и комфортнее.

[CKF]

Сообщение от Sudya Dred

Да нет в нем необходимости, LC200 есть. Хотелось что-то полегче и комфортнее.

Ну тогда или GLC или X3, Audi не советую Если не гоняете то берите дизель. Недавно посчитал за 20000км пробега все чеки за топливо по приколу средний расход по чекам 8 литров итого около 60000р топливо. Это в принципе в стиле ни в чем себе не отказывать, то есть езжу как хочу. Бензинка больше жрать будет однозначно, если не в два раза то в полтора точно. А так конечно надо найти дилера с двумя машинами на тест-драйве и проехаться сначала на бензике потом на дизеле. И увидите разницу

[Sudya Dred]

Сообщение от CKF

Ну тогда или GLC или X3, Audi не советую Если не гоняете то берите дизель. Недавно посчитал за 20000км пробега все чеки за топливо по приколу средний расход по чекам 8 литров итого около 60000р топливо. Это в принципе в стиле ни в чем себе не отказывать, то есть езжу как хочу. Бензинка больше жрать будет однозначно, если не в два раза то в полтора точно. А так конечно надо найти дилера с двумя машинами на тест-драйве и проехаться сначала на бензике потом на дизеле. И увидите разницу

Погонять есть на чем, если захочется. А у дилера могу на любой покататься из наличия (не тестовые). Тоже больше склоняюсь к дизелю, но он в базе дороже 300 бензиновой версии.

[CKF]

Сообщение от Sudya Dred

Погонять есть на чем, если захочется. А у дилера могу на любой покататься из наличия (не тестовые). Тоже больше склоняюсь к дизелю, но он в базе дороже 300 бензиновой версии.

там разница не большая в цене. я бензинку не рассматривал сразу, как и 170 сильный дизель. А так конечно каждому свое

[Sudya Dred]

Сообщение от CKF

там разница не большая в цене. я бензинку не рассматривал сразу, как и 170 сильный дизель. А так конечно каждому свое

У вас 250D? Сколько уже проехали? Проблемы были?

[CKF]

Сообщение от Sudya Dred

У вас 250D? Сколько уже проехали? Проблемы были?

да 250D пробег небольшой пока чуть больше 20000км. Проблемы на GLC у всех одни и теже: подкапывающий омыватель заднего стекла (из-за клапана) и скрипящие колодки. И то и другое поменяли по гарантии

[Sudya Dred]

Сообщение от CKF

да 250D пробег небольшой пока чуть больше 20000км. Проблемы на GLC у всех одни и теже: подкапывающий омыватель заднего стекла (из-за клапана) и скрипящие колодки. И то и другое поменяли по гарантии

В мороз проблем с запуском не возникало? Салон быстро прогревается?

[CKF]

Сообщение от Sudya Dred

В мороз проблем с запуском не возникало? Салон быстро прогревается?

ну в январе были морозы сильные около 35, заводился без проблем. Сравнивая с другими авто салон прогревается достаточно быстро. Вообще машина теплая, салон в морозы достаточно медленно остывает опять таки в сравнении с той же ауди ку5, у той быстро тепло уходило, в мерседесе такого нет.

[Sudya Dred]

Сообщение от CKF

ну в январе были морозы сильные около 35, заводился без проблем. Сравнивая с другими авто салон прогревается достаточно быстро. Вообще машина теплая, салон в морозы достаточно медленно остывает опять таки в сравнении с той же ауди ку5, у той быстро тепло уходило, в мерседесе такого нет.

Ауди даже не рассматриваю. Онли Мерседес. Спасибо!

[001001001]

Сообщение от CKF

Недавно посчитал за 20000км пробега все чеки за топливо по приколу средний расход по чекам 8 литров итого около 60000р топливо.

Прочитал на немецком форуме отзыв про дизель:
1) стоимость замены топливного фильтра около 800 евро (меняется каждые 75 тыс. км)
2) в машинах 2017 года увеличился расход AdBlue, сейчас хватает на 7,5 тыс. км а раньше хватало от ТО до ТО.
Можешь спросить у дилера так ли это? Очень смущает стоимость замены фильтра.

[CKF]

Сообщение от 001001001

Прочитал на немецком форуме отзыв про дизель:
1) стоимость замены топливного фильтра около 800 евро (меняется каждые 75 тыс. км)
2) в машинах 2017 года увеличился расход AdBlue, сейчас хватает на 7,5 тыс. км а раньше хватало от ТО до ТО.
Можешь спросить у дилера так ли это? Очень смущает стоимость замены фильтра.

ну 75 тысяч в моем варианте это 6 лет. По мочевине я тупо доливал на каждом ТО хотя индикация всегда показывала половину по уровню, они говорят что индикация может привирать поэтому с этим не заморачивался. Можно сделать проще если есть код фильтра можно же его стоимость посмотреть оптовую - понятно что у дилера смотреть бесполезно у них космос всегда. Кстати все забываю спросить вы присадки льете топливные какие нибудь?