30.01.2018, 13:46
|
#261
|
Участник
W218, C217, W223
5
|
Сегодня с удивлением обнаружил, что обе фары прилично так запотели... погуглил - вроде как производитель допускает...и мол не гарантия... Отсюда вопросы:
1. Кто-то из форумчан сталкивался?
2. Чего с этим делать? - забить и наблюдать дальше или...
|
30.01.2018, 15:00
|
#262
|
Участник
GLK-300
20
|
Протереть тряпкой
__________________
Старая машина все равно что новая, только в кредит
|
30.01.2018, 15:31
|
#263
|
Участник
W218, C217, W223
5
|
Цитата:
Сообщение от grinvich
Протереть тряпкой
|
В каком месте?
|
30.01.2018, 15:54
|
#264
|
Абориген
Нет
5,651
|
Цитата:
Сообщение от maxis918
В каком месте?
|
В мыслях..."я спокоен,у меня лучший Мерс...он не ломается"
ps.Потеют почти у всех и на всех моделях фары.
А там кому как повезет.У одних блок полетит,у других ничего...
Вот так и ездим.
|
30.01.2018, 17:59
|
#265
|
Участник
W218, C217, W223
5
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
В мыслях..."я спокоен,у меня лучший Мерс...он не ломается"
ps.Потеют почти у всех и на всех моделях фары.
А там кому как повезет.У одних блок полетит,у других ничего...
Вот так и ездим.
|
ух...5 лет отъездил на 218-ом, ничего не потело...а тут...
|
30.01.2018, 22:05
|
#266
|
Завсегдатай
sl r230
1
|
Добрый вечер, смотрю s coupe 63 amg 14 и 15 го года. Интересуют несколько вопросов:
1. не было ли на первых машинах в 14м году косяков, которые были исправлены в 15,16..? можно ли брать 14?
2. как машина управляется?? была SL-ка, управление было отличное! Но это все таки ГТ, насколько на машине можно быстро ехать, реальны ли резкие перестроения и как работает система подавления кренов?
3. есть ли важные различия в комплектациях? есть ли смысл брать керамику? был опыт ее использования на др машинах - скрипела и не тормозила, пока не прогреешь!
Сам езжу на континентале ГТ, единственная претензия по управляемости и драйву, хочу более драйвовую и технологичную машину!! и чтоб были эмоции!!! насколько в этой машине я это получу?? или тот же конти вид сбоку??
Ездил в авангард амг, на тест драйв 63 амг нет пока. жду.
|
04.02.2018, 02:26
|
#267
|
Участник
МБ
142
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
едет прекрасно...корабль..все очень даже...
|
Катал на тест-драйве. В каком месте он корабль? Точнее по какой дороге Вы ездите, что он кажется Вам кораблем? Мне показался очень жестким. Каждый стык моста автомобильного ощущал всем телом, как и лежачего на скорости черепахи.
|
04.02.2018, 11:57
|
#268
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от twb
Катал на тест-драйве. В каком месте он корабль? Точнее по какой дороге Вы ездите, что он кажется Вам кораблем? Мне показался очень жестким. Каждый стык моста автомобильного ощущал всем телом, как и лежачего на скорости черепахи.
|
такое впечатление, что Вам либо вообще ничего не нравится в принципе, либо у Вас какая-то специальная задача го...ом поливать любую машину МВ.
|
04.02.2018, 12:29
|
#269
|
Участник
W218, C217, W223
5
|
Цитата:
Сообщение от twb
Катал на тест-драйве. В каком месте он корабль? Точнее по какой дороге Вы ездите, что он кажется Вам кораблем? Мне показался очень жестким. Каждый стык моста автомобильного ощущал всем телом, как и лежачего на скорости черепахи.
|
Разменял 3-йю тысячу. Авто очень комфортный, по сравнению с w218 на спорт пакете, едет сильно мягче, но при этом упругу и собранно - на мой взгляд настоящий ГТ таким и должен быть. На трассе вообще - как яхта...)))
|
04.02.2018, 15:01
|
#270
|
Участник
МБ
142
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
такое впечатление, что Вам либо вообще ничего не нравится в принципе, либо у Вас какая-то специальная задача го...ом поливать любую машину МВ.
|
Совсем не так... Но легковые Мерседесы мне действительно не нравятся по комфорту и эргономике - и чем дальше, тем больше. Про купе здесь написал не просто так - я человек сомневающийся и после покупки авто пытался разобраться - я так лоханулся с конкретной моделью или вообще Мерседес не мое. Поэтоиу потестил почти все варианты, кроме GLS и родстеров. Так вот меня искрене удивило S-купе. Я ожидал, что оно просто крейсер, но я был неприятно удивлен... Конечно же оно значительно мягче, чем C-купе, но все-равно крейсерность его только в сравнении с тем же C-купе или E-купе. Видимо, у всех Немцев проблема связана именно с тем, что у них хорошие дороги, поэтому они разучились делать мягкие подески. Все ИМХО.
|
04.02.2018, 15:37
|
#271
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
Цитата:
Сообщение от twb
Совсем не так... Но легковые Мерседесы мне действительно не нравятся по комфорту и эргономике - и чем дальше, тем больше. Про купе здесь написал не просто так - я человек сомневающийся и после покупки авто пытался разобраться - я так лоханулся с конкретной моделью или вообще Мерседес не мое. Поэтоиу потестил почти все варианты, кроме GLS и родстеров. Так вот меня искрене удивило S-купе. Я ожидал, что оно просто крейсер, но я был неприятно удивлен... Конечно же оно значительно мягче, чем C-купе, но все-равно крейсерность его только в сравнении с тем же C-купе или E-купе. Видимо, у всех Немцев проблема связана именно с тем, что у них хорошие дороги, поэтому они разучились делать мягкие подески. Все ИМХО.
|
Какую версию тестили?
__________________
Это был не компетишн ツ
|
04.02.2018, 16:11
|
#272
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от twb
Видимо, у всех Немцев проблема связана именно с тем, что у них хорошие дороги, поэтому они разучились делать мягкие подески. Все ИМХО.
|
а на какой машине лично для Вас эталон мягкости подвески?
|
04.02.2018, 19:50
|
#273
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от Kicherer
Добрый вечер, смотрю s coupe 63 amg 14 и 15 го года. Интересуют несколько вопросов:
1. не было ли на первых машинах в 14м году косяков, которые были исправлены в 15,16..? можно ли брать 14?
2. как машина управляется?? была SL-ка, управление было отличное! Но это все таки ГТ, насколько на машине можно быстро ехать, реальны ли резкие перестроения и как работает система подавления кренов?
3. есть ли важные различия в комплектациях? есть ли смысл брать керамику? был опыт ее использования на др машинах - скрипела и не тормозила, пока не прогреешь!
Сам езжу на континентале ГТ, единственная претензия по управляемости и драйву, хочу более драйвовую и технологичную машину!! и чтоб были эмоции!!! насколько в этой машине я это получу?? или тот же конти вид сбоку??
Ездил в авангард амг, на тест драйв 63 амг нет пока. жду.
|
Конти гт, по сравнению с амг6.3 s купе не машина
Керамику лучше не брать, с ней машина становится летней.
Трескаются на всех авто.
Последний раз редактировалось Simon; 04.02.2018 в 19:54.
|
04.02.2018, 20:35
|
#274
|
Участник
МБ
142
|
Цитата:
Сообщение от Yosha
Какую версию тестили?
|
S560, если не ошибаюсь.
P.S.: Чтобы потестить, пришлось недели за две записаться - боятся разбойного угона видимо)))
Последний раз редактировалось twbOLd; 04.02.2018 в 20:45.
|
04.02.2018, 20:41
|
#275
|
Участник
МБ
142
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
а на какой машине лично для Вас эталон мягкости подвески?
|
На седанах такие давно не встречал, если честно. Уже лет 6 как-то все попадаются жестковатые. Из неседанов, самая лучшая подвеска, которую я встречал по мягкости (именно для себя) - это RR (Мама лонг). Лучше пока что не встречал. Кстати, нонсенс заключается в том, что на Ягах (тот же концерн) подвеска просто зубодробительна, даже на старших моделях.
Последний раз редактировалось twbOLd; 04.02.2018 в 20:43.
|
04.02.2018, 20:44
|
#276
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от twb
На седанах такие давно не встречал, если честно. Уже лет 6 как-то все попадаются жестковатые. Из неседанов, самая лучшая подвеска, которую я встречал по мягкости (именно для себя) - это RR (Мама лонг). Лучше пока что не встречал.
|
видимо, в этом дело.. просто у Вас в принципе требования, под которые не попадает не один автомобиль МБ...лично меня в 222 и 217ом в комфорте укачивает.
|
04.02.2018, 20:47
|
#277
|
Участник
МБ
142
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
видимо, в этом дело.. просто у Вас в принципе требования, под которые не попадает не один автомобиль МБ...лично меня в 222 и 217ом в комфорте укачивает.
|
Ну, по хорошей дороге меня тоже, даже на C-купе, но вот как только попадаются дефекты асфальта, колейность, или стыки мостов - могу только материться.
|
04.02.2018, 20:54
|
#278
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от twb
Ну, по хорошей дороге меня тоже, даже на C-купе, но вот как только попадаются дефекты асфальта, колейность, или стыки мостов - могу только материться.
|
тогда другой размер шин брать в ущерб внешнему виду. на с205ом у Вас 19?
|
04.02.2018, 21:10
|
#279
|
Участник
МБ
142
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
тогда другой размер шин брать в ущерб внешнему виду. на с205ом у Вас 19?
|
Нет - 18". Специально снял R19 еще при выборе авто, хотя предлагали диски AMG 19" дешевле, чем R18 AMG же.
|
04.02.2018, 23:57
|
#280
|
Абориген
МВ А180 2013 г.
113
|
У всех разное понимание яхтовости. Если сравнивать с цешками - ешками, то 222/217, конечно, яхта. А вот если с флитвудом или таун-каром, то... Последние, правда, не едут, не тормозят и не поворачивают , но зато комфорт
Последний раз редактировалось Наиль; 04.02.2018 в 23:59.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,651
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,219
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,571
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,964
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,113
Перейти в тему
|
|