Чип тюнинг 274 и возможно 264 - Страница 14 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

AndreyWJ · 12.10.2020, 10:54

Цитата:

Сообщение от Фаня

Вычитать фулл, найти литры/часы и внести все это в сток и залить. Нет?

Фулл флеш в Ксентри?

Здесь уместно сравнение с телефонами. Если самсунг рутанули и счетчик кнокс щелкнул,то все,поправить нельзя.

Антон2017 · 12.10.2020, 12:23

Цитата:

Сообщение от Barsht

Давайте не устраивать холивар. Если «разобрались давно», ответьте на мои вопросы, пожалуйста.

Да он не знает. У него религия. Я начинал с того, что хотел чипануть свой 274 мотор. Начал задавать вопросы чип тюнерам и здесь и на драйве. Про риск детонации, нехватку охлаждения и что именно они настраивают в картах? Никто, никто из них не смог или не захотел ничего ответить. Потом оказалось, что вентиляция Картера на мощном 274 другая немного, интереуллер в полтора раза больше, а весь прирост мощности, у тех кто чиркнул заметен именно с низов, именно там где очень велик риск детона. Маслопроизволители уже масло делают для его снижения, потому что даже оно в турбомоторах важно!
В общем я решил не рисковать и не верить в маркетинговый сказки. Когда мне нужен быстро уехать, я просто нажимаю педаль сильнее. А когда не хватает скорости, мечтаю о с43)
Я не проверял, но почти уверен что разница между 264 мотором на е200 и на цлс350, в 100лс (в навесном оборудовании, ТНВД, форсунках, свечках и тп) есть и она очень важна!

Barsht · 12.10.2020, 13:03

Цитата:

Сообщение от Антон2017

Да он не знает. У него религия. Я начинал с того, что хотел чипануть свой 274 мотор. Начал задавать вопросы чип тюнерам и здесь и на драйве. Про риск детонации, нехватку охлаждения и что именно они настраивают в картах? Никто, никто из них не смог или не захотел ничего ответить. Потом оказалось, что вентиляция Картера на мощном 274 другая немного, интереуллер в полтора раза больше, а весь прирост мощности, у тех кто чиркнул заметен именно с низов, именно там где очень велик риск детона. Маслопроизволители уже масло делают для его снижения, потому что даже оно в турбомоторах важно!
В общем я решил не рисковать и не верить в маркетинговый сказки. Когда мне нужен быстро уехать, я просто нажимаю педаль сильнее. А когда не хватает скорости, мечтаю о с43)
Я не проверял, но почти уверен что разница между 264 мотором на е200 и на цлс350, в 100лс (в навесном оборудовании, ТНВД, форсунках, свечках и тп) есть и она очень важна!

Спасибо. Между е200(197) и cls350(299) наверняка есть разница в обвесе, это почти предел этого мотора и не зря в спецификации упоминается про два типа поршней/турбин.

Vladimir.CDI · 12.10.2020, 13:05

Цитата:

Сообщение от Фаня

Вычитать фулл, найти литры/часы и внести все это в сток и залить. Нет?

Фулл флеш в Ксентри?

ты наверное думаешь что там все данные лежат нешифрованные как 10 лет назад?

Vladimir.CDI · 12.10.2020, 13:10

Цитата:

Сообщение от Фаня

Фулл флеш в Ксентри?

та часть которая касается программы движения и калибровок, так что нужна для чипа - конечно в ксентри есть. Для того чтобы делать прошивку тюнерам нужна только часть калибровок (один файл из трех).

Антон2017 · 12.10.2020, 13:55

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

та часть которая касается программы движения и калибровок, так что нужна для чипа - конечно в ксентри есть. Для того чтобы делать прошивку тюнерам нужна только часть калибровок (один файл из трех).

Уточняю вопрос, есть ли у тюнеров оригинальная прошивка от с300 е300 на 274 моторе? Та, которую они называют заводскими калибровками? Или они её сами пилят?

Vladimir.CDI · 12.10.2020, 14:08

Цитата:

Сообщение от Антон2017

Уточняю вопрос, есть ли у тюнеров оригинальная прошивка от с300 е300 на 274 моторе? Та, которую они называют заводскими калибровками? Или они её сами пилят?

АдназначнА есть, но поскольку на вашем авто нет части оборудования (помпа электрическая и по мелочи там) ее для адаптации на ваш авто надо допиливать

p.s. оригинальных прошивок с300 е300 на 274 штук 40 не меньше, так чтобы было вам интереснее

AndreyWJ · 12.10.2020, 14:26

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

АдназначнА есть, но поскольку на вашем авто нет части оборудования (помпа электрическая и по мелочи там) ее для адаптации на ваш авто надо допиливать

p.s. оригинальных прошивок с300 е300 на 274 штук 40 не меньше, так чтобы было вам интереснее

Это ты его сейчас ниже пояса ударил)))))

Антон2017 · 12.10.2020, 19:18

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

АдназначнА есть, но поскольку на вашем авто нет части оборудования (помпа электрическая и по мелочи там) ее для адаптации на ваш авто надо допиливать

p.s. оригинальных прошивок с300 е300 на 274 штук 40 не меньше, так чтобы было вам интереснее

То есть Мерседес совершенно легко раздаёт своё программное обеспечение (то на чём, по вашему и зарабатывают сумасшедшие бабки, продавая один и тот же мотор) Василиям из тюнинг гаражей И ни капли об этом не переживают? Или оно зашифровано и в него никак не влезть, все-таки, а весь тюнинг - исключительно творчество гаражных айти-специалистов? И раскажите, если знаете, зачем наши тюнеры отправляют ПО в Германию для доработки?

AndreyWJ · 12.10.2020, 19:30

Цитата:

Сообщение от Антон2017

То есть Мерседес совершенно легко раздаёт своё программное обеспечение (то на чём, по вашему и зарабатывают сумасшедшие бабки, продавая один и тот же мотор) Василиям из тюнинг гаражей И ни капли об этом не переживают? Или оно зашифровано и в него никак не влезть, все-таки, а весь тюнинг - исключительно творчество гаражных айти-специалистов? И раскажите, если знаете, зачем наши тюнеры отправляют ПО в Германию для доработки?

Ну можно ПО и не раздавать,тогда его просто скачают из авто. Если уж апл ломают джейлом,то по от автопроизводителей это семечки. Причем эта эра для них только начинается, думают мы при нашей жизни еще услышим про условный рут и джейл для машин.

Vladimir.CDI · 12.10.2020, 21:28

Цитата:

Сообщение от Антон2017

То есть Мерседес совершенно легко раздаёт своё программное обеспечение (то на чём, по вашему и зарабатывают сумасшедшие бабки, продавая один и тот же мотор) Василиям из тюнинг гаражей И ни капли об этом не переживают? Или оно зашифровано и в него никак не влезть, все-таки, а весь тюнинг - исключительно творчество гаражных айти-специалистов? И раскажите, если знаете, зачем наши тюнеры отправляют ПО в Германию для доработки?

друг, зачем вам это все знать, там огромное колво технических тонкостей по каждому конкретному моторному блоку. Если интересно - купите себе просто прошивальщик кЕтайский и тренируйтесь, MED40 ваш может шить тюном простая приблуда за 100 долларов, купите потренируетесь и ок. Что бы я тут не рассказал для вас будет как "бу-бу-бу"

тем более чичас все кто байты друг от друга отличает - уже мощные тюнеры (которые отправляют в ГЕРМАНИЮ!!!! для доработки)

p.s. я не тюнер если что, рядом проходил просто

Barsht · 12.10.2020, 21:57

Так что на счёт тюнинга m264? )

Vladimir.CDI · 12.10.2020, 23:15

Цитата:

Сообщение от Barsht

Так что на счёт тюнинга m264? )

чОткий вопрос = чОткий ответ

на счет тюнинга 264 все чОтко

Антон2017 · 12.10.2020, 23:42

Цитата:

Сообщение от AndreyWJ

Ну можно ПО и не раздавать,тогда его просто скачают из авто. Если уж апл ломают джейлом,то по от автопроизводителей это семечки. Причем эта эра для них только начинается, думают мы при нашей жизни еще услышим про условный рут и джейл для машин.

Ну джейлы для айфонов давно закончились. Когда компании не интересно, чтобы из товар могли получить другие, она его максимально защитит. Так есть у кого-то полный файл, Который можно залить на эбу любого мотора?

Антон2017 · 12.10.2020, 23:52

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

друг, зачем вам это все знать, там огромное колво технических тонкостей по каждому конкретному моторному блоку. Если интересно - купите себе просто прошивальщик кЕтайский и тренируйтесь, MED40 ваш может шить тюном простая приблуда за 100 долларов, купите потренируетесь и ок. Что бы я тут не рассказал для вас будет как "бу-бу-бу"

тем более чичас все кто байты друг от друга отличает - уже мощные тюнеры (которые отправляют в ГЕРМАНИЮ!!!! для доработки)

p.s. я не тюнер если что, рядом проходил просто

Мне не нужно учится чип-тюнингу, я в него не верю без внесения изменений в конструктив.
О том и речь, что те, кто не в этой тусовке, продающих воздух, хоть о чём-то могут рассказать! Ответы на простые вопросы дают представление о компетентности мастера (и да, я понимаю, что его эти вопросы уже заебали) но это его работа!
Яркий пример Крымчанина-«мастера», который облажался в вопросах ЕГР и пъезофорсунок. К нему я никогда свою машину не повезу.
Так что вопросы я задаю, потому что мне интересно. Может кто-нибудь, когда-нибудь убедит меня, что чип - это не профанация за бешеные деньги, а серьёзная работа инженеров по доработке кривого ПО от Сраного инженерного центра вонючего Мерседес.

AndreyWJ · 12.10.2020, 23:54

Цитата:

Сообщение от Антон2017

Ну джейлы для айфонов давно закончились. Когда компании не интересно, чтобы из товар могли получить другие, она его максимально защитит. Так есть у кого-то полный файл, Который можно залить на эбу любого мотора?

https://4pda.ru/2020/05/25/371645/ это на май 2020. Пишут программы тысячи человеков , ломают миллионы.
Вам зачем эти файлы? Вы стойкий противник чипа на е200. Тут все это поняли. Тема про чип е200. Какой смысл обсуждать виртуальные прошивки и чипы для всех моторов?

AndreyWJ · 12.10.2020, 23:56

Цитата:

Сообщение от Антон2017

Мне не нужно учится чип-тюнингу, я в него не верю без внесения изменений в конструктив.
О том и речь, что те, кто не в этой тусовке, продающих воздух, хоть о чём-то могут рассказать! Ответы на простые вопросы дают представление о компетентности мастера (и да, я понимаю, что его эти вопросы уже заебали) но это его работа!
Яркий пример Крымчанина-«мастера», который облажался в вопросах ЕГР и пъезофорсунок. К нему я никогда свою машину не повезу.
Так что вопросы я задаю, потому что мне интересно. Может кто-нибудь, когда-нибудь убедит меня, что чип - это не профанация за бешеные деньги, а серьёзная работа инженеров по доработке кривого ПО от Сраного инженерного центра вонючего Мерседес.

Ну не верите и не верите, это ваше право. А вот вольво официалом шило и походу шьет до сих пор polistar прошивки.

Barsht · 13.10.2020, 00:22

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

чОткий вопрос = чОткий ответ

на счет тюнинга 264 все чОтко

))
А как на счет ответов на предыдущие вопросы про агрегаты и различия между 200/300 с m264?
Вроде все сходится, но хотелось бы услышать мнение знатоков.

keksik678 · 13.10.2020, 10:45

Цитата:

Сообщение от Barsht

))
А как на счет ответов на предыдущие вопросы про агрегаты и различия между 200/300 с m264?
Вроде все сходится, но хотелось бы услышать мнение знатоков.

ТУТ много знатоков.Уточняйте кого позвать..

Антон2017 · 13.10.2020, 17:21

Цитата:

Сообщение от AndreyWJ

Ну не верите и не верите, это ваше право. А вот вольво официалом шило и походу шьет до сих пор polistar прошивки.

Если также, как официалы мерседес, то это тоже самое что в гаражах. Там договоренность официалов в регионе (и то не всех), что они не снимают с гарантии за "свой" чип. Стоит он раза в три больше, чем в гаражах!
Если же вольво моторс реально такую услугу продаёт, тогда у них лучшее её и брать, я считаю! но мерседес не продаёт - факт.