Вот не надо расслабляться.
У меня "старт/стоп" всегда горел, а сейчас похолодало и крутить мотор отказался. Ровно восемь лет и 200 тысяч.
Оба аккумулятора на помойку.
Ну из плюсов - у меня она всю жизнь в теплом гараже живет - так что морозных стартов утренних почти не бывает
Всем привет! с наступившим Новым Годом и Рождеством ! у нас сегодня утром -35 , итог машина не завелась , пора менять акб , что сейчас лучше взять подскажите по марке и номеру ? пока прикурили до работы доехал поставил на зарядку ,но чувствую не спасёт
После того, как заморозило и не завелся, купил зарядку для АГМ и заряжаю осенью и весной.
есть СТЕК 7ка , им заряжаю , как то быстро он заряжает слишком по-моему , и хватает не на долго , перед этим в ноябре заряжал и вот не завелась в -35 , думаю время аккума пришло , родной , 7 лет будет в феврале , зимы холодные у нас местами , может в поволжьи на юге дольше ходят , сейчас тоже зарядил но надолго ли , утром может опять придётся что то выдумывать , со среды потепление обещают
есть СТЕК 7ка , им заряжаю , как то быстро он заряжает слишком по-моему , и хватает не на долго , перед этим в ноябре заряжал и вот не завелась в -35 , думаю время аккума пришло , родной , 7 лет будет в феврале , зимы холодные у нас местами , может в поволжьи на юге дольше ходят , сейчас тоже зарядил но надолго ли , утром может опять придётся что то выдумывать , со среды потепление обещают
Режим «восстановления» АКБ не пробовали?
На СТЕКе он, вроде, есть…
Режим «восстановления» АКБ не пробовали?
На СТЕКе он, вроде, есть…
Я могу ошибаться, но на стеке у меня три режима, один стандартный, второй поддержание напряжения, третий можно назвать восстановлением RECOND. Но как я понял, он не для AGM, а для простых кислотных, условно поддает жару и перемешивает кислоту, чего вряд ли получится в AGM.. если не прав, поправьте.
__________________
WDC1668241B
Последний раз редактировалось vinitto; 09.01.2023 в 18:58.
Я могу ошибаться, но на стеке у меня три режима, один стандартный, второй поддержание напряжения, третий можно назвать восстановлением RECOND. Но как я понял, он не для AGM, а для простых кислотных, условно поддает жару и перемешивает кислоту, чего вряд ли получится в AGM.. если не прав, поправьте.
В ходе этого этапа напряжение увеличивается с целью вызова контролируемого газовыделения в батарее.
Гозовыделение способствует перемешиванию электролита, тем самым восстанавливая расслоение электролита и увеличивая ёмкость батареи.
ЭТАП ВОССТАНОВЛЕНИЕ длился 3 часа.
ну так в АГМ каким образом этот полугель будет перемещяться?
Я посмотрел инструкцию. Там RECOND не для AGM, а для простых.
Перевод
Программа Recond 15.8V/1.5AUse для возврата энергии к пустым батареям WET и Ca/Ca. Разведайте батарею один раз в год и после ее разряда, чтобы максимизировать срок службы и производительность. Программа Recond добавляет шаг 14–225AhRECONDRecond к обычной программе батареи. Частое использование Recondprogram может привести к потере воды в батареях и сокращению срока службы электроники. Обратитесь за консультацией к поставщику транспортных средств и аккумуляторов
Последний раз редактировалось vinitto; 09.01.2023 в 19:23.
Хрен с ним с газами, в инструкции написано, что не для AGM RECOND. Выше в моем посте перевод, хоть и корявый.
И в моем понимании так и есть. RECOND поддает жару жидкому электролиту, который перемешивается и не расслаивается на воду и кислоту. И про это пишут, часто нельзя, потому что выкипит вода.
Последний раз редактировалось vinitto; 09.01.2023 в 19:35.
Все зависит, насколько короткие поездки, а то может его почаще надо с такими морозами подзаряжать...
Приветствую , поездки короткие да(99% город и не каждый день , 1 раз в год до Казани-НН , покупка февраль 16го пробег на сегодня 9.00 74 194 км ) , перед вчерашним незаводом стояла с вечера 30.12.22 по утро 09.01.23 , сегодня утром 10.01.23 завелась нормально -30 (вчера подзарядил) , не знаю что и делать , дальше вроде заморозков таких не предвидится и оттепели чуть не плюсовые если верить гисметео , смысла менять сейчас акумы вроде как нет получается , до осени наверное оставлю эту идею
Приветствую , поездки короткие да(99% город и не каждый день , 1 раз в год до Казани-НН , покупка февраль 16го пробег на сегодня 9.00 74 194 км ) , перед вчерашним незаводом стояла с вечера 30.12.22 по утро 09.01.23 , сегодня утром 10.01.23 завелась нормально -30 (вчера подзарядил) , не знаю что и делать , дальше вроде заморозков таких не предвидится и оттепели чуть не плюсовые если верить гисметео , смысла менять сейчас акумы вроде как нет получается , до осени наверное оставлю эту идею
У меня короткие по городу: прогрев 15 мин. Движение 15 мин. И так постоянно. Длинные 240 км примерно 1 раз в два-три месяца. Стоит на улице.
Режим «восстановления» АКБ не пробовали?
На СТЕКе он, вроде, есть…
Привет ! такой режим не пробовал , когда подключаю стек он сам определяет и акум (AGM) кнопка загорается и степень разряда и далее сам заряжает до полного
