[Юлия 007]

Сколько комментариев уже))
Спасибо))
Прочитала и поняла, что делема не разрешилась т.к.не смотря на все недостатки, машина всё равно очень нравится
Хотела ещё спросить, как в последние дни, с жуткой кашей на дороге, на заднем приводе? Не носит? Ездила всегда только на переднем, поэтому переход на задний тоже волнует

[Tempter]

резко рулем не крутите, не газуйте и все будет ОК

[noodles]

Носит немного, если жадничать со скоростью, но электроника помогает.

[113]

Видимо, одна я считаю, что у меня никуда ничего не подпрыгивает.
Повторюсь, что самый большой недостаток-стук подвески в мороз.
Я и не ожидала, что машина будет "проглатывать" ямки, когда остановила свой выбор на Мерседесе-купе. А стекла без рамок... Ммм... Готова слышать доп.шум, но иметь это!

[noodles]

Сообщение от 113

Видимо, одна я считаю, что у меня никуда ничего не подпрыгивает.
Повторюсь, что самый большой недостаток-стук подвески в мороз.
Я и не ожидала, что машина будет "проглатывать" ямки, когда остановила свой выбор на Мерседесе-купе. А стекла без рамок... Ммм... Готова слышать доп.шум, но иметь это!

С одной стороны - подпрыгивания вещь субъективная и познается в сравнении; с другой - на фоне общего удовлетворения, все эти мелочи для Вас вообще не поддаются идентификации) Поздравляю

[LastVegas]

Пятая точка подпрыгивает видимо у совсем легких людей либо за руль не держаться не умеют У меня никто не подпрыгивает, даже дети ))
Амг пакет есть, правда на зиму 17е диски поставил с резиной 235/45.
И вообще, что вы от купе хотите, хоть какой то намек на спорт должен быть и мягкости не то что Sки, а даже Ешки ждать не надо. На хорошей дороге машина идет отлично, немцы явно не для наших дорог ее сделали
Стук подвески на холодную у меня вызывает недоумение. Видимо, это дурацкий direct control. На фиг он не нужен, толку от него нет. Аа нет, есть- грохот в подвеске
Вчера утром в снегопад ехалось хорошо, но газом надо аккуратно работать.

[Treenstengraff]

Сообщение от LastVegas

Пятая точка подпрыгивает видимо у совсем легких людей либо за руль не держаться не умеют У меня никто не подпрыгивает, даже дети ))
Амг пакет есть, правда на зиму 17е диски поставил с резиной 235/45.
И вообще, что вы от купе хотите, хоть какой то намек на спорт должен быть и мягкости не то что Sки, а даже Ешки ждать не надо. На хорошей дороге машина идет отлично, немцы явно не для наших дорог ее сделали
Стук подвески на холодную у меня вызывает недоумение. Видимо, это дурацкий direct control. На фиг он не нужен, толку от него нет. Аа нет, есть- грохот в подвеске
Вчера утром в снегопад ехалось хорошо, но газом надо аккуратно работать.

Не честно - подпрыгиваю, легким меня не назовешь.
Зимой такие же диски и шины, как и у тебя, осенью на 18 дюймах и шинах - такие же подпрыгивания
direct control - а что это?
PS Я ни в коем разе не осуждаю автомобиль, вообщем-то знал, что покупал, у нас просто рассуждения
Кстати, рассуждения не бестолковые, потому что начинаешь понимать, что это так "у всех" и нужно успокоицо

[LastVegas]

Значит, за руль не держишься. Качай руки
Директ контрол - это подвеска с регулируемой жесткостью аммортов. Новая фишка мерса. Моя имха, что это очередное маркетинговое наеба, ой, разодилово.
А чего рассуждать-то? И ежу понятно, что на авто размером С класса заниженная амг подвеска вкупе с 18 дисками не будет образцом комфорта. Тут кому что нравится, купил красоту с амг кульком- терпи и тренируй 5ю точку. Не нравицца или попа нежная- купи обычную на 17 дисках
Про состояние наших дорог известно еще до покупки машины.
У меня жалоба только одна- размер руля и его форма, размером как у автобуса и неудобный он какой то. Приходиться терпеть ))

[Treenstengraff]

Сообщение от LastVegas

Значит, за руль не держишься. Качай руки
Директ контрол - это подвеска с регулируемой жесткостью аммортов. Новая фишка мерса. Моя имха, что это очередное маркетинговое наеба, ой, разодилово.
А чего рассуждать-то? И ежу понятно, что на авто размером С класса заниженная амг подвеска вкупе с 18 дисками не будет образцом комфорта. Тут кому что нравится, купил красоту с амг кульком- терпи и тренируй 5ю точку. Не нравицца или попа нежная- купи обычную на 17 дисках
Про состояние наших дорог известно еще до покупки машины.
У меня жалоба только одна- размер руля и его форма, размером как у автобуса и неудобный он какой то. Приходиться терпеть ))

Я шоб держать руль купил это, пока рекорд 10098 оборотов

Ну понятно, directa нету у меня, но и без директа торпеду закусить можно легко
Не знаю, вот руль, вроде кул (cool) удобный

[113]

Сообщение от Treenstengraff

Не знаю, вот руль, вроде кул (cool) удобный

И мне кажется, что руль удобный!
А вот рычаг переключения омывателя лобового стекла и поворотников одновременно... Это тоже, видимо, фишка Мерседеса, но я ее не оценила.

[LastVegas]

Халтуришь значит, качай еще )))
Как это у тебя директ контроля нет. Он по моему на всех авто с авангардом и амг пакетом есть.
У меня дорестайлинговый руль. Может новый и удобнее. Но мне категорически размер не нравится, очень уж большой для купе

[LastVegas]

Сообщение от 113

И мне кажется, что руль удобный!
А вот рычаг переключения омывателя лобового стекла и поворотников одновременно... Это тоже, видимо, фишка Мерседеса, но я ее не оценила.

Да-да, левая сторона от руля перегружена. У меня 5 ступка с классичеким переключением передач, а на Р классе я вообще путался сначала с этой коробкой передач под рулем и кучей рычагов слева, тыкал куда ни попадя

[Treenstengraff]

Сообщение от 113

И мне кажется, что руль удобный!
А вот рычаг переключения омывателя лобового стекла и поворотников одновременно... Это тоже, видимо, фишка Мерседеса, но я ее не оценила.

Я как-то не заметил неудобство в этом, учитывая, что приходится использовать др.автомобиль, где все наоборот

[Treenstengraff]

Сообщение от LastVegas

Халтуришь значит, качай еще )))
Как это у тебя директ контроля нет. Он по моему на всех авто с авангардом и амг пакетом есть.У меня дорестайлинговый руль. Может новый и удобнее. Но мне категорически размер не нравится, очень уж большой для купе

Выход есть: на "шахе" прокатица пару кругов и руки будут как у Жаботинского
А вот насчет директа - чё-то не вижу я его
Ну вот к рулю - никаких претензий, жаль только, что громкость регулировать - либо на руле, либо только на панели, почему джойстиком нельзя и лингтроник нужно обучить русскому, мой английский похож видимо на акцент негра с Алабамы

[113]

Сообщение от Treenstengraff

Я как-то не заметил неудобство в этом, учитывая, что приходится использовать др.автомобиль, где все наоборот

Со временем и я привыкла. Но сначала это казалось совсем неправильным!
Да и сейчас бывает, что не могу правой рукой найти омыватель в купешке, после того, как покатаюсь на второй машинке. Сделаем скидку на то, что Девочка за рулем.

[LastVegas]

Ладно, это все придирки. Очень красивая машина, просто идеальный дизайн, как экстерьера так и интерьера. Невероятная редкость по нынешним временам

[Treenstengraff]

Сообщение от LastVegas

Ладно, это все придирки. Очень красивая машина, просто идеальный дизайн, как экстерьера так и интерьера. Невероятная редкость по нынешним временам

Согласен, потому и купил

[noodles]

Сообщение от LastVegas

Как это у тебя директ контроля нет. Он по моему на всех авто с авангардом и амг пакетом есть.

У купешек агилити контроль.

[Treenstengraff]

Сообщение от noodles

У купешек агилити контроль.

А где это? У одного директ, у второго агилити

[noodles]

Сообщение от Treenstengraff

А где это? У одного директ, у второго агилити

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]