[achervo]

Масло не жрет. Подвеска не сыпется. Надежно. Дизель или бензин - выбор Ваш. Но в любом случае, надеюсь о выборе не пожалеете в будущем

[Forever Strong]

Сообщение от achervo

Масло не жрет. Подвеска не сыпется. Надежно. Дизель или бензин - выбор Ваш. Но в любом случае, надеюсь о выборе не пожалеете в будущем

Спасибо)
Вот реально с расходом масла у Ауди литр на 2 тыс. это удивляет информация....да и БМВ тож поджирала... не так адско канешна.
Надеюсь скоро присоединюсь к владельцам)))

[achervo]

Расход масла и ненадежность АКПП были главным аргументом отказа при рассмотрении Ауди как конкурента
А вообще считаю сделали правильный выбор!

[W-211]

Сообщение от Forever Strong

Спасибо)
Вот реально с расходом масла у Ауди литр на 2 тыс. это удивляет информация....да и БМВ тож поджирала... не так адско канешна.
Надеюсь скоро присоединюсь к владельцам)))

..масло, только на ТО будете менять(если с движком порядок), а ходовка- это, как ездить(если аккуратно, то ОК)..

[vacia]

перед первым ТО (было около 23 000 км) проверял уровень масла - норма
в VW TUAREGE 3.0 TDI за такой киллометраж приходилось доливать 0,5 - 1,0 литра

[НеЙода]

Сообщение от Forever Strong

Тут решила поменять свою А5 на ГЛК... и ввиду пользования Ауди есть некоторые вопросы... жрет ли масло? Сыпется ли на новых авто подвеска, в принципе надежность как и не страшно ли брать дизель...ибо меня уже успели запугать. Машина в салоне ждет. Осталось тока свою продать=)

Масло " не жрет" - от ТО до ТО хватает...
Про особенности спорт-подвески посмотрите здесь:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Ломучесть подвески зависит от стиля езды ...управляемость отличная ..
Дизель брать не страшно - меня тоже все отговаривали от дизеля перед покупкой ГЛК - на вопрос " а почему нет ?" все советчики
задумывались и отвечали , что заправляться придется вместе с дальнобойщиками на одной колонке ( или такого типа)
Так что все это предубеждения против " трактористов-дизелистов" , не имеющие реальных противопоказаний .

[Forever Strong]

Сообщение от НеЙода

Масло " не жрет" - от ТО до ТО хватает...
Про особенности спорт-подвески посмотрите здесь:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Ломучесть подвески зависит от стиля езды ...управляемость отличная ..
Дизель брать не страшно - меня тоже все отговаривали от дизеля перед покупкой ГЛК - на вопрос " а почему нет ?" все советчики
задумывались и отвечали , что заправляться придется вместе с дальнобойщиками на одной колонке ( или такого типа)
Так что все это предубеждения против " трактористов-дизелистов" , не имеющие реальных противопоказаний .

Спасибо большое
Я думаю одно то что не ест масло уже аргумент.

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Forever Strong

Спасибо большое
Я думаю одно то что не ест масло уже аргумент.

от ТО до ТО масло подливать не надо )

[Gstcons]

Сообщение от vacia

перед первым ТО (было около 23 000 км) проверял уровень масла - норма
в VW TUAREGE 3.0 TDI за такой киллометраж приходилось доливать 0,5 - 1,0 литра

я же Вам говорил ВАГ он и есть ваг...

[НеЙода]

Сообщение от Forever Strong

Спасибо большое
Я думаю одно то что не ест масло уже аргумент.

..забудьте про запасную бутылку масла как страшный сон..(ттт)

[Forever Strong]

Сообщение от НеЙода

..забудьте про запасную бутылку масла как страшный сон..(ттт)

у меня три запасных

[Старикашка]

А мне кажется зря вы от А5 отказываетесь, очень что называется sexy car, девушкам очень идёт.

Меняли бы её на E-купе на крайняк или на CLS :-)

[Gstcons]

Сообщение от Старикашка

девушкам очень идёт

на E-купе на крайняк или на CLS :-)

+100! тоже не люблю на больших машинах миниатюрных красавиц...

[Alex-73]

Сообщение от Gstcons

+100! тоже не люблю на больших машинах миниатюрных красавиц...

А ГЛК большой? Он легче 211 Ешки.

[Фарт]

Сообщение от vacia

перед первым ТО (было около 23 000 км) проверял уровень масла - норма
в VW TUAREGE 3.0 TDI за такой киллометраж приходилось доливать 0,5 - 1,0 литра

у меня туарег,25000 пробег,между ТО не че не доливаю...я правильно понял Вы на ТО поехали с пробегом 23000?!прикольно

[Gstcons]

Сообщение от Alex-73

А ГЛК большой? Он легче 211 Ешки.

я имел ввиду "уазикоподобных" (объемных , по весу вообще не знаю кто сколько весит)

[dimisa]

Сообщение от Alex-73

А ГЛК большой? Он легче 211 Ешки.

Не знаю насчет 211, но при одинаковых моторах с 212, GLK имеет больший вес.
E300 4matic - 1815кг
GLK 300/350 - 1845кг

[Forever Strong]

Сообщение от Старикашка

А мне кажется зря вы от А5 отказываетесь, очень что называется sexy car, девушкам очень идёт.

Меняли бы её на E-купе на крайняк или на CLS :-)

Ауди А5 красотка не спорю и внешне для меня наверно идеальная машина. за последние 2 года 4 машины сменила И эта реально очень нравится и дольше всех задержалась, год и 2 месяца
Но есть одно "НО" это расстраивающая подвеска на новой машине. Гарантия конечно рулит, но все же. Масложор и то что низкая (хотя это было бы не аргументом не испортилась бы дорога на дачу...но щас там жесть и каждый раз реально жалко шкрябать днищем и бампером). Посмотрела и наверное из всех паркетников ГЛК больше нравится. Надеюсь только отсутствию адских кренов в поворотах (хотя наверно и без них никуда...была когда Мазда СХ7 было жутковато в поворотах). По этому ни Ешка ни тем более БМВ(уже была) не вариант.

[SHEFF]

крены практически отсутствуют(спорт пакет)

[Alex-73]

У ГЛК нет сильных кренов.