[GP102]

Всем добрый день!Нигде не нашел подходяще темы,решил здесь написать.На сегодня владею Туарегом 13г.(пробег 83т.км),249 бенз,без пневмы.Посидел в ГЛЕ купе,и засвербило в одном месте.Решил купить МБ.Выбор стоит между ГЛЕ 350d,300,400 и ГЛЕ купе 350d,400.Здесь на форуме и на просторах интернета плохого про данные модели не нашел. Хочу попросить вас развеять мои сомнения..На пневме никогда не ездил.Стоит ли брать(думаю купе без пневмы на 20/21 дисках будет жестко,поэтому там она нужна)?Как она ведет себя в морозы?На Туареге устраивали пружины(почитав в свое время отзывы,решил не брать).На дизеле никогда не ездил.Динамика бензина устраивала,крутящий момент не нужен.Есть ли проблемы у дизеля 350d?У знакомых нет МБ,поэтому близкие сказать не могут.Машину планирую брать лет на шесть.В семье 1 ребенок.Багажник большой не нужен(там бывают только пакеты из магазина и спорт.сумка).Прицепы не вожу,на рыбалку/охоту не езжу.Поездки-город/трасса,т.к. живу за городом.Везде асфальт.Нужен высокий клиренс с полным приводом(зимы бывают снежные..)

[Renny]

@GP102, за шесть лет на дизеле с мочевиной точно проблемы вылезут! Но они в принципе решаемые, во время гарантии бесплатно, а после гарантии - отключением этой системы нахрен. Можно еще на форсунки попасть.
Бензиновый атмосферник должен этот же промежуток времени отходить без вопросов. Мне по динамике 249 л.с. атмосферника хватает, но есть мысли перешить его оригинальной прошивкой в 306 л.с.
Пневма на мерседесе больше 100 т.км. без проблем не ходит, нет ни одного пользователя, кто бы за 100 т.км. в пневме ничего не делал.
Поэтому лично мой выбор в этом году был ГЛЕ 300 на пружинах и 19-20-х колесах, ему бы еще расход как у дизеля))) Цены бы не было!

[GP102]

Сообщение от Renny

@GP102, за шесть лет на дизеле с мочевиной точно проблемы вылезут! Но они в принципе решаемые, во время гарантии бесплатно, а после гарантии - отключением этой системы нахрен. Можно еще на форсунки попасть.
Бензиновый атмосферник должен этот же промежуток времени отходить без вопросов. Мне по динамике 249 л.с. атмосферника хватает, но есть мысли перешить его оригинальной прошивкой в 306 л.с.
Пневма на мерседесе больше 100 т.км. без проблем не ходит, нет ни одного пользователя, кто бы за 100 т.км. в пневме ничего не делал.
Поэтому лично мой выбор в этом году был ГЛЕ 300 на пружинах и 19-20-х колесах, ему бы еще расход как у дизеля))) Цены бы не было!

А мне дилер сказал,что можно взять бенз(например 400) и в ПТС прописать 249.Есть ли смысл брать шустрее авто? Или ГЛЕ и так достаточно 249? Мне тоже менеджер сказал,что под мои запросы будет оптимален ГЛЕ 300 без пневмы. А по движку или ходовой есть вопросы у ГЛЕ 300?На 20-х без пневмы не жестко?

[Isbatov]

@GP102, где то 3 месяца назад взял GLE300. Тоже перед покупкой вес интернет перерыл, тут у ребят спросил, но особого негатива не нашел. Я тоже дизелем не дружу и сторонник атмосферных двигателей. Динамика меня полностью устраивает и кажется, что 249 только на документах. У меня еще эксплорер 294л.с есть, но гле гораздо шустрее. На тест-драйве был на пружинах и на 20 катках. Не показалось она мне жестким.

[GP102]

Сообщение от Isbatov

@GP102, где то 3 месяца назад взял GLE300. Тоже перед покупкой вес интернет перерыл, тут у ребят спросил, но особого негатива не нашел. Я тоже дизелем не дружу и сторонник атмосферных двигателей. Динамика меня полностью устраивает и кажется, что 249 только на документах. У меня еще эксплорер 294л.с есть, но гле гораздо шустрее. На тест-драйве был на пружинах и на 20 катках. Не показалось она мне жестким.

А у Вас с пневмой?

[megaporshen]

Пневма более упругая чем пружины. Если нужна именно мягкость, то на пружинах качает сильнее. И, соответственно, машина ощущается мягче.

[GP102]

На Туареге езжу на 19 дисках без пневмы,по жесткости все устраивает. Хочется взять(если остановлюсь на ГЛЕ)20-е диски. Не будет жестко? Дороги у нас,особенно весной,очень так себе.. Что-то владельцы купе не пишут.Они есть вообще?

[Isbatov]

Сообщение от GP102

А у Вас с пневмой?

Неа

[GP102]

Сообщение от Isbatov

Неа

А диски на сколько?

[Isbatov]

Сообщение от GP102

А диски на сколько?

18-е на 255/55 резине. Ну, ооочень мягкая, как будто летишь. На днях возьму 20-е но они на шипах. Ставит буду в середине ноября. Потом из них сделаю летний комплект.

[GP102]

Сообщение от Isbatov

18-е на 255/55 резине. Ну, ооочень мягкая, как будто летишь. На днях возьму 20-е но они на шипах. Ставит буду в середине ноября. Потом из них сделаю летний комплект.

Значит 20-е без пневмы по жесткости Вас не пугают?

[Isbatov]

Сообщение от GP102

Значит 20-е без пневмы по жесткости Вас не пугают?

Не пугает, потому что есть комплектации без пневмы на амг обвесе на 20 радиусе. Ни кто вроде не жалуется. Буду ставит колеса от таких комплектации.

[GP102]

Все больше склоняюсь к ГЛЕ. Когда выбирал предыдущий авто,выбор был м/у Диско4 и МЛ. На Диско денег не хватило,с МЛ что-то не получилось. Взял Туарег. Сейчас умом думаю,зачем 1млн за купе переплачивать??Пока не вижу в этом плюсов. Вот и хочу владельцев купе послушать,но что-то они молчат..

[qwert2802]

С пневмой брать надо если деньги есть

[GP102]

Смотрю на авто всех марок с пневмой,получается как рулетка. Однозначно положительного пользования пневмой нет ни в одной марке. Кому как повезет.

[Isbatov]

Сообщение от GP102

Все больше склоняюсь к ГЛЕ. Когда выбирал предыдущий авто,выбор был м/у Диско4 и МЛ. На Диско денег не хватило,с МЛ что-то не получилось. Взял Туарег. Сейчас умом думаю,зачем 1млн за купе переплачивать??Пока не вижу в этом плюсов. Вот и хочу владельцев купе послушать,но что-то они молчат..

Смотрел всякие перед покупкой, туарег, крузак200, ку7, хс90, Х5 и ГЛЕ. Сразу зацепил ГЛЕ. Купешки не смотрел, потому что мне семьянину с 2-мя детьми багажники купе маловаты.
В принципе без разницы, тоже самый мотор 350 и 400. Только у купешки 300-й нет. Мне в купешке не удобным показалось только багажник, попа очень высокая и когда сидишь за рулем и смотришь назад, визуально очень мало место.

[GP102]

Сообщение от Isbatov

Смотрел всякие перед покупкой, туарег, крузак200, ку7, хс90, Х5 и ГЛЕ. Сразу зацепил ГЛЕ. Купешки не смотрел, потому что мне семьянину с 2-мя детьми багажники купе маловаты.
В принципе без разницы, тоже самый мотор 350 и 400. Только у купешки 300-й нет. Мне в купешке не удобным показалось только багажник, попа очень высокая и когда стдишь за рулем и смотришь назад, визуально очень мало место.

Я чуть-чуть не соглашусь.В купе нет бензина 249 л.с.,а купе 400,я так понял с турбинами. Меня не пугают 333л.с.,меня пугают турбины,а точнее их долговечность.И без пневмы на 21/22 дисках думаю будет жестко,да и не для наших дорого. Купе на 20-х не видел,думаю не очень будет смотреться. в семье один ребенок 10лет. Багажник мне вообще меньше всего интересует.

[РОВНЯК]

Сообщение от GP102

Я чуть-чуть не соглашусь.В купе нет бензина 249 л.с.,а купе 400,я так понял с турбинами. Меня не пугают 333л.с.,меня пугают турбины,а точнее их долговечность.И без пневмы на 21/22 дисках думаю будет жестко,да и не для наших дорого. Купе на 20-х не видел,думаю не очень будет смотреться. в семье один ребенок 10лет. Багажник мне вообще меньше всего интересует.

Пневма не добавляет комфорта. На пружинах машина мягче, от сюда более вальяжная и с большими кренами.

[GP102]

Тогда не понял..Значит можно брать купе без пневмы на 21-х дисках и не будет жестко?

[qwert2802]

На пружинах будет один вариант подвески . На пневма есть выбор. Катаюсь на 21" с пневмой все мягко и комфортно ) можно сделать жёстко - выбор есть (пишут жёстко возможно с резиной пирелли , у меня шла машина с конти). По поводу сломается - все делается ) машина 5 Лямов и переживать за 20 тыс )))