[KAY_AMG]

Райкконен: В аварии моей вины не было



Гонщик Ferrari заявил, что у него было ни единого шанса избежать аварии на старте Гран При Сингапура, в результате которой они с Максом Ферстаппеном и Себастьяном Феттелем сошли.

Кими Райкконен отлично стартовал с четвертого места и уже на стартовой прямой поравнялся с лидерами – Себастьяном Феттелем и Максом Ферстаппеном. Однако из-за того, что Феттель начал смещаться в сторону Ферстаппена, Макс задел машину Кими, после чего Ferrari финна врезалась в обоих. В результате этого все трое сошли.

«Не думаю, что я мог бы сделать что-то иначе, чтобы избежать такого результата, – заявил Райкконен после гонки журналистам. – Разве что плохо бы стартовал, и меня бы там вообще не было.

Это абсолютно не моя вина. Но что бы ни было причиной аварии, конечного результата уже не изменить»

Ранее Феттель признал, что авария произошла после того, как он начал смещаться в сторону соперников.

[KAY_AMG]

Ферстаппен обвинил Феттеля в столкновении на старте



Пилот Red Bull считает, что в произошедшем на Гран При Сингапура инциденте главным образом был виноват четырехкратный чемпион мира.

Макс Ферстаппен заявил, что Себастьян Феттель неоправданно рисковал на старте Гран При Сингапура. Завал привел к сходу гонщика Red Bull и обоих пилотов Ferrari на первом же круге, а от последствий аварии затем завершил борьбу и Фернандо Алонсо.

Отвечая на вопрос Sky Sports, кто является виновником аварии, Ферстаппен сказал: «В основном Себастьян. Он стал зажимать меня. Возможно, он не видел Кими [Райкконена] слева. Но это не оправдание.

Сначала Себ увидел, что мне удалось стартовать немного лучше, чем он, поэтому он хотел закрыть мне траекторию, и поехал налево. Чего он ожидал? Это было не очень умный ход. Он начал зажимать меня, и Кими начал зажимать меня. Я не мог выбраться из этого "сэндвича".

Если бы я сам допустил ошибку и вылетел, это была бы совсем другая история. Я видел, что Кими отлично стартовал, старался не защищаться, потому что впереди еще была долгая гонка. Но через 200 метров все было закончено. Если вы боретесь за победу в чемпионате мира, то должны учитывать подобные риски».

Ферстаппен признал: он рад тому, что из-за столкновений гонку досрочно закончил не только он, но и два его соперника.

«Я не думаю, что это был гоночный инцидент, – заявил пилот Red Bull, отвечая на вопрос, нужно ли наказывать Себастьяна Феттеля. – В конце концов, сошло три машины. Я был посередине, и не делал ничего неправильного. Я просто пытался чисто стартовать. Я доволен, что не только я сошел, но все трое, так что нам всем досталось».

«Трудно сказать, могли ли мы выиграть гонку, – добавил Ферстаппен. – Но по крайней мере у нас был хороший шанс».

[KAY_AMG]

Алонсо: Подиум нам был гарантирован



Испанский пилот McLaren считает, что если бы он не стал жертвой стартовой аварии с участием гонщиков Ferrari и Макса Ферстаппена, то мог даже выиграть Гран При Сингапура – или по крайней мере финишировал бы в тройке.

Фернандо Алонсо сошел с дистанции в Сингапуре после восьми кругов. Его машина получила серьезные повреждения в результате столкновения на старте: в McLaren испанца врезались потерявшие контроль над своими автомобилями Кими Райкконен и Макс Ферстаппен, до этого столкнувшиеся между собой.

К этому моменту Алонсо уже успел выйти на третью позицию после хорошего старта.

По мнению Фернандо, темп McLaren позволил бы ему побороться за очень высокий результат, если бы он смог без проблем преодолеть первый поворот.

«Порой все складывается как должно, порой нет, – подвел испанец итоги своей гонки. – Когда мы стартуем позади после штрафов за замену мотора, обычно финиширует 20 машин. Теперь же мы смотрелись очень хорошо, плюс шел дождь… Я думаю, подиум сегодня нам был гарантирован. Возможно, мы могли бы бороться за победу. Происходило все, что только можно себе представить.

Смириться тяжело, потому что подиум – это подиум, но когда мы все подъезжаем в одно время к первому повороту, а ты находишься на внешней траектории, любая ошибка другого пилота приведет к тому, что он врежется в тебя.

Как я и сказал, когда старты столь плотные, что-то подобное обычно происходит. Попробуем еще раз в Малайзии.

Машина была совершенно разрушена с левой стороны. Это чудо, что мы продолжили гонку после такого удара. В итоге нам все равно пришлось сойти. Очень жаль, потому что у нас были высокие ожидания перед этой гонкой».

[KAY_AMG]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Даааа, не умеет Себ проигрывать, в итоге конечно коробочка была от Ферр, Максу просто деваться не было, он скинул газ, Кими его задел, убрал напарника, выбил Макса, который в свою очередь выбил Алонсо

пс

Ну а Квят - сам *удак

[KAY_AMG]

Ферстаппен: Если борешься за титул, не стоит так рисковать



Гран При Сингапура закончился для Макса Ферстаппена очередным сходом – в результате инцидента, спровоцированного на старте Себастьяном Феттелем. Пилот Red Bull Racing считает его виновником произошедшего...

Вопрос: Макс, кто виноват в том, что вы даете интервью, когда гонка ещё продолжается?

Макс Ферстаппен: В основном, Себастьян – он начал меня вытеснять. Возможно, он не видел, что слева от меня ехал Кими, но это его не оправдывает. Если ты борешься за титул, не стоит так рисковать и пытаться кого-то вытеснить с траектории. Все видели, что произошло. Теперь Льюис лидирует в гонке, а мы втроем сошли.

Я постарался сбросить скорость, когда увидел, что он приближается. Но задние шины шире передних, так что я уже ничего не мог сделать. В результате была повреждена подвеска. Все знают, что нечто подобное может произойти в первом повороте. Кими двумя колесами ехал за пределами трассы…

Вопрос: Вы считаете это гоночным инцидентом? Или вы ожидаете какого-нибудь наказания для соперников?

Макс Ферстаппен: У меня нет ощущения, что это гоночный инцидент. В итоге три машины выбыли из гонки, а я ехал посередине и не сделал ничего неправильного, лишь постарался хорошо стартовать. Посмотрим. В конце концов, я рад, что сошёл не только я, а все трое – следовательно, обидно всем.

Вопрос: Вы могли выиграть эту гонку?

Макс Ферстаппен: Сложно сказать. По крайней мере, у нас был отличный шанс.

[KAY_AMG]

Макс абсолютно прав на 200%

[KAY_AMG]

Я вот думаю, Себа накажут или как

пс

По идее такое столкновение должно облагаться штрафом, на месте РБ и Маков я бы апелировал к Чарли, ведь Алонсо и Макс лишились очков, это очевидно

[KAY_AMG]

Кими Райкконен: Я не делал ничего необычного



В Сингапуре Кими Райкконену удался блестящий старт, но практически сразу финн оказался участником инцидента с Себастьяном Феттелем и Максом Ферстаппеном и выбыл из борьбы уже в первом повороте.


Кими Райкконен: «По поводу этого инцидента могут быть разные мнения. Я не делал ничего необычного, просто хорошо стартовал, но получил удар, после чего гонка для нас закончилась. Я уже практически опередил Макса Ферстаппена, но затем последовал удар в заднее правое колесо – не знаю, что послужило причиной, но результат, к сожалению, уже не изменить. Можно по-разному смотреть на ситуацию, пытаться искать виноватого, но в итоге мы выбыли из борьбы, этого уже не исправить».

[KAY_AMG]

Вот Кими, сухо, четко, все по существу, по -фински я бы сказал

[KAY_AMG]

Даниэль Риккардо: Хорошо, что я стартовал не идеально



В воскресенье в Сингапуре Даниэль Риккардо финишировал вторым. В интервью на подиуме австралиец признался, что ему помог не самый удачный старт...

Даниэль Риккардо: «Мне пока не удается победить в Сингапуре, хотя я стараюсь! Мне нравится трасса, но сегодня у нас не было той скорости, что мы демонстрировали в пятницу – с ней мы могли бы потягаться с Mercedes. Я огорчен тем, что не смог финишировать первым, но благодарен команде и рад подиуму – результат лучше, чем в предыдущем сезоне и годом ранее, так что спасибо всем!

Похоже, хорошо, что сегодня я стартовал далеко не идеально – иначе я бы тоже оказался участником инцидента. Три гонщика сцепились в борьбе за позицию, я не знаю, кто допустил ошибку, но ситуация была очень опасной».

[KAY_AMG]

Я прям когда вижу на подиуме Рика, вспоминаю фразу FF, " а Рик тем временем опять доехал до подиума и принес команде очки"

пс

Что собственно и произошло в гонке)

[KAY_AMG]

Ники Лауда: Льюис отлично выполнил свою работу



Победа Льюиса Хэмилтона и третье место Валттери Боттаса в Сингапуре стали приятным сюрпризом для Mercedes. Неисполнительный директор команды Ники Лауда очень доволен результатом.

Вопрос: Ники, Формула 1 не устает удивлять…

Ники Лауда: Совершенно верно. Невероятный инцидент в первом повороте, а финал получился фантастическим. С чего мы начинали и чем закончили – всё показывает, что мы движемся в верном направлении. Льюис отлично выполнил свою работу. Невероятная гонка!

Вопрос: Вы ожидали, что Риккардо может навязать борьбу?

Ники Лауда: Да. Удивительно, насколько эффективно работала наша машина в сложных условиях. Но Льюис великопепно провел гонку – мне больше нечего добавить.

Вопрос: Что вы думаете о ситуации о личном зачете? Учитывая, что произошло с Ferrari, теперь Льюис опережает Феттеля более чем на 25 очков…

Ники Лауда: Да, кажется, теперь он на 28 очков впереди. Неплохой результат!

Вопрос: До конца сезона возможно всё, но Гран При Сингапура может стать переломным моментом…

Ники Лауда: Одна гонка ничего не решает, но сегодня мы сделали большой шаг вперед. Учитывая, что обе Ferrari выбыли из борьбы, это неплохой результат.

[KAY_AMG]

Боттас: Почти идеальный результат для команды



Валттери Боттас квалифицировался шестым в Сингапуре, но стартовый инцидент с участием Феттеля, Райкконена и Ферстаппена помог финну подняться на подиум. После гонки Валттери заявил, что доволен третьим местом...

Валттери Боттас: «Сегодня мы смогли минимизировать потери, хотя, конечно, нам повезло. Да, удача была на нашей стороне, но машина работала лучше, чем ожидалось. Мы использовали возможности, хотя лично у меня были проблемы с темпом на мокрой трассе. На сухом асфальте ситуация изменилась в лучшую сторону, я мог атаковать и временами прессинговал Даниэля Риккардо.

Впереди еще много гонок, у меня еще будут возможности. Себастьян Феттель – моя следующая цель в личном зачете. Сегодня во время гонки я больше думал о том, чтобы максимально использовать все возможности. Конечно, хотелось завоевать дубль, но сингапурская трасса сложная для нас, поэтому первое и третье место – почти идеальный результат. Спасибо команде!»

[KAY_AMG]

Хэмилтон: Сегодня нам помогли Небеса!



Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Сингапура после того, как из-за инцидента на старте обе машины Ferrari и Макс Ферстаппен выбыли из борьбы.

Льюис Хэмилтон: «Как всегда, хочется поздравить мою команду с великолепным результатом! Она отлично потрудилась, чтобы мы смогли занять первое и третье места, и заработала много очков. Вчера у нас были проблемы, и мы не знали, что нас ждёт сегодня. Но мы просто старались сохранять собранность, и, конечно, нам очень повезло в начале гонки из-за Ferrari. Кто мог подумать, что произойдёт такое.

Безусловно, сегодня нам помогли Небеса! Конечно, я не знал, что там случилось на старте, но попытался в полной мере воспользоваться ситуацией. Ferrari здорово не повезло, но зато наша команда добилась отличного результата, и у нас было интересное сражение с Даниэлем Риккардо.

Я надеялся, что мне удастся побороться с Себастьяном Феттелем, ведь во 2-м и 3-м поворотах он ещё ехал впереди меня, и я думал, предстоит настоящая гонка! Впрочем, всё и так сложилось неплохо, хотя потом я просто спокойно доехал до финиша. Я был на 100% сосредоточен на том, чтобы довести гонку до победы. Вчера я думал, что нам нужен дождь, потому что знал, что на мокрой трассе мы будем быстры…»

[KAY_AMG]

Тото Вольфф: Утром мы думали, как минимизировать потери



В Mercedes серьёзно уступили соперникам в квалификации, но в гонке добились почти максимального результата. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф подвёл итоги дня…

Тото Вольфф: «Сегодня утром мы с сожалением думали о том, как минимизировать потери, а на финише оказались первым и третьим. Именно за это мы любим автоспорт.

Неудача Ferrari? В роли руководителя команды я забочусь о том, чтобы мы выступали успешно. Но когда наши главные соперники теряют очки, как сегодня, я понимаю, как они разочарованы и что чувствуют. В прошлом году Льюису часто не везло.

Кто виноват в стартовом инциденте? Мне кажется, что Себастьян не видел Кими за машиной Макса. Он пытался заблокировать Ферстаппена, не понимая, что тому некуда деваться.

Мне бы не хотелось, чтобы подобное произошло с нашими гонщиками, но в прошлом у нас были такие ситуации. В Ferrari справились с разочарованием после Монцы, справятся и сейчас – это настоящие профессионалы. Они всё проанализируют и через две недели в Малайзии будут в полном порядке.

В прошлом трасса в Сингапуре была одной из худших для нас по ходу сезона. Мы не рассчитывали заработать сегодня так много очков, но очень довольны этим. Впереди несколько гонок на трассах, которые подходят нашей машине, но возможно, что в Мексике и Абу-Даби мы будем менее конкурентоспособны. Нужно разобраться с тем, почему мы неудачно провели квалификацию, и не допускать подобного в будущем».

[KAY_AMG]

Странно ....ну да ладно

Стюарды не стали никого наказывать за аварию на старте



На старте Гран При Сингапура произошла массовая авария, в результате которой пришлось сойти четырём гонщикам – Себастьян Феттель, Макс Ферстаппен, Кими Райкконен и Фернандо Алонсо.

Инициатором её стал Феттель, сместившийся на прямой в сторону Ферстаппена, тогда как Максу некуда было деваться – слева от него ехал Райкконен. Кими, в свою очередь, тоже уже не мог ничего сделать – он пытался опередить Макса по самому краю трассы.

Так как все участники инцидента сошли, он был расследован уже после финиша, но в итоге стюарды решили не наказывать Себастьяна. По мнению стюардов, никто из пилотов не сделал ничего запрещённого и случившееся – следствие стечения обстоятельств, то есть гоночный инцидент.

[KAY_AMG]

Если кому интересно, можете оставить свое мнение

Голосование: кто виноват в аварии на Гран При Сингапура?

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[KAY_AMG]

Хэмилтон: Когда пошел дождь, я понял, где финиширую



Льюис Хэмилтон назвал дождевые условия наиболее подходящими для себя и добавил, что ему очень повезло со столкновением лидеров на старте.

Льюис Хэмилтон уверенно выиграл Гран При Сингапура, захватив лидерство на старте и ни разу не упустив его по ходу гонки. Эта победа стала 60-й в его карьере. Болельщики же признали англичанина «гонщиком дня».

«Когда идет дождь, то я знаю, где финиширую, – заявил Льюис Sky Sports после победы в Сингапуре. – Я просто старался вырваться вперед. Дождь – это моя погода. Когда он пошел, я подумал, что это просто фантастика. Я знал, как трудно добиться многого при старте с пятого места, ведь в Сингапуре сложно обгонять, а Red Bull и Ferrari очень быстры».

При этом Льюису вряд ли удалось бы так легко выиграть, если бы не крупная авария на старте, когда между собой столкнулись Кими Райкконен, Макс Ферстаппен и Себастьян Феттель, квалифицировавшиеся выше него. Хэмилтон признал, что в том моменте ему сильно повезло.

«Набрать столько очков – это потрясающе, – добавил Льюис. – Вчера у нас были проблемы и мы понятия не имели, что произойдет сегодня. Нам очень повезло, что все это случилось с Ferrari в начале гонки. Я очень благодарен [судьбе].

Сегодня Господь меня явно благословил и мне удалось воспользоваться этим инцидентом. Кто мог знать, что все произойдет именно так! Ferrari очень сильно не повезло, но для нас это здорово.

С Даниэлем у нас получилась отличная борьба, хотя я надеялся, что буду бороться с Себом. Рад, что мы добрались до финиша».

После Гран При Сингапура Хэмилтон резко упрочил преимущество над Феттелем в личном зачете: теперь на счету Льюиса 263 очка, а его отрыв от немца вырос на 28 баллов.