[totheheavens]

Сообщение от KAY_AMG

Ты бы сначала матчасть поучил, потом бы выступал

пс

Расскажи вообще что такое алькантара и динамика, принцип изготовления, из чего и как делается

[KAY_AMG]

Сообщение от juse

Так я и понял что ты ни хрена не знаешь

[totheheavens]

Сообщение от KAY_AMG

Так я и понял что ты ни хрена не знаешь

сейчас бы что то не знать, когда в соседней вкладке интернеты открыты

[KAY_AMG]

Сообщение от juse

сейчас бы что то не знать, когда в соседней вкладке интернеты открыты

Да мне даже вкладки ни какие не нужны, я со всеми материалами работал и знаю что к чему

[totheheavens]

Сообщение от KAY_AMG

Да мне даже вкладки ни какие не нужны, я со всеми материалами работал и знаю что к чему

че прям на износостойкость проверял? годами жопой елозил, и вынес свой вердикт по итогу в лаборатории?

[KAY_AMG]

Сообщение от juse

че прям на износостойкость проверял? годами жопой елозил, и вынес свой вердикт по итогу в лаборатории?

Ты еще раз доказал свою заносчивость, обычно питерцы этим не отличаются, но ты видно исключение

[totheheavens]

Сообщение от KAY_AMG

Ты еще раз доказал свою заносчивость, обычно питерцы этим не отличаются, но ты видно исключение

дак нет, то что ты руками пощупал (устанавливал на автомобиль?) это конечно говорит о колоссальном опыте
динамика выдерживает самые жесткие тесты в мире, но куда этому всему до гаражного опыта

[_Artem]

Андрюх, заебэ опыт

[iliko]

а у нас похоже один чел клаксон делал

[Денис Демидов]

Прошёл год с момента моего официального присутствия на сайте, и одним из итогов стало очень плодотворное сотрудничество с клиентской базой @Adminа, которая у него огромная и очень лояльная.

Сергей, вчера выдал очередной автомобиль клиенту от тебя, огромное тебе спасибо за рекомендации!!!

[Денис Демидов]

Продали мы сегодня этот автомобиль:

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Простой А-класс в цвете неметаллик, стальные диски с колпаками, резина естессссно летняя (на Яндекс-Маркете зимние шины на целых пять тысяч дешевле!), бедные стекляшки базовых фар, даже пепельницы нет. Машина попала в наш салон случайно, и, очевидно, заказывалась индивидуально.



Однако, это тот самый случай, когда при кажущейся внешней простоте автомобиль представляет из себя редчайший эксклюзив.

Не знаю, какими ветрами занесло к нам эту жемчужину, но комплектация этого белого А-класса лично у меня вызывает ассоциации именно с тёплым морским побережьем. Иначе все особенности, а именно наличие одних опций и отсутствие других, воспринимаются как бред сумасшедшего заказчика, собравшего коды в конфигураторе методом случайных чисел.

Судите сами, белый цвет и светло-серый тканевый салон – не иначе чтобы солнце не нагревало кузов и сиденья. Притом что сиденья нагреваются только солнцем и попой, электроподогрева нет Панорамная крыша тоже не для любования разводами пыли и грязи мегаполисов, тем более что в относительном плане стоимость её для покупателя А-класса выше чем доплата за 12-цилиндровый мотор для рядового клиента на Гелик в версии AMG. Также не способствуют получению удовольствия поездки в городских пробках на…



… механической коробке. О, рычаг МКП!!! В последний раз я видел тебя в салоне нового Мерседеса лет пять назад! Такой аккуратный, с чехлом из наппы, с короткими ходами, так и хочется бросить сцепление и с буксами рвануть погонять в удовольствие. А удовольствия будет через край, потому что мы подошли к вишенке этого белоснежного торта. Вы бы знали, какая у этого скромняги подвеска! Плачьте, владельцы новых Е-классов W213, так и не познавшие в езде амортизаторы DYNAMIC BODY CONTROL, плачьте, владельцы заряженных А45, сэкономившие сотню на непонятной опции «Ходовая часть с адаптивной регулировкой амортизаторов», потому что у нашего героя подвеска AMG RIDE CONTROL аж за 98 тысяч рублей! И я уверен, что большая часть этой суммы не за сложную электронику и исполнительные механизмы, а за множество человеко-часов, европейских грамотных профессиональных дорогих человеко-часов доводки, настройки, шлифования ходовых качеств. Априори за эту опцию будут платить фанатики, которые предъявят высочайшие требования, и всегда большинство машин на презентациях для прошаренных журналистов именно с такими подвесками. Это и есть самый топовый продукт, наравне с Black Series и ручной регулировкой ESP на GT R, если вы понимаете, о чём я.



Поэтому то я и подумал о морском, а лучше океанском побережье, где на местных серпантинах не нужны ни парктроники, ни светодиодные фары, ни датчик дождя. Только механика, отточенная подвеска, цепкое кресло и вьющаяся полоса дороги.

Надеюсь, этот красавчик их увидит.

[Денис Демидов]

Фотки почему-то не повернулись, ну да абсурдность ракурса даже гармонична с текстом.

[totheheavens]

ааъаъъааъаъахахахахаха

[РОВНЯК]

Сообщение от Денис Демидов

Продали мы сегодня этот автомобиль:

Красивый слог)

[Cavaler]

Сообщение от KAY_AMG

Ты еще раз доказал свою заносчивость, обычно питерцы этим не отличаются, но ты видно исключение

Андрей, привет!

Есть мнение, что он тебя просто троллит...

Это же надо придумать - "динамика" лучше, чем оригинальная алькантара!

@Golden Wings,

Павел, привет!

Ты как раз на днях в своей теме в разделе "Сервис" писал много про алькантару...

Как эксперт по отделке салонов, можешь авторитетно высказаться?

[Cavaler]

@KAY_AMG,

Андрей.... Эта... Ты само собою самый экспертный эксперт по отделке салонов... и все кто в теме - знают это...
Просто здесь ты как бы "предвзят" т.к. являешься участником спора...

Так что я типа позвал независимого эксперта... Может быть Павел не поленится и пару принскринов из своей темы про алькантару выложит...

[Денис Демидов]

Сообщение от РОВНЯК

Красивый слог)

Был бы смайлик, сочетающий вытирание рукой пота со лба и тяжёлый выдох, я бы его в тот пост добавил

[Cavaler]

Всем доброго дня!

Павел (ГолденВингс) видимо так и не нашел времени зайти сюда и внести ясность в споре Алькантара vs Динамика...

Но все получилось даже лучше!

Бенцклуб начал пилотный проект - съемка фильмов о партнерах бенцклуба, где они рассказывают о себе и обязательно рассказывают что-то интересное и полезное нам всем в рамках своей профессии.

Что и было недавно сделано с нашим партнером ГолденВингс Москва...

Был снят приличный такой фильм в отличном качестве... В начале правда Админ несколько секунд рассказывает об этом пилотном проекте - снимает сидя за рулем на телефон - и качество по понятным причинам не очень... Но не пугайтесь - через несколько секунд фильм стартует и все пучком! Далее занимались профессионалы!

Так вот, если вернуться к теме.... Как раз в этом ролике (он почти 15 мин.) Павел хорошо так затронул тему Алькантары и Динамики...

Кому лень смотреть весь (весьма интересный, кстати) ролик - начинайте с 8 мин, 5 сек. и будет вам счастье!

@Денис Демидов, Денис, привет! Понимаю, что это Ваша тема... и инфо по рекламодателю в теме другого рекламодателя - выглядит странно.... Если данный ролик тут неуместен - дайте знать, я его удалю!

[Денис Демидов]

Прохожу сегодня утром мимо пропускной и замечаю, что новый автомобиль уж как то слишком близко стоит к окну охраны. Прямо так бочком пригрелся, хотя обычно там поезд проедет.

Присмотрелся, а, ну да, есть ради чего лишиться сна, машина то ценой всего на 5 млн не дотягивает до Ландолета.




Бронированный рестайлинговый Майбах. Я на месте охранников ночевал бы в нём. Хотя, владелец из списка Форбс будет не очень рад такому предшественнику

Интересны колёса: специальные шины, рассчитанные на нагрузку весом в две Газели, внутри вставки для движения в случае прокола, своеобразный дизайн.

Если продать на этот автомобиль комплект оригинальных зимних колёс за прайс, можно сразу уходить в отпуск.

[totheheavens]

Около 2 млн комплект колёс у дилера стоит, вроде