[Bochkarev]

Короче по выхлопу:
Заказал вот эту часть

Вышло 3900 - неоригинал. А в оригинале выхлоп всборе только идёт, т.е. с 2-мя бачками.
Второй "бачёк" в дифиците нигде нет,
Только оригинал заказывать и ждать месяц.

[Bochkarev]

Тут мелочёвки по запчастям маленько пришло:
Прошлый раз, когда снимали бампер, заметили что кронштейны-соединители между бампером и крылом сгнили практически

Вот решил обновить эту часть с двух сторон (кронштейн, планка-проставка, прокладка, заклёпки). Вышло по 1000 рубл. за комплект на сторону.




потом заменим! при следующем визите в сервис.

[Два двадцать]

Сообщение от Bochkarev

Тут мелочёвки по запчастям маленько пришло:
Прошлый раз, когда снимали бампер, заметили что кронштейны-соединители между бампером и крылом сгнили практически

Думаю лучше замену кронштейнов, совместить с заменой крыльев.

[Bochkarev]

Диагностический электро-разъём (350 руб.) в АКПП (масло подтекает через него).





Уплотнительные медные шайбы (по 50р.) под форсунки с болтами (по 70 р.) (2шт.) - прозапас.



Штуцера прокачки тормозной жидкости - по 350 руб. х 4 шт.=1400руб.
А то один уже свернули, остальные тоже под вопросом, вообщем со штуцерами ещё большая работа предстоит с высверливанием их из суппорта.

[Bochkarev]

Сообщение от Два двадцать

Думаю лучше замену кронштейнов, совместить с заменой крыльев.

Ну возможно так и будет, вобщем посмотрим по обстановочке

[Bochkarev]

Пару свечей накала купил BERU- по 350 рубл.=700р.
Какая-то свеча не робит, на диагностике погляжу и заменить надо будет,
а 2 купил просто так, вдруг две неисправны

[EVV]

Блиин, Андрей Леонидович, ну что за фотки?

XXI век на дворе, а глаза сломать можно..

[Bochkarev]

Вот ещё рычаг прикупил (верхний правый спереди)
Lemforder - 5100 руб.

[Bochkarev]

Сообщение от EVV

Блиин, Андрей Леонидович, ну что за фотки?

За фотки сори, на телефон фоткаю (так мобильнее и оперативнее).

[Мага220]

Сообщение от Два двадцать

Думаю лучше замену кронштейнов, совместить с заменой крыльев.

как раз хотел это написать. +1

[Мага220]

Сообщение от Bochkarev

Вот ещё рычаг прикупил (верхний правый спереди)
Lemforder - 5100 руб.

у меня дома они 5500 стоят

[Bochkarev]

Решил заменить все рычаги задней подвески,
дабы сказали, что под замену с каждой стороны по 2 рычага,
а стоимость работы приличная = 7000 руб (т.к. заднюю балку снимать надо),
а остальные рычаги могут выйти вскоре из строя, и чтоб работу вновь не делать рекомендовали заменить сразу все. (да и развал схождение чтоб 10 раз не делать).

ИТОГ: Заказал 8 рычагов задней подвески (4 справа и 4 слева) - Lemforder = 19900 руб.

[Магич]

Сообщение от Bochkarev

Решил заменить все рычаги задней подвески,
дабы сказали, что под замену с каждой стороны по 2 рычага,
а стоимость работы приличная = 7000 руб (т.к. заднюю балку снимать надо),
а остальные рычаги могут выйти вскоре из строя, и чтоб работу вновь не делать рекомендовали заменить сразу все. (да и развал схождение чтоб 10 раз не делать).

ИТОГ: Заказал 8 рычагов задней подвески (4 справа и 4 слева) - Lemforder = 19900 руб.

Попадос однако
Думаю, тебя малость подразвели на ВСЕ рычаги

[Два двадцать]

Сообщение от Bochkarev

дабы сказали, что под замену с каждой стороны по 2 рычага,
а стоимость работы приличная = 7000 руб (т.к. заднюю балку снимать надо)

По технологии балку задней подвески надо снимать, но в жизни его снимать не будут, открутят болты подушек с одной стороны и потом с другой стороны и все дела. Можно сразу подушки поменять.

Если смотреть по оригиналу то 19900р. это будет только одна сторона )))

Кстати плавающие опоры меняли при помощи специального съемника или выбивали ? Я к тому, что в кулаке это прокатит, но вот некоторые кулибины выбивают и из амортизатора, что приводит к его замене.

[Bochkarev]

Сообщение от Магич

Думаю, тебя малость подразвели на ВСЕ рычаги

Да нет, по покупке всех рычагов я сам принял решение.

Сообщение от Два двадцать

По технологии балку задней подвески надо снимать, но в жизни его снимать не будут, открутят болты подушек с одной стороны и потом с другой стороны и все дела. Можно сразу подушки поменять.

Кстати плавающие опоры меняли при помощи специального съемника или выбивали ? Я к тому, что в кулаке это прокатит, но вот некоторые кулибины выбивают и из амортизатора, что приводит к его замене.

Выбивали, но я не заметил от куда выбивали.
А что с амором может стать? и если б стало я бы уже заметил?

А на счёт балки - реально будут снимать, я же буду рядом

[Bochkarev]

Ах да, забыл уточнить: а рычаги соответствующие справа и слева одинаковые?

[Два двадцать]

Сообщение от Bochkarev

Выбивали, но я не заметил от куда выбивали.
А что с амором может стать? и если б стало я бы уже заметил?

А на счёт балки - реально будут снимать, я же буду рядом

Лопнул бы. Сразу бы заметил.

Ну если будут снимать, то обязательно посмотри состояние подушек балки, и сальники не забудь посмотреть в заднем редукторе !

P.S. В том что балку не снимают, а приотпускают одну из сторон ничего страшного нет. Тут просто по нормо часам хорошо выходит.

[manila]

Сообщение от Bochkarev

за 8500 км пробега доливал три раза по литре и на замену поехал тоже на панели загорелось "типа масла долей", то есть около 4-х литров на 8,5 тыс.км (как и у тебя)

Когда я ребятам в сервисе озвучил такой жор они ахнули и удивились, типа говорят что литр максимум от замены до замены должно быть, а я говорю всётаки V8!! И вообще в руководстве написано что нормой является до 0,8 литров на 1000 км. пробега, пока вроде укладываемся

Слежу за твоей эпопеей. Очень интересно. А движок, судя по жору масла, нуждается в банальной "капиталке" после гигантского, тыщ в 450-500, пробега по бескрайним просторам России и нерегулярного обслуживания. На цифру в мануале я бы на твоем месте не ориентировался. Удачи тебе и денег на ремонт...

[Спокойный]

Мне тоже кажется что жор масла сильно большой. Сужу по бензиновым двигателям, с дизелями не сталкивался, но принцип то тот же, теже кольца, теже колпачки.

И можно вопрос. Во сколько обошлись все креплюшки на крылья, с болтами и клепками. Если не сложно, в личку.

[Bochkarev]

Сообщение от Bochkarev

Короче по выхлопу:
Заказал вот эту часть
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Вышло 3900 - неоригинал. А в оригинале выхлоп всборе только идёт, т.е. с 2-мя бачками.
Второй "бачёк" в дифиците нигде нет,
Только оригинал заказывать и ждать месяц.

С выхлопом накладочка вышла - на складе где отказали пришлось перезаказывать но уже за 5500 руб. (Eberspacher ) + заказал ещё крепёж (болты и гайки = 1000 руб.) ведь старые скорей всего срезать придётся.