на самом деле эти толчки это нормально, к сожалению не предвищает ничего хорошего, многие годами с ними ездят и умудряются продавать машины
Это совсем не толчки, а какая-то особая работа коробки. Я когда купил Мерс, мне коробка на нем показалась намного мягче и четче чем на Хенде Соната, хотя там блокируется только 6 -я передача. Была Ешка с пробегом более 300 и там похожее при переключении.
Это совсем не толчки, а какая-то особая работа коробки. Я когда купил Мерс, мне коробка на нем показалась намного мягче и четче чем на Хенде Соната, хотя там блокируется только 6 -я передача. Была Ешка с пробегом более 300 и там похожее при переключении.
что-то подобное я слышал от менеджеров мерседеса, мол коробка не успевает переадаптироваться, всё она успевает, во-всяком случае у меня после ремонта она работает как часы
что-то подобное я слышал от менеджеров мерседеса, мол коробка не успевает переадаптироваться, всё она успевает, во-всяком случае у меня после ремонта она работает как часы
Вот такое переключение, конечно почти незаметно, но обороты какбы подзависают.
Последний раз редактировалось nemar1900; 07.05.2020 в 22:07.
Вот такое переключение, конечно почти незаметно, но обороты какбы подзависают.
таже история, только ещё к этим задержкам прибавлялся толчёк, со временем вылезла ошибка по-топливной рампе на которой датчик, по-сути заменив его это дело стало меньше, после замены гидриков вообще ушло, но у меня мотор другой и гидрики стучать начали.
Здравствуйте,
Есть авто с 722.9 коробкой (2006 год авто).
Коробка работает.... как бы это описать... не так как должна.
Переключения с 1-2 всегда хорошо ощутимы. И с 5-4, бывает давольно часто, что словно хочет переключить и не может. Появляются маленькие пинки пока не отпустишь газ или не добавишь обороты - тогда переключиться.
Так же, как бы это описать, словно сразу не передаются обороты двс на акпп. Газ нажмешь, она тупит, думает 2сек и начинает ехать.
Здравствуйте,
Есть авто с 722.9 коробкой (2006 год авто).
Коробка работает.... как бы это описать... не так как должна.
Переключения с 1-2 всегда хорошо ощутимы. И с 5-4, бывает давольно часто, что словно хочет переключить и не может. Появляются маленькие пинки пока не отпустишь газ или не добавишь обороты - тогда переключиться.
Так же, как бы это описать, словно сразу не передаются обороты двс на акпп. Газ нажмешь, она тупит, думает 2сек и начинает ехать.
По акпп ошибок нет. эбу от сименс.
На что по симптомам похоже?
тоже самое что обсуждали выше, если по-адаптациям ничего не видно то дело в моторе. Но у вас по-симптомам вполне возможно что гидроцепь.
Адаптацию акпп я скидывал. Лучше не стало. Правда адаптацию акпп старом, катаясь на авто в это время, я не делал.
Дело в моторе? Это в каком смысле?
Гидроцепь? Можно чуть-чуть подробней?
Спасибо
таблицу адаптаций надо смотреть, выглядит она как выше в сообщениях. Если там всё впорядке то дело либо в моторе, всё что угодно, датчики, гидрокомпенсаторы, шатуны и т.д., либо в гидроплите, она заменяется и всё проходит, стоит дорого
таблицу адаптаций надо смотреть, выглядит она как выше в сообщениях. Если там всё впорядке то дело либо в моторе, всё что угодно, датчики, гидрокомпенсаторы, шатуны и т.д., либо в гидроплите, она заменяется и всё проходит, стоит дорого
где же тут супер?
2-3 и 6-5 (K1) будут заметно ощущаться переключения
из-за наполнения давления? а почему оно во-времени тогда не отображается? проблемы то в задержках, а не то что оно давление нагнетает долго, да и в пределах допустимого
из-за наполнения давления? а почему оно во-времени тогда не отображается? проблемы то в задержках, а не то что оно давление нагнетает долго, да и в пределах допустимого
Я может не так понял ваше сообщение, но у меня проблема в том, что переключения как-то «тянет». Не быстро переключает, а слово тянет переключение. Оно и ощущается
из-за наполнения давления? а почему оно во-времени тогда не отображается? проблемы то в задержках, а не то что оно давление нагнетает долго, да и в пределах допустимого
это уже к коробочникам вопрос.
я написал то что вижу на картинке и то что наблюдал на практике при диагностике на ходу с подключенным оборудованием, когда адаптации
выше \ниже середины допуска, переключения уже заметно ощущаются
__________________ Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Партнер клуба
