16.01.2015, 18:50
|
#21
|
|
Участник
190e 2.3-16 1988, E200k 2005; GLK220cdi 2013, CLS350cdi 4matic 2013
40
|
Цитата:
Сообщение от chasik
Я, например, снял сам и куда надо "потыкал", промыл гидроблок, заменил соленоид гидромуфты, масло, фильтр, и 4500 км., езжу без всяких симптомов неисправности. Цена вопроса - 10 литров масла и б/у соленоид - 5500 руб, и 4 часа работы. Рекомендую.
|
ну это его еще снять надо (т.е. подъемник) и собрать обратно не через жопу (т.е. быть механиком) - я бы и рад, но не по зубам |
|
16.01.2015, 23:00
|
#22
|
|
Абориген
пуля
605
|
Цитата:
Сообщение от Von_hubert
ну это его еще снять надо (т.е. подъемник) и собрать обратно не через жопу (т.е. быть механиком) - я бы и рад, но не по зубам
|
Так я и говорил, если не по "зубам", то не сэкономите. |
|
09.04.2015, 22:52
|
#23
|
|
Новичок
Mercedes-BenZ E 320
1
|
Друзья!!! Подскажите пожалуйста. "Е-320" пробег 380. Поменял масло в АКПП примерно 4 т. км. Менял путем частичного вытеснения 2 раза по 4 литра. Сначала было все ОК, только на резком ускорении до отсечки был небольшой рывок. Сейчас начался небольшой толчок при резком торможении. Уровень масла я не замерял, сколько слил, столько и залил. Может быть такое из-за уровня. (больше-меньше)
|
|
09.04.2015, 22:54
|
#24
|
|
Абориген
Мерседес
425
|
Цитата:
Сообщение от Уйск-сити
Друзья!!! Подскажите пожалуйста. "Е-320" пробег 380. Поменял масло в АКПП примерно 4 т. км. Менял путем частичного вытеснения 2 раза по 4 литра. Сначала было все ОК, только на резком ускорении до отсечки был небольшой рывок. Сейчас начался небольшой толчок при резком торможении. Уровень масла я не замерял, сколько слил, столько и залил. Может быть такое из-за уровня. (больше-меньше)
|
Пишите Вин номер автомобиля,потом задавайте вопрос.
__________________
Мерседес это хобби...
|
|
09.04.2015, 22:58
|
#25
|
|
Новичок
Mercedes-BenZ E 320
1
|
WDB 2100651A952799. За ранее благодарен. Извините новичек на сайте, туплю!
|
|
09.04.2015, 23:08
|
#26
|
|
Участник
MB e 270 cdi w211
59
|
Цитата:
Сообщение от Уйск-сити
Может быть такое из-за уровня.
|
может |
|
15.04.2015, 20:11
|
#27
|
|
Новичок
W203
|
Добрый день! авто 203 , 2006 года. пробег 135 000, масло в коробке я так понял не меняли. На холодную при переключении с 1 на 2 дергает АКПП ( бывает коротко дернет), далее температура двигателя растет + коробка прогревается. Есть ли смысл менять масло в коробке? или этим я могу сделать только хуже? Мнения делятся, кто-то говорит срочно меняй, кто-то говорит не мешай коробке работать, то есть если на 60 000 км не меняли масло в АКПП, я могу сделать только хуже. Кому верить?
|
|
15.04.2015, 20:13
|
#28
|
|
offline
246/451
348
|
FAQ - читали?
|
|
15.04.2015, 20:56
|
#29
|
|
Новичок
W203
|
. Узнаём какая коробка установлена - тут
2. Какое масло, сколько - описывается здесь
3. Течёт разъём на АКПП 722.6, или попадание масла в блок управления АКПП 722.6 - обсуждается тут
4. Кулиса не переводится из D в 4 и ниже. Не(722.6)
5. Что такое за переключатель W/S на АКПП , и для чего и как читаем тут
6. Проблемы задней передачи 722.3/4/5 описываются здесь.
7. Толчёк НЕ В МОМЕНТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ передачи при налаче движения, или пульсации в движении
Конечно читал, из перечисленного не вижу по моей теме, кроме интервала замены масла в АКПП. я спросил не будет ли хуже?
|
|
15.04.2015, 20:58
|
#30
|
|
offline
246/451
348
|
1. есть тема про ваши толчки (как раз 7ой пункт)
2. есть тема про менять или не менять масло.
|
|
16.04.2015, 11:37
|
#31
|
|
Участник
w211 e320 4matic
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
провести адаптацию коробки в ручном режиме
|
Крымчанин, в двух слова порядок действий, если не трудно.
__________________
w211 e320 m112 4matic
|
|
16.04.2015, 13:07
|
#32
|
|
Абориген
два дизеля
998
|
Цитата:
Сообщение от motogti
Крымчанин, в двух слова порядок действий, если не трудно.
|
Первое это диагностика с нормальным диагностом
И второе ехать и на ходу адаптировать
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
19.04.2015, 12:06
|
#33
|
|
Новичок
C class
|
У меня такая же хрень. Тоже коробка дергается на холодную. Замечал если постоять подольше погреть то все норм. Делал диагностику сказали что коробка в порядке. Звонил официалам сказали что масло густеет и плохо проходит через клапана. Говорят что это на все коробках 7G tronik так, интересно у всех ли владельцево w204 такая проблема?
|
|
20.04.2015, 01:11
|
#34
|
|
Абориген
два дизеля
998
|
Цитата:
Сообщение от Earliik
У меня такая же хрень. Тоже коробка дергается на холодную. Замечал если постоять подольше погреть то все норм. Делал диагностику сказали что коробка в порядке. Звонил официалам сказали что масло густеет и плохо проходит через клапана. Говорят что это на все коробках 7G tronik так, интересно у всех ли владельцево w204 такая проблема?
|
А масло давно меняли ?
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
20.04.2015, 14:50
|
#35
|
|
Новичок
ml 300 cdi w164
2
|
Цитата:
Сообщение от Earliik
У меня такая же хрень. Тоже коробка дергается на холодную. Замечал если постоять подольше погреть то все норм. Делал диагностику сказали что коробка в порядке. Звонил официалам сказали что масло густеет и плохо проходит через клапана. Говорят что это на все коробках 7G tronik так, интересно у всех ли владельцево w204 такая проблема?
|
У меня такая же проблема-ML300cdi 2010 г 170т км WDC1641201A606859
При температуре близкой к 0 если на холодной включаешь передачу (1 или R) обороты просаживаються и при морозах по сильней вообше обороты так падают что глохнет, а если минут 5 -10 погреть то все нормально - едет и не беспокоит.
Мыл и менял масло в коробке, снимали чистили какой то "тор", сбрасывали настройки нечего не помогло-ошибок не выдает на компе все хорошо
Ток что пока грею и езжу. хорошо весна пришла
Может кто подскажет что еще сделать 
Последний раз редактировалось vepr; 20.04.2015 в 14:57.
|
|
21.04.2015, 02:34
|
#36
|
|
Абориген
два дизеля
998
|
Цитата:
Сообщение от vepr
У меня такая же проблема-ML300cdi 2010 г 170т км WDC1641201A606859
При температуре близкой к 0 если на холодной включаешь передачу (1 или R) обороты просаживаються и при морозах по сильней вообше обороты так падают что глохнет, а если минут 5 -10 погреть то все нормально - едет и не беспокоит.
Мыл и менял масло в коробке, снимали чистили какой то "тор", сбрасывали настройки нечего не помогло-ошибок не выдает на компе все хорошо
Ток что пока грею и езжу. хорошо весна пришла
Может кто подскажет что еще сделать |
Сменить сервис и срочно
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
21.04.2015, 09:48
|
#37
|
|
Новичок
ml 300 cdi w164
2
|
Знать бы где в Москве хороший сервис по решению данной проблемы- когда звонишь и спрашиваешь они все крутые а на деле непонятка. Не хочется попасть на очередной развод и эксперименты. Может кто знает где есть проверенный сервис по адекватной цене и без лишнего развода?
|
|
21.04.2015, 10:05
|
#38
|
|
Абориген
два дизеля
998
|
Цитата:
Сообщение от vepr
Знать бы где в Москве хороший сервис по решению данной проблемы- когда звонишь и спрашиваешь они все крутые а на деле непонятка. Не хочется попасть на очередной развод и эксперименты. Может кто знает где есть проверенный сервис по адекватной цене и без лишнего развода?
|
Сервисов в москве нормальных много но и цена соответсвует уровню
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
21.04.2015, 14:16
|
#39
|
|
Новичок
C class
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
А масло давно меняли ?
|
У меня пробег всего 20 тыс |
|
21.04.2015, 14:40
|
#40
|
|
Новичок
ml 300 cdi w164
2
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
Сервисов в москве нормальных много но и цена соответствует уровню
|
В том то и дело что много, а конкретики нет!
Может кто посоветует по собственному опыту-"Типа Вот там делал, люди толковые, лишнего не берут, гарантию несут"
А то получается "давайте поглядим. может и сделаем",а если не сделаем, то за снять поставить заплати-как говориться "НУ не шмагла я, не шмагла!"  |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
