ФШОКЕ насчитали ремонт коробки на ПЖ307 - Страница 2 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

xand · 28.02.2011, 11:54

Цитата:

Сообщение от Aspekt

ага и доставка и таможня...
да... цены конешно в Европе не сопастовимы с нашими

поеду наврное БУшную покупать...

написано же, доставка 60 евро.
какая нах еще таможня? частникам, если раз в месяц везешь, не надо ничего платить.

я у немцев на ибее покупал запчасти - все приходило ровно за ту цену что там указана, ничего никому больше не платил.

Алексей+ · 28.02.2011, 14:05

Цитата:

Сообщение от Aspekt

............. у вас грят коробке полный ппц ремонт 150, новая 120

Да,схема везде одна по ходу. История про 221й,один в один. Пригнали-"переборка" в районе 200-230,"вскрыли" уже 250!!! Через день раздумий(типа искали запчасти) плюсанули еще двадцатку

Итого за 270000 имеем х.з. кем перебраннный коробас и отремонтированный транс! В итоге естественно были посланы нах! Новая коробка и транс заказаны в германии за 170 и 50

+за снять поставить где то 20. Итого за 215-220т.р. все новое

Одним словом-уроды

Первый · 28.02.2011, 14:35

Я в 2008 году по-моему чинил коробку на 406 пыже на пробеге в 180 тысяч. Вышло всего около 70. Дали год гарантии без ограничения пробега. А вообще пыж машина редкостное говно. Правильно тут кто-то написал, что это машина, которую второй раз не купишь.

Фокс · 28.02.2011, 15:10

у меня знокомый тоже так говорит.
купил пыжа, все отлично только коробка начинала работать когда температура становилась рабочей. т.е. от 50 градусов.
зимой это ваще катастрофа, так и продал ее !

Altair · 28.02.2011, 15:56

Цитата:

Сообщение от xand

написано же, доставка 60 евро.
какая нах еще таможня? частникам, если раз в месяц везешь, не надо ничего платить.

я у немцев на ибее покупал запчасти - все приходило ровно за ту цену что там указана, ничего никому больше не платил.

60 евро это внутри Германии.

Наиль · 01.03.2011, 21:37

Цитата:

Сообщение от vovan_k

Там деваха при виде пыжо хахочет как дура, а мужик в обморок падает. Видимо тож про коробку узнали.

Что с ними было бы, узнай они про негарантийный ремонт 7-джи-троника?

Тут даже из разброса видно, что внаглую разводят. Это что - значит, если просто снять-поставить, то 30 тыр, а если еще и протереть тряпочкой, то все 80? А 150 за что вообще непонятно...
Искать б/у коробас и нормальный сервис. И впредь покупать французов с механикой или 6-ступ Айсином

.

Первый · 01.03.2011, 22:41

На каких-то Пыжах ставили ZF и он живёт. А та, которая ломается, это собственная их разработка. Вроде бы так...

Теплый лёд · 02.03.2011, 15:09

Наиль · 02.03.2011, 22:40

Цитата:

Сообщение от Первый

На каких-то Пыжах ставили ZF и он живёт. А та, которая ломается, это собственная их разработка. Вроде бы так...

Если мне не изменяет мой склероз, четырехступенчатый ZF (4HP20 вроде) ставился на Пежо-407 и Ситро С5 первого поколения с 3 литровыми моторами. Да, нормальный коробас был, надежнее АЛ4.

D.Medvedev · 03.03.2011, 12:32

съезди в "мичиган" там понимают в акпп

Цитата:

ппц ремонт 150, новая 120

такого не может быть! это в 2 раза дороже

Auditor · 19.03.2011, 02:55

Цитата:

Сообщение от Наиль

Искать б/у коробас и нормальный сервис. И впредь покупать французов с механикой или 6-ступ Айсином

.

да нормальная машина пеугеот! типа французский бмв и все такое... за эти деньги сочетание цена/качество/имидж/европейский дизайн/ликвидность - одно из лучших... а вот AL-4 - действительно страшное попадалово, если что... самое главное, что ремонт не гарантирует дальнейшую работоспособность девайса...
Обращение к дилеру (где куплена и обслуживалась) в моем случае (жалоба на рывки, как и у большинства, пробег 40 тыс, машина уже негарантийная) было таким: "можете привозить, действуем по алгоритму замена клапанов гидроблока - не помогает 90% - меняем гидроблок - не помогает 50% - меняем коробку"... все операции за мой счет ессно... совет от мастера "не для протокола" - если ездит еще - то забить, поменять жижу, и НИКОГДА не начинать движение с непрогретой коробкой, тогда она в движении не дергает... совет был воспринят, машинка с тех пор проехала еще 20 тысяч, полет нормальный - маме ее греть не лениво

...

Platon · 19.03.2011, 17:06

Цитата:

Сообщение от Auditor

да нормальная машина пеугеот!
....и НИКОГДА не начинать движение с непрогретой коробкой...

2 несовместимых по смыслу утверждения )

Наиль · 20.03.2011, 21:14

Цитата:

Сообщение от Platon

2 несовместимых по смыслу утверждения )

Имеется ввиду, что не стоит давить тапок, пока коробка не прогрета. Но это актуально для всех автоматических коробок.

Platon · 20.03.2011, 21:50

Цитата:

Сообщение от Наиль

Имеется ввиду, что не стоит давить тапок, пока коробка не прогрета. Но это актуально для всех автоматических коробок.

Нет, тут говорят о том, чтобы НЕ НАЧИНАТЬ движение )

Auditor · 21.03.2011, 01:10

Цитата:

Сообщение от Platon

Нет, тут говорят о том, чтобы НЕ НАЧИНАТЬ движение )

именно так... пока прогревается

мотор (особенно, но не только при отрицательной температуре воздуха), на автомате включается режим D, машина удерживается либо педалью тормоза, либо ручником...

Platon · 21.03.2011, 12:48

Ну разве можно пеугеот после такого считать нормальной машиной? )