[megaporshen]

Сообщение от Odin

Погундеть - хлебом не корми.
Вообще-то MЛ/ГЛЕ в момент своего появления был отдельным M-klasse, как и G-klasse ни с каким другим классом в линейке не связанным, со своими атрибутами класса. И это была прежде всего своя оригинальная тележка (в отличие от GLK/GLC) и только потом салон. Никому в голову не приходило требовать от его салона комфорта и наворотов Е-класса.

Это теперь они его обозначили как вседорожный аналог Е, ну теперь и будут с выходом каждой новой модификации приближать его к Е по салону, не всё сразу.

На ваше ворчание есть простая фраза - не нравится, не ешь. Я (точнее жена), катался на w164, нас очень всё устраивало.

Мы же дискутируем. Где ещё возмущаться любимым производителем, если не на тематическом форуме Может и до 166 поколения не позиционировался, но всем очевидно, что таковым являлся. И никто не требует от него аналогичного салона с Е классом. Не устраивает не справедливость прежде всего в деньгах. Взять GLS, например. Там такая же фигня. Денег за него просят (и позиционируют) как S класс среди внедорожников. А внутри? Тот же ML, один в один. Как итог, покупая новый, мега крутой GLS вы получаете 3 кубометра воздуха, высокий клиренс и салон по своему убранству и качеству проигрывающий w212 до рестайлинга. вот это и возмущает.

[KAY_AMG]

Плюсану

[Владимир58]

Из тех моделей что повыше (клиренс) имеется ввиду, что рассматривать после GLE63 в случае если GLS63 не понравился внешне?

[мойкотик]

Сообщение от Владимир58

Из тех моделей что повыше (клиренс) имеется ввиду, что рассматривать после GLE63 в случае если GLS63 не понравился внешне?

GLE63s )

[_Artem]

Сообщение от megaporshen

Мы же дискутируем. Где ещё возмущаться любимым производителем, если не на тематическом форуме Может и до 166 поколения не позиционировался, но всем очевидно, что таковым являлся. И никто не требует от него аналогичного салона с Е классом. Не устраивает не справедливость прежде всего в деньгах. Взять GLS, например. Там такая же фигня. Денег за него просят (и позиционируют) как S класс среди внедорожников. А внутри? Тот же ML, один в один. Как итог, покупая новый, мега крутой GLS вы получаете 3 кубометра воздуха, высокий клиренс и салон по своему убранству и качеству проигрывающий w212 до рестайлинга. вот это и возмущает.

не плюсану, потому что...... обозначения GLE и GLS появились только в 2015 году, в период выхода рестайлинга ML и GL, и смены шильдов всего ряда, и соответственно, спрашивать МБ за эти авто во время рестайла - совсем не справедливо, а вот при выходе новых моделей, полноценных GLE и GLS в 2018/19 году, спрашивать не можно, а нужно

[_Artem]

Сообщение от Владимир58

Из тех моделей что повыше (клиренс) имеется ввиду, что рассматривать после GLE63 в случае если GLS63 не понравился внешне?

гелик однозначно!! либо менять бренд, и то, только если на вог!!!

[_Artem]

.

[Владимир58]

Сообщение от _Artem

гелик однозначно!! либо менять бренд, и то, только если на вог!!!

RR Vogue Supercharged был. Удивил своими капризами и был заменен на G320CDI.
О G63 думаю, но комфорт по сравнению с GLE смущает.

[Владимир58]

Сообщение от мойкотик

GLE63s )

Внешне пока не однозначное впечатление.

[_Artem]

Сообщение от Владимир58

RR Vogue Supercharged был. Удивил своими капризами и был заменен на G320CDI.
О G63 думаю, но комфорт по сравнению с GLE смущает.

из больших выбор весь перечислен.... тут нужен будет в любом случае компромисс - парни вон начали посматривать на заряженные вагоны - и комфортно, и быстро, и вместительно... я разделяю их мысль и точку зрения!!

[Владимир58]

Комфортно, быстро, вместительно - это конечно здорово!
Но для меня повыше клиренс важен.

[totheheavens]

что это за шок контент?

[KAY_AMG]

Сообщение от Владимир58

Комфортно, быстро, вместительно - это конечно здорово!
Но для меня повыше клиренс важен.

Купи уже Кадиллак, там все что тебе надо по твоим запросам

[Odin]

Сообщение от Владимир58

Из тех моделей что повыше (клиренс) имеется ввиду, что рассматривать после GLE63 в случае если GLS63 не понравился внешне?

Bentley Bentayga.

[Odin]

Сообщение от megaporshen

... Не устраивает не справедливость прежде всего в деньгах. Взять GLS, например. Там такая же фигня. Денег за него просят (и позиционируют) как S класс среди внедорожников. А внутри? Тот же ML, один в один. Как итог, покупая новый, мега крутой GLS вы получаете 3 кубометра воздуха, высокий клиренс и салон по своему убранству и качеству проигрывающий w212 до рестайлинга. вот это и возмущает.

Если в кузов GLS поместить салон S, то стоить он будет как GLS и S вместе взятые, несправедливость в деньгах ещё больше будет не устраивать.

[KAY_AMG]

Сообщение от Odin

Bentley Bentayga.

Это ОООО чистой воды, тока дороже

[KAY_AMG]

Сообщение от Odin

Если в кузов GLS поместить салон S, то стоить он будет как GLS и S вместе взятые, несправедливость в деньгах ещё больше будет не устраивать.

А почему именно поместить, можно свой разработать, и сделать современную стилизацию

[Владимир58]

Сообщение от KAY_AMG

Купи уже Кадиллак, там все что тебе надо по твоим запросам

Андрей, после GLE63 ты предлагаешь Cadillac? Это вагон вообще не едет.

[KAY_AMG]

Сообщение от Владимир58

Андрей, после GLE63 ты предлагаешь Cadillac? Это вагон вообще не едет.

А почему нет , большой, красивый, комфортный, стоит вменяемых денег, не ломучий

пс

Просто ты все смотришь в сторону Г63/65, после МЛ/ ГЛ он тебе будет казаться не комфортным, она не на каждый день

Тебе нужно 0-300 или комфортно передвигаться

[Владимир58]

Смотрю что еще есть из AMG с клиренсом выше легковых.
0-230 за время AMG и комфортно