[романофф]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Крымчанин]

Сообщение от романофф

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

спасибо

[max fomin]

да я бы не сказал что у салона износ сильный. педали зашорканные. руль и кппвообще в отличном состоянии, а кожа после чистки в кохе вообще как новая. ни заломов ни просиженная. педали поменяю. единственный косяк - панель деревянная на водительской двери с трещинами как обычно. заказал по вину у диллера - вот теперь думаю совпадет ли по цвету с остальными. салон то не новый все равно немного наверно выгорели

[рыжик-пыжик]

Сообщение от max fomin

да я бы не сказал что у салона износ сильный. педали зашорканные. руль и кппвообще в отличном состоянии, а кожа после чистки в кохе вообще как новая. ни заломов ни просиженная. педали поменяю. единственный косяк - панель деревянная на водительской двери с трещинами как обычно. заказал по вину у диллера - вот теперь думаю совпадет ли по цвету с остальными. салон то не новый все равно немного наверно выгорели

Кожу на водительской сидушки заменить,у ОД стоит 13 930 руб( она с подогревом вместе). Я сам заказывал и менял.

[max fomin]

спасибо за инфу. пока думаю не стоит заморачиваться. реально химчистка чудеса творит

[Tet]

Моя на гильзовке в данный момент. Мне вкруг с заменой всех поршней порядка 220 т.р. выходит, но у меня по всем цилиндрам задиры, и соответственно поршням. Самое дорогое - поршни.

[max fomin]

ну вот я по максимуму думаю в эту сумму. мне почему то обьясняют что надо все гильзовать независимо от состояня каждого цилиндра.

[Tet]

у меня по всем были задиры, поэтому я гильзовал все. хотя при осмосметре у официала приговорили только 3-й цилиндр. Моя цифра примерно и есть максимальная при условии приобретения запчастей по хорошим ценам, без замены цепи, звезд.
До вскрытия, сервисменами рассматривался вариант частичной гильзовки. Но я думаю лучше все сделать и забыть.

[max fomin]

раздобыл корпоративную скидку в магазин зч мерседес 20%. )) приятная экономия. так как на двух сервисах приговорили к гильзовке (диллер ничего подобного не сказал) решено делать. коллектор заказал уже. вышел в 23 000. примерные подсчеты по запчастям для капиталки составили 130 000. плюсминус. месяцок будут ехать до меня но вопрос не горящийтак что ждем. думаю что к ноябрю поставлю. там и по кузову естьнедочеты. на зиму есть тарантас другой - ешечку не хотелось бы мучать

[max fomin]

заскрипела сторона левая жестоко - приговор - сайлентблок. решил все махнуть сразу. заказал на обе стороны по 2 сайдента, втулки и ремкоплекты. итог: 12 500 без работы

[max fomin]

гильзовку решил сейчас делать. чтоы не дожидаться последствий. итого с работой с коллектором и всеми прокладками выходит 200 000. считаю норм. у кого сколько машина ходила после гильзовки?

[max fomin]

Сообщение от Tet

у меня по всем были задиры, поэтому я гильзовал все. хотя при осмосметре у официала приговорили только 3-й цилиндр. Моя цифра примерно и есть максимальная при условии приобретения запчастей по хорошим ценам, без замены цепи, звезд.
До вскрытия, сервисменами рассматривался вариант частичной гильзовки. Но я думаю лучше все сделать и забыть.

а пробег какой у тебя? цепь же не обязательна к замене вместе с гильзовкой?

[Peiper]

Извините, вопрос. А это норма попадать на ремонт двигателя, купив Мерседес 2009 г.в., с пробегом 90000 км.??!!
Просто были W124 260E 1989, W140 400SE 1991, и сейчас W210 E280 2001 – ни о чём подобном и речи не было. Покупал вообще без осмотра особого, так, на глаз, и ездил по 3-4 года. 124 у друга, до сих пор мотор в порядке. 25 лет мотору!!! 400000 пробег. Ни разу не ремонтировался. Менялись колпачки и всё. Недавно стали замечать, что подтраивает, одну свечу заливает, не тянет на всю мощность. Ну, подумали, устал наконец, пора перебрать. Померяли давление. Оказалось в норме, и одинаковое во всех 6-ти цилиндрах. Поменяли свечи, провода, наконечники, бегунок, распределитель, катушку зажигания, и всё стало ОК. А тут новая практически машина, обслуживалась в профильном сервисе, и такой пестец! 220 тыс. за гильзовку…
В планах брать Мерса посвежей, дак тут повод призадуматься. Столько проблем у молодых Мерседесов. У 211-го ещё и SBS!!! Это вообще самоубийство. На ходу можешь остаться без тормозов из за износа или глюка электрики.

[max fomin]

ну на рестайлинге sbс уже исправлен.ну а что говоритьмерседес сталуже не тот. да и в моем случае ремонт лишь потому что хочется идеальной работы двигателя а не по необходимости

[Peiper]

А что с SBC исправлено? Тормоза ведь так же работают от электронасоса?

[max fomin]

не смогу обьяснить с технической стороны но знаю что на рестайле такой проблемы нет

[pahan.spb]

Сообщение от max fomin

не смогу обьяснить с технической стороны но знаю что на рестайле такой проблемы нет

Нет SBC- нет и проблемы

[Владимир 202]

Сообщение от Peiper

Извините, вопрос. А это норма попадать на ремонт двигателя, купив Мерседес 2009 г.в., с пробегом 90000 км.??!!

Не говори, читать страшно.

[Voolf]

Я тоже думаю не нормально.

[JustasBerlin]

а я думаю, что пробег не 90