04.01.2014, 15:13
|
#21
|
Участник
w166 AMG Packet.
4
|
- 32 на улице,завел без вебасты,потому как пришла смска низкий заряд аккумулятора 11.4,машина стояла 5 дней в холод,как завел,выскочил чек и немного троила,через 3 минуты заработала ровно и чек погас,включил вебасту,через 10 минут температура двигателя была 70 градусов,в салоне тепло,поехал по-тихоньку,еще через 5 минут температура двигателя стала 85 градусов,в салоне африка.
__________________
w166 AMG Packet.
|
21.01.2014, 23:23
|
#22
|
Участник
GLE-350d 4Matic Grand Edition
10
|
20 января 2014 г., 3-20 утра, Деревня Шер...ка, Татарстан.
Температура воздуха: минус 31 град (по показаниям БК)
ML350 W166, дизель, покупка - май 2012 года, пробег 62000 км., есть Вебаста.
Дизель запустился без Вебасты (а чё в нет толку для двигателя? - она салон греет) и без антигеля, на Лукойловской солярке с первой попытки и без проблем. Машина двое суток до этого стояла на морозе более минус 20 град. и не заводилась.
Вот такой достоверный факт холодного пуска
__________________
С мая 2012 г. ML350 CDI (W166), с июня 2018 г. GLE-350d 4Matic Grand Edition
"От добра добра не ищут" (с)
Последний раз редактировалось Alexxx61; 21.01.2014 в 23:25.
|
22.01.2014, 15:23
|
#23
|
Участник
GLE167-300d
11
|
мои 5 копеек
мерседес и МОРОЗ
2-й месяц бороюсь с запотеванием фар и дальнейшее замерзание влаги
в фарах.
на улице -12-16 запотевают фары на 30-40% по оптику
ночью мороз а утром в середине сосульки
п.....ц пусть бог простит
замена фар не уличшила ситуацию
жду какие то новые крышки для фар 2-й месяц
слава нашему Киевскому сервису
|
22.01.2014, 19:27
|
#24
|
Участник
ML500 166 Brabus
68
|
Мне конечно отсюда не видать, но рискну предположить, что это была ошибка что Вы полезли менять совершенно нормальные фары. Стало еще хуже, я не знаю как можно накосячить при замене фар, но это похоже оно. Фары запотевают иногда на всех современных авто в определенных условиях. Физику никто не отменял.. Дай бог чтоб у вас все исправилось
По теме, меня пока устраивает как ведет себя мыло. По утру в Москве около 20, вебаста хорошо греет салон, сажусь сразу в рубашке, двиг пускаецца с полпинка, не знаю как там пневма себя чувствует, но едет нормально, мягко.. Никаких посторонних звуков от подвески нет, что очень радует по сравнению с конкурентами. Салон при прогреве начинает периодически потрескивать (всякие пластмасски расширяются). В целом очень все комфортно. Машина радует, только ручка keyless таки сдохла.. В минус 30 конечно все будет гораздо хуже, но до минус 20 все оч хор.
__________________
Ml500 brabus
Последний раз редактировалось tromar; 22.01.2014 в 19:43.
|
23.01.2014, 00:43
|
#25
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Цитата:
Сообщение от Marivo13
Позавчера ночью давило минус 30 примерно. Машина стояла на улице. Вебасто нет. Так вот, друзья мои, еле завелась...
|
Перво-наперво масло нужно нормальное в двигатель лить - 0/w40 или 0/w30.
С конвеера по-моему 5/w30 идёт, оно до -25 нормально работает, ниже начинает густеть.
Я с 0/w40 после ночной уличной стоянки в -38 нормально заводил.
|
23.01.2014, 01:08
|
#26
|
Абориген
ML500
124
|
где-то в разделе ML W164 есть тема про морозы. В прошлом году ребята из Сибири при - 40 заводили ML-ки. У меня тоже заводилась при -35
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
23.01.2014, 08:46
|
#27
|
Завсегдатай
MB GLE53 AMG
356
|
Цитата:
Сообщение от Odin
Перво-наперво масло нужно нормальное в двигатель лить - 0/w40 или 0/w30.
С конвеера по-моему 5/w30 идёт, оно до -25 нормально работает, ниже начинает густеть.
Я с 0/w40 после ночной уличной стоянки в -38 нормально заводил.
|
Вот, наконец что-то полезное услышал, кроме гордости за свои морозоустойчивые тачки))) Спасибо, уточню у ОД что за масло
|
23.01.2014, 10:39
|
#28
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от Marivo13
Вот, наконец что-то полезное услышал, кроме гордости за свои морозоустойчивые тачки))) Спасибо, уточню у ОД что за масло
|
Там и уточнять не чего, завод и дилер не "льют" 0W40, только после гарантии и по Вашему желанию(т.к. оно дороже)
|
24.01.2014, 01:44
|
#30
|
Участник
Мерседес М класс
3
|
-23 простоял ночь и день на улице, завелся без проблем. Мл 350 CDI, заправлялся на Лукойле.
|
24.01.2014, 06:47
|
#31
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Цитата:
Сообщение от NEC71
Там и уточнять не чего, завод и дилер не "льют" 0W40, только после гарантии и по Вашему желанию(т.к. оно дороже)
|
На гарантии тоже льют, по вашей просьбе естественно.
|
24.01.2014, 06:53
|
#32
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Цитата:
Сообщение от Marivo13
Позвонил ОД, 0W40 под заказ))) Еду заказывать
|
Что такое "под заказ"? У дилера нет в наличии?
Тогда лучше купить 8 литров Modil 1 или Liqui Molly и самому (в смысле на любом сервисе) поменять. И быстрее будет, и дешевле.
Последний раз редактировалось Odin; 24.01.2014 в 07:15.
|
24.01.2014, 10:18
|
#33
|
Новичок
W166
1
|
Цитата:
Сообщение от Zatoichi
-23 простоял ночь и день на улице, завелся без проблем. Мл 350 CDI, заправлялся на Лукойле.
|
И тоже без всяких антигелей?
|
24.01.2014, 10:39
|
#34
|
Участник
Мерседес М класс
3
|
Цитата:
Сообщение от Ego
И тоже без всяких антигелей?
|
Без антигелей, без замены масла.
Включил, подождал наверное минуты три, пока Мл гудел о чем то, и без проблем завел.
|
24.01.2014, 11:43
|
#35
|
Завсегдатай
MB GLE53 AMG
356
|
Цитата:
Сообщение от Odin
Что такое "под заказ"? У дилера нет в наличии?
Тогда лучше купить 8 литров Modil 1 или Liqui Molly и самому (в смысле на любом сервисе) поменять. И быстрее будет, и дешевле.
|
Как оказалось нет и в заказе масле в банках с надписью MB 0w40. А лить, вроде бы, можно. Так что куплю Mobil и поменяю у ОД
|
24.01.2014, 16:36
|
#36
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Цитата:
Сообщение от Odin
Тогда лучше купить 8 литров Modil 1
|
Mobil конечно же.
Последний раз редактировалось Odin; 24.01.2014 в 16:38.
|
25.01.2014, 15:58
|
#37
|
Участник
ml w164
30
|
Разница 0 -40 и 5-40 всего 5 градусов 0 до -35 , 5 до -30 . Смыслу менять одно на другое нет .
|
25.01.2014, 19:49
|
#38
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Если у вас ниже -25 не бывает, то "смыслу нет" (где проживаете то?).
А когда ночью до -43 опускается - смысл очень большой появляется.
Вот кстати наглядная картинка:
Последний раз редактировалось Odin; 25.01.2014 в 20:15.
|
25.01.2014, 20:11
|
#39
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
При этом по собственному опыту могу прокомментировать:
SAE 5 - стартер нормально крутит холодный двигатель до -30, -35 это уже предел, ниже стартер просто не прокручивает двигатель.
Соответственно SAE 0 - стартер нормально крутит холодный двигатель до -35, предел -40.
Хотя я бывало заводил и при -43, с трудом, но заводил.
Последний раз редактировалось Odin; 25.01.2014 в 20:25.
|
25.01.2014, 22:02
|
#40
|
Новичок
W166
1
|
Цитата:
Сообщение от Odin
Вот кстати наглядная картинка
|
Спасибо за картинку
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|