25.10.2011, 03:13
|
#21
|
Участник
AMG55
0
|
суши феном все места куда могли налить воды, и этой писде дай по шапке за такую уборку!
__________________
W210 E430 4-matic был доволен
W211 E200 NGT есть, но ...
|
25.10.2011, 08:18
|
#22
|
Banned
W210
|
Цитата:
Сообщение от Gelandewagen
месяц назад аналогично сделал хим чистку салона, даже выгнать не смог машину.
1 завожу, загорели чуть ли не все ошибки и ключем не крутит, завел с 10 раза, прогрел немного
2 заглушил на всякий и завел заного, ну думаю поехал, все. Переключаю с паркинга, а не переключается.
3 сидел грел грел, думаю что то залили, заглушил и оставил на час.
прихожу и все равно так же, сидел ждал, о чудо снялась, но на дисплее не показывало передачу. когда я включил драйв, включаю заднюю ни как. включал переключал ни как. Ну думаю еще подстохнет и все будет гуд, машина стояла сутки и все так же, сидел дургал дургал и получилось переключить с драйва на заднюю только если отпустить тормоз, тоесть или на паркинг, с тормозом не переключается. Я в шоке как так. Но при этом все передачи переключаются с большими толчками. Машина стола в сервисе день и потом я тупо разобрал вокруг кулисы все что мог и сушил все феном ну и поехал, уже езжу месяц. машину оставляю на улице и пришел как то раз в дождь и так же не переключалась, но когда прогрел салон все заработало.... Вот так я сделал долбаную хим чистку!!!!
Простите за такое сочинение, писал с телефона!
|
Симптомы моей машины!!! ОДИН В ОДИН!!! Мне селектор тоже мыли... грешу на него. Короче буду сушить феном... Надеюсь всё обойдётся
|
25.10.2011, 19:44
|
#23
|
Banned
W210
|
Цитата:
Сообщение от Gelandewagen
суши феном все места куда могли налить воды, и этой писде дай по шапке за такую уборку!
|
Друг, всё сделал как ты сказал.... но чёт не помагает(((( 40-60мин сидел грел профессиональным феном во все щели коробки, хотел снять её... но она соединена какой-то кулисой с коробкой под машиной....
Меня насторожило следующее что черный тросик с права люфтит в пазу 2-3мм так и должно быть?
Там ещё одна клема с лева есть я её тоже снимал и сушил но всё четно....((((((
|
26.10.2011, 01:42
|
#24
|
Новичок
c202
|
друг сушка не всегда помогает просто некоторые блоки остаются под напряжением когда попадает жидкость происходит хим процес електорлиз. и мозги сходят с ума.остановить процес надо было сразу снять клему акб. вскыть крышку залитого блока и промыть растворителем затем просушить .по поводу тросика на коробку это сделано стем учетом когда пытаешся вытянуть ключ незабудь поставить кулису на паркинг.проблема у тебя не сдесь .что конкрекно утебя глючит?
|
26.10.2011, 08:31
|
#25
|
Banned
W210
|
Цитата:
Сообщение от vovan81
что конкрекно утебя глючит?
|
Проблема в следующем:
При заводке с положения " P" включается любое положение селектора.
А вот обратно с положения " D" переключается только на " N", далее на " R" и " P" при нажатии на тормоз не хочет!
Если с положения " N" без нажатия тормоза можно переключить на " R" и " P".
При всём при этом на "обычном" режиме коробки, машина едет постоянно на 1й скорости а в режиме "зима", едет постоянно на 2й скорости.
Всё эти проблемы начались после хим чистки салона. Я всё снял, сушил феном сам корпус АКПП, дул во все щели...
Вода могла попасть только с влажной щётки, которой чистили руль, панель АКПП, саму торпеду...
Вопрос!
1. Может ли это барахлить так называемая "лягушка" за педалью тормоза или ещё где.
2. Может ли помочь какой либо сброс АКПП? ( как выйти из аварийного режима работы АКПП?????)
|
26.10.2011, 11:21
|
#26
|
Завсегдатай
W211
2
|
Накладку с АКП снимите, там электроплата ее сушите.
|
26.10.2011, 11:31
|
#27
|
Завсегдатай
С32 АМГ
2
|
Если там было питание, сушить возможно уже не чего...
__________________
AMG = 32= 5.2 but who's counting
|
26.10.2011, 12:29
|
#28
|
Banned
W210
|
Цитата:
Сообщение от quintal
Накладку с АКП снимите, там электроплата ее сушите.
|
Можно поконкретней, где она находиться? Я разобрал панель АКПП, хотел её снять но она подсоединена кулисой к коробке. Сверху удалось только снять декоративную панельку....
|
26.10.2011, 13:59
|
#29
|
Завсегдатай
W211
2
|
Сбоку защелки, их хорошо видно.
|
26.10.2011, 14:15
|
#30
|
Banned
W210
|
Цитата:
Сообщение от quintal
Сбоку защелки, их хорошо видно.
|
Я их отсоединил снялась деревянная накладка... но дальше чёт ничего не снималось....
|
26.10.2011, 14:28
|
#31
|
Завсегдатай
W211
2
|
Под селектором W\S плата.
|
26.10.2011, 19:50
|
#32
|
Banned
W210
|
Цитата:
Сообщение от quintal
Под селектором W\S плата.
|
Наконец то нашёл... Возможно это и есть та самая неисправность. Из-за чего коробка ушла в АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ после мойки...
Под накладкой W\S я увидел плату с печальными последствиями...
Все контакты были окислены и большим налётом и грязью... на фото видно.. но это уже после того как я немного щёточкой смахнул и продул...
Проблема не ушла да это и очевидно... контактики уничтожены...((((
Короче у меня вопрос:
Как достать эту плату?
Как снять верхнюю крышку?
Или придётся снимать весь блок?
Но он соединён кулисой с коробкой как отсоединить?
|
26.10.2011, 23:37
|
#33
|
Завсегдатай
W211
2
|
Не торопитесь снимать, попробуйте спиртом промыть и просушить хорошенько.
|
27.10.2011, 00:09
|
#34
|
Участник
221.080
11
|
ацетоном
__________________
Был 203.040, 220.187, теперь WDD2210801A222454
|
27.10.2011, 00:31
|
#35
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
замена селектора
|
27.10.2011, 04:54
|
#36
|
Участник
AMG55
0
|
Дельный совет((, но все же можно попытаться все почистить.
У тебя когда скорость включаешь на табло отображает передачи? или просто черточка?
__________________
W210 E430 4-matic был доволен
W211 E200 NGT есть, но ...
|
27.10.2011, 08:56
|
#37
|
Banned
W210
|
Цитата:
Сообщение от Gelandewagen
Дельный совет((, но все же можно попытаться все почистить.
У тебя когда скорость включаешь на табло отображает передачи? или просто черточка?
|
У меня табло с часами и температурой не работает... отсырели шлейфы наверно...((((уже давно)
|
27.10.2011, 09:42
|
#38
|
Завсегдатай
С32 АМГ
2
|
Откинь аккум., пройдись кисточкой, смоченной в дистилированной воде (образовавшиеся соли удаляет на ура) а затем уже спиртом вытесни воду и дай хорошенько просохнуть.
Шансов мало, но...
__________________
AMG = 32= 5.2 but who's counting
|
27.10.2011, 23:37
|
#39
|
Banned
W210
|
Принял решение чистить её у электриков в ультразвуковой ванне или с применением специальной химии.
Судя по ситуации, промыть дистиллированной водой и протереть спиртом это могло бы помочь на 1-5% в остальном плата-труп. И самое главное что если всё таки плата оживёт то очень ВАЖНО остановить последующее окисление так как процесс уже начался.(((
В общем, через недельку доложу как у меня дела + фото отчёт.
|
27.10.2011, 23:59
|
#40
|
Завсегдатай
W211
2
|
Цитата:
Сообщение от vipmax77
Принял решение чистить её у электриков в ультразвуковой ванне или с применением специальной химии.
Судя по ситуации, промыть дистиллированной водой и протереть спиртом это могло бы помочь на 1-5% в остальном плата-труп. И самое главное что если всё таки плата оживёт то очень ВАЖНО остановить последующее окисление так как процесс уже начался.(((
В общем, через недельку доложу как у меня дела + фото отчёт.
|
Надо только с сжиганием кармы и очисткой порочных связей!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,674,967
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,506,200
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,090,542
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,333
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,445
Перейти в тему
|
|