[nismo]

Сообщение от indar88

исключения все же бывают

на моем сейчас 88 тыс. км. Пригнал с Германии в 2004 году с пробегом 12 тыс. в год в среднем наезжаю 7-10 тыс.. Выводы делайте сами..

по поводу ходовой...
верхние, нижние рычаги передние, сайлент блоки - расходники (меняю каждые 5 тыс) Степень износа, конечно, зависит от стиля езды по кочкам и размера колес. (19-е колеса)

основная проблема это пневма! Машины с 2002 по конец 2006 все геморойные насчет этого. После покупки советую сразу поменять покругу все пневмо подушки и стойки всборе на новые. Проблем знать не будите..

так же надо обратить внимание на блок SBC. У меня загорелся недавно, а авто уже больше 7-ми лет..соответственно с гарантией пролетел

на сбц гарантия бессрочная (хотя это даже и не гарантия, а типа жест доброй воли) , езжайте к дилеру и делайте запрос. отказывают не из за возраста машины, а из за отсутствия регламентного техобслуживания у ОД подтвержденного документально.

[Piroman_kr]

Сообщение от Mikhailo

Подвеска и общее состояние будет более уставшее чем у более легких версий, Е500 не в булочную берут ездить, грубо говоря его покупают те кому не хватило на АМГ, а что с ним делали на таком большом отрезке времени одному Богу известно, ИМХО нарваться на геморрой более вероятно если покупаешь мощную версию...Тут даже больше влияет не возраст машины а "прокладка" на ней ездящая...

Что за бред? E500 не намного тяжелее e240... у всех почему то представление что раз 500 то значит в два раза тяжелее 240

Насчет АМГ не согласен - АМГ берут те кто хотят спортивный авто. E500 берут те кто хотят иметь запас мощности для обычной езды.

Нарваться на геморой гораздо проще покупая e240...на них ездят все кто не попадя - у кого и близко денег нет на достойное содержание авто. А e500 такие люди не покупают из-за налога и бензина....

Сообщение от indar88

исключения все же бывают


по поводу ходовой...
верхние, нижние рычаги передние, сайлент блоки - расходники (меняю каждые 5 тыс) Степень износа, конечно, зависит от стиля езды по кочкам и размера колес. (19-е колеса)

основная проблема это пневма! Машины с 2002 по конец 2006 все геморойные насчет этого. После покупки советую сразу поменять покругу все пневмо подушки и стойки всборе на новые. Проблем знать не будите..

Езжу год на E500 - проехал около 30 т.км. верхние нижние рычаги сайлентблоки - в идеале (не менял и не собираюсь). Зима - 17е лето-18е.... Хотя неделю назад лето поменял на 17е (езжу по гравийке)

Насчет пневмы тоже не скажу - проблем не было. Покупал с уставшей задней подушкой (поменял). Всю зиму проездил - не дня не ездил на такси - машина стоит на стоянке... а у нас зимы не московские - два месяца было от -33 до -43. И вообще по общению с соклубниками и сервисниками сложилось впечатление что на w211 пневма намного надежней всем известной w220. Видимо дело в небольших отличиях конструкции (в частности в клапанах).

Сообщение от Симахин Дмитри

То есть получается что 5 литров ухоженные как правило...и если делать КД качественно, то гемора будет меньше с вероятность 80%?

+1
Я искал себе - много посмотрел 500ых. Все намного ухоженей 240-320ых...
Там вообще одни дрова на рынке - хороший образец найти почти не реально.


Рекомендую искать 4matik .... зимой 5 литров на моноприводе не используется и наполовину..
А так машина отличная - не пожалеете

[nismo]

Пневма при необходимости меняется на обычную подвеску, цена вопроса=цене новых запчастей и работы по смене стоек+кодировка старом. в итоге гораздо дешевле новой пневмы и навсегда.

[indar88]

Сообщение от nismo

на сбц гарантия бессрочная (хотя это даже и не гарантия, а типа жест доброй воли) , езжайте к дилеру и делайте запрос. отказывают не из за возраста машины, а из за отсутствия регламентного техобслуживания у ОД подтвержденного документально.

у нас в крае у ОД что то поменять беспланто - это фантастика. Они якобы делали запрос, показали какую то "левую бумажку" из Германии по факсу, типо "отказать и все!" По мне так легче заплатить эти 50-70 тыс. чем мозги ипать непойми сколько..

[Separator007]

Сообщение от indar88

у нас в крае у ОД что то поменять беспланто - это фантастика. Они якобы делали запрос, показали какую то "левую бумажку" из Германии по факсу, типо "отказать и все!" По мне так легче заплатить эти 50-70 тыс. чем мозги ипать непойми сколько..

Обычно отказывают в таком случае если пробег скручен.У меня на w211 е500 2003 г. пробег в прошлом году был 216тыс. мне поменяли в Мерседес -Беляево,сказали что пробег не скручен,если скручен то мол отказывают из Германии.

[Kaba]

Конечно больше вероятности что Е500 выворачивали куда сильнее нежели чем Е200, но опять же нужно смотреть по машине, и там и там можно нарваться на неприятности. Я купил весной 3-х летнего 550 и радуюсь, да были небольшие косячки которые никак не влияют на эксплуатацию авто и благополучно в скором времени будут устранены. Смотрите внимательно машину и будет Вам счастье.

[Симахин Дмитри]

Спасибо Всем, помогли, но так и не услышал мнения о ОД Автофорум...
Кто что скажет ?

[bob212]

во первых я посоветовал бы Дмитрию прислушиваться советов именно тех кто является(или являлся) владельцами е500.Я например поменялбы с хорошей доплатой свой е500 2003 года на рестайлинговую мотором 350 или даже 300!!!во первых;за восемь лет начинает приезжать пневмо,а это 100-200т.р.,во вторых: "запас хода" конечно приятно,но я в основном ездию как на е350(максимум),у нас треков нет,я на дорогах О.П. то яма то лежачка...в третих; фары тусклые(полировка не спасает),а так же лобовое,передние никеля,галогены,решетка радиатора,поворотники на зеркалах,стекла передние,полики,уголки седений перетягивать,цепь мотора,диски тормозные,и.т.д..все это тебе придется рано или поздно делать!!! сумируй все это,вот и получишь е350 года 2006-2008...подумай!

[Седой]

Если есть интерес, могу рассмотреть продажу своего Е500 2003года в АМГ пакете, с панорамой и т.д...Полный жирняк))) тысяч за 830 всего.Владею год и 3 месяца данным авто, в россии я второй хозяин, из германии в 2006году был пригнан, пробег сейчас 126000, пробег честный, любые проверки. Состояние, лучше этого года не найдешь, если найдешь сразу 50т.р. скидываю) Поменены этой зимой задняя пневма вся, прошлым летом насос ГУРа и два дня назад верхний левый рычаг передний и правый передний ступичный подшипник.Колеса АМГ 18 разноширокие, задняя резина новая, ставится будет через два дня.Зима так же на 18 Нокие хакка 5. Сейчас вложений не требует авто вообще...Крашеная только одна правая передняя дверь, была царапина, остальной кузов полностью в заводской краске и стекла ВСЕ заводские так же...Если надумаешь звони 89двадвадва61915четыре

[backspace101]

е500 лучше не бери столькоже вложишь за сколько взял

[alexr]

Сообщение от Mikhailo

Е500 не в булочную берут ездить, грубо говоря его покупают те кому не хватило на АМГ

ага, совсем чуть чуть не хватило, разбежка = новый W 212 E 250 Blue EFFICIENCY " Особая серия ". копейка в копейку.

[Kaba]

Сообщение от backspace101

е500 лучше не бери столькоже вложишь за сколько взял

Не знаю откуда вы это взяли, но взять и 200 можно и вложить больше его стоимости. Просто нужно смотреть что берешь.

[Седой]

Сообщение от backspace101

е500 лучше не бери столькоже вложишь за сколько взял

Ты сам был владельцем Е500? Зачем говоришь то что не знаешь

[Kaba]

Сообщение от Седой

Ты сам был владельцем Е500? Зачем говоришь то что не знаешь

жаба душит

[temka]

бери! классный апарат! у мнея был остался доволен, продал с пробегом 200 000 полет был нормальный!

[Седой]

Сообщение от Kaba

жаба душит

Точно...Я уже больше года владею и те вложения которые были не считаю критическими для данного авто...конечно если сравнивать с Ладой Приорой например то вложения несорозмеримы...Но ты владелец мерседес Е500и у тебя при покупке этого авто не должно возникать вопросов сколько он кушает, какой налог и сколько на запчасти уходит...Если ты задаешь такие вопросы, тогда точно лучше купи приору и езди "кайфуй"))) Сейчас продаю свою машину только потому что уже год староватый, хочу свежее, но если не продам за те деньги которые хочу, то буду ездить и наслаждаться ещё как минимум пару лет!!! ВСЕМ советую когда нибудь стать владельцем такого авто!!!

[alexr]

Сообщение от Mikhailo

Е500 не в булочную берут ездить, грубо говоря его покупают те кому не хватило на АМГ

таки AMG покупают те, кому не хватило на майбах?

[Mikhailo]

Кому не хватило на Майбах покупают S600

[indar88]

Сообщение от Седой

Точно...Я уже больше года владею и те вложения которые были не считаю критическими для данного авто...конечно если сравнивать с Ладой Приорой например то вложения несорозмеримы...Но ты владелец мерседес Е500и у тебя при покупке этого авто не должно возникать вопросов сколько он кушает, какой налог и сколько на запчасти уходит...Если ты задаешь такие вопросы, тогда точно лучше купи приору и езди "кайфуй"))) Сейчас продаю свою машину только потому что уже год староватый, хочу свежее, но если не продам за те деньги которые хочу, то буду ездить и наслаждаться ещё как минимум пару лет!!! ВСЕМ советую когда нибудь стать владельцем такого авто!!!

тоже думал свой продать после лета, но поразмыслив - передумал. Доведу до идеала и пусть стоит в гараже. Реально нету хорошей альтернативы за его нынешнюю цену. Ну что взять вместо е500, за грубо говоря 1 млн. - Аккорд , Мазду 6. Пусть лучше стоит - гниет

[Kaba]

Сообщение от indar88

тоже думал свой продать после лета, но поразмыслив - передумал. Доведу до идеала и пусть стоит в гараже. Реально нету хорошей альтернативы за его нынешнюю цену. Ну что взять вместо е500, за грубо говоря 1 млн. - Аккорд , Мазду 6. Пусть лучше стоит - гниет

Золотые слова. Сам сейчас выставил объявление о продаже, и сердце кровью обливается. Правда нужен джип потому как реально жалко машину по грязи гонять, преступление это. А в этих деньгах действительно по своему уникальный авто.