18.05.2008, 23:33
|
#21
|
Абориген
Мерседес
152
|
Цитата:
Сообщение от WaitML707
А как его найти, этот вентилятор охлаждения мозгов? У меня он в марте посвистел дня два и больше я его неслышал. По поводу насоса циркуляции ОЖ, я тоже менял щетки еще в январе, но на сегодняшний день неустраивает как он жжужит, видать щетки от 2106 всетаки полный отстой. Буду менять щетки на импортные.
|
Вентилятор охлаждения блоков управления находится в боксе для этих блоков
Надо снять крышку предохранителей и открутить винты крышки бокса-моторчик находится под проводкой ближе к моторному щиту
А насчет насоса ОЖ советую поставить новый и забыть навсегда
|
19.05.2008, 00:00
|
#22
|
Участник
W212 E200
12
|
[QUOTE=Mailo;203652
Вопрос, а где этот предохранитель №41 искать?
МОжет от мертвый, хотя надо на самом разъеме еще глянуть, или может не слышно...[/QUOTE] Посмотри на крышке блока предохранителей картинку с расположением предохранителей. 41-й стоит отдельно от длинного ряда предохранителей, около реле в середине блока. Работу насоса не только слышно, но и чувствуется вибрация на шлангах и на корпусе машины.
__________________
W212 E200 .2013
Последний раз редактировалось Sergginio; 19.05.2008 в 00:50.
|
19.05.2008, 00:28
|
#23
|
Участник
Пока Опель
|
Цитата:
Сообщение от mizter
А насчет насоса ОЖ советую поставить новый и забыть навсегда
|
Почему навсегда? Наверно пока щетки не сотрутся?
__________________
Всякая власть является насилием над людьми.
|
19.05.2008, 13:15
|
#24
|
Участник
Mercedes ML 270 CDI
|
Цитата:
Сообщение от Sergginio
Посмотри на крышке блока предохранителей картинку с расположением предохранителей. 41-й стоит отдельно от длинного ряда предохранителей, около реле в середине блока. Работу насоса не только слышно, но и чувствуется вибрация на шлангах и на корпусе машины.
|
Так в том то и дело, что у меня еще две жужжалки стоят заразы!
одна возле регулятора дросселя, одна возле вакуумной сферы, как раз недалеко от того пресловутого насоса..
И шумят также, минуты две-три после выключения зажигания.
Хоть отключай их на вермя, чтоб послушать насос
кидаю питание на насос с аккумулятора, крутит жужжит.
А цепляю на разъем, непонятно, может он не на полных оборотах крутит, поэтому и не слышно..
Сегодня до предохранителя доберусь гляну. Хотя.. вряд-ли предохранитель, наверняка на нем еще что-нибудь висит, а у меня все работает, проблем ни с чем нету.. так бы сразу видно было..
__________________
ML 270 CDI 2002
|
19.05.2008, 13:23
|
#25
|
Участник
Mercedes ML 270 CDI
|
41
30
1.0/белый
Реле циркуляционного насоса (F1 k 19)
Муфта правого разъем двигательного отсека (циркуляционный насос охлаждающей жидкости/короб электрических вентиляторов) (Z57/2):
Циркуляционный насос охлаждающей жидкости (М13)
Модульный короб э/мотора вентилятора (М2/2)
Нашел вот в инструкции, реле еще надо будет посмотреть..
может оно сдохло..
__________________
ML 270 CDI 2002
|
23.05.2008, 09:08
|
#26
|
Участник
W164-ML500
|
Вчера проверил насос. Тоже не работает. Только не понял как можно снять электрическую часть без снятия полностью. Там какието зажимы стоят. Их и надо отгибать отверткой?
|
23.05.2008, 09:17
|
#27
|
Участник
W212 E200
12
|
Цитата:
Сообщение от Admiral375
Вчера проверил насос. Тоже не работает. Только не понял как можно снять электрическую часть без снятия полностью. Там какието зажимы стоят. Их и надо отгибать отверткой?
|
Да, три зажима отрёрткой или лезвием отгибаешь и вынимаешь пластмассовую крышку со щётками. Что бы удобнее было вынимать и ставить надо освободить от креплений шланнг внизу у двигателя , тогда можно вытащить корпус насоса по-выше. Честно , ставить крышку с новыми щётками лучше вдвоём. Я поставил сам, но не уверен, что вовторой раз это бы получилось.
__________________
W212 E200 .2013
|
25.05.2008, 12:37
|
#28
|
Участник
Mercedes ML 270 CDI
|
Вчера на даче в тишине слушал
РАБОТАЕТ ГАД!
Все ок. Не пришлось предохранитель искать...
И в бачке видно как жидкость гоняется. Теперь на заглушенном движке еще минут 30 можно печкой пользоваться, воздух горячий шпарит. Как раз по погоде
__________________
ML 270 CDI 2002
|
26.05.2008, 10:28
|
#29
|
Участник
Mercedes Benz ML320, 98г.
1
|
Цитата:
Сообщение от Admiral375
Вчера проверил насос. Тоже не работает. Только не понял как можно снять электрическую часть без снятия полностью. Там какието зажимы стоят. Их и надо отгибать отверткой?
|
Я просто пережал двумя струбцинами патрубки, которые идут на насос, снял его, и дома в спокойной обстановке все перебрал, за одно и заменил уплотнительные резинки на корпусе, чтобы влага не попадала в насос.
А струбцинки можно и самому сделать, два обрезка уголка на 2см, два деревянных брусочка, четыре длинных строительных самореза по дереву, делов на 10 мин.
|
26.05.2008, 10:47
|
#30
|
Участник
Mercedes Benz ML320, 98г.
1
|
|
10.06.2008, 09:50
|
#31
|
Участник
E200 4Matic 2021
1
|
Вчера тоже поменял насос ОЖ, ремот как описывался выше, зажали шланги стубцинами, сняли разобрали, щеткам капец, заменили их. Все таки штука эта нужная, с момента частичного охлождения двига и процесса ремонта прошло примерно 3 часа, после установки его обратно и тест включения, до патрубком невозможно дотронутся , они стали горячеми, вывод он нужен нетолько для доп. обогрева но и как мне пояснили для охлаждения двига т.к он унас полностью аллюминевый и при отключении двига темература ОЖ резко возрастает и возможно вскепания, что плохо для головок двига и масло которое еще не успела стеч в картере, оно как они говорят подгорает и коксуетья в масленых каналах, что в дальнейшем приводит к масленному голоданию и капремонту двига, так что всем рекомендую данную проблему решать как можно быстрее. Удачи
__________________
Е200 4Matic 2021г.
Range Rover V6 3.0 SC. 2015г.
ML320 1999 г.
LR Discovery 3 V8 4,4 2006
Range Rover V8 4,4 2011
|
30.06.2008, 14:45
|
#32
|
Участник
ML-350, GLK-220 CDI
1
|
Блин! поддамся общему психозу и поеду сегодня ремонтировать помпу )))))) но с моими рученками, результат не гарантирован)))))
|
30.06.2008, 15:46
|
#33
|
Участник
W212 E200
12
|
Цитата:
Сообщение от huntter
Блин! поддамся общему психозу и поеду сегодня ремонтировать помпу )))))) но с моими рученками, результат не гарантирован)))))
|
Ну , купюры-то ими ещё можно отсчитывать ?
__________________
W212 E200 .2013
|
30.06.2008, 15:58
|
#34
|
Участник
ML-350, GLK-220 CDI
1
|
Цитата:
Сообщение от Sergginio
Ну , купюры-то ими ещё можно отсчитывать ?
|
а как же !!!! еще как !!!
|
01.07.2008, 00:06
|
#35
|
Участник
Пока Опель
|
Тоже переточил Пирбург под патрубки. На родном насосе коллектор сточился почти до вала. Правда Пирбург достаточно громко работает. Я вот думаю - если доп.помпа так часто включается - каков же ресурс коллекторного моторчика? Походу за год должен щетки сточить в ноль.
__________________
Всякая власть является насилием над людьми.
|
01.07.2008, 00:08
|
#36
|
Участник
Пока Опель
|
Кстати а никто не проверял подсасывающий насос внутреннего датчика температуры? Какого он типа - коллекторный или нет?
__________________
Всякая власть является насилием над людьми.
|
04.07.2008, 04:27
|
#37
|
Участник
ML320.CL500.560SEL.420SEC.S350.cls55.500sel(126)
9
|
Всем Привет. Подскажите плиз что все таки шумит при включеном зажигание но не заведенном двигателе ,охлаждение электроного блока или насос ОЖ ,также шум во время заведенной езды. Еле слышный но все таки шум . А то тут уже неизвестно сколько всего перечислили.
|
04.07.2008, 09:32
|
#38
|
Участник
W212 E200
12
|
Цитата:
Сообщение от AEG
Всем Привет. Подскажите плиз что все таки шумит при включеном зажигание но не заведенном двигателе ,охлаждение электроного блока или насос ОЖ ,также шум во время заведенной езды. Еле слышный но все таки шум . А то тут уже неизвестно сколько всего перечислили.
|
Во время движения - это , наверное , колёса крутятся и шумят !(Шутка ). Вообще-то шум всех моторчиков можно услышать .если сидишь тихо , как мышь ,и за окном тишина. А так ничего не должно шуметь , чтобы мешало ездить .
__________________
W212 E200 .2013
|
11.07.2008, 18:39
|
#39
|
Участник
ML-350, GLK-220 CDI
1
|
Поменял насос, теперь кипит охлапждающаяя жидкость...
вопрос, этот насос он должен работать при рабоающем двигателе??? или только при заглушенном?
|
11.07.2008, 18:47
|
#40
|
Завсегдатай
Мерседес
10
|
Должен, докачивает на холостых. Может воздух попал в систему.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,251
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,650
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,046
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,116
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,253
Перейти в тему
|
|