[fvv]

термостат - все наоборот будет

[Игорян]

почему?

[oooAndreyooo]

у меня новый термостат новая помпа! так что забей всё гон! замена ничё тебе не даст!

[mb420]

я думаю надо чистить сопла радиаторов.Снимать!Промывать,продувать.у меня такое было.

[Игорян]

как вариант да...вполне возможно, тем более что тачку из шланга мою последние пару месяцев, может соты грязью забиты. до 120 не нагреваеться но вокруг 110 прыгает(

[романофф]

пускай!!! ничего страшного!

[Dimasik-Spb]

Интересно, а вот у меня наоборот, в жару под 30, в пробке, с включённым кондеем температура НИКОГДА выше 85-90 не поднимается, доп. вентиляторы перед радиатором вообще (кроме как при запуске двигателя на неск. секунд) никогда не включаются соответственно. Это нормально или с муфтой что то не то? Просто была проблема пару лет назад с порванным клиновым ремнём, тогда ошмётки от него намотало на и под муфту, выдрал насколько смог, но не уверен полностью ли .

[Dimasik-Spb]

Может кто нибуть что то по моему вопросу сказать?

[creg77]

проверь на холодном моторе её, на холостых, газетой свернутой в рулон прижимай вентилятор. должен остановиться. если не остановится , то муфту заклинило вашими ошметками.

[mbmb]

Сообщение от Dimasik-Spb

Может кто нибуть что то по моему вопросу сказать?

так радоваться надо, или не устраивает чего то? все работает ннормально

[mbmb]

а вообще всем советую мыть радиаторы! там и земли и пуху и всякой гадости столько собирается что мама не горюй, желательно отделять кондейный и основной.

[creg77]

Сообщение от mbmb

так радоваться надо, или не устраивает чего то? все работает ннормально

ну этому радоваться можно только летом если заклинена муфта, а вот зимой прогрев мотора будет медленнее и следовательно расход будет повышенным

[mb420]

Сообщение от creg77

проверь на холодном моторе её, на холостых, газетой свернутой в рулон прижимай вентилятор. должен остановиться. если не остановится , то муфту заклинило вашими ошметками.

можно и пальчик сунуть попробыватьдобьешься такого же эффекта,что и с газетой

[mbmb]

Сообщение от mb420

можно и пальчик сунуть попробыватьдобьешься такого же эффекта,что и с газетой

ага если не получиться сунуть второй пальчик))) стремно а вдруг и правда заклиненая, хотя я такого не видел

[creg77]

а такое бывает
бывает что сама клинит, а бывает что и умельцы спецом её клинят

[Dimasik-Spb]

Сообщение от creg77

проверь на холодном моторе её, на холостых, газетой свернутой в рулон прижимай вентилятор. должен остановиться. если не остановится , то муфту заклинило вашими ошметками.

Спасибо за совет, но честно говоря не представляю себе, как это провернуть? Вентилятор же в кожухе крутится, к сердцевине не подобраться, а если газетой по вращающимся лопастям, так газету разлохматит в момент

На остановленном двигателе крутится спокойно, не слишком легко.
Пробовал удержать за лопасть в момент запуска и работы на ХХ - тоже на холодную руками удерживается легко, при прогреве нагрузка немного возрастает. Не руками конечно, скрутил петлю из шланга от капельницы

[Dimasik-Spb]

Сообщение от mbmb

так радоваться надо, или не устраивает чего то? все работает ннормально

Во первых, такое ощущение, что зимой в морозы действительно чуть дольше стал прогреваться, чем раньше было, но свои 80 набирает даже в морозы за 30.

Во вторых, сейчас жара за 30, а у меня всё равно выше 80-85 не поднимается. Хотя у многих антифриз греется выше 90-100 и опять же многие пишут, что это нормально...

Вот и закрадываются мысли, что или с муфтой что то не то, или термостат рано открывается... Может такое быть или не заморачиваться?

[becka]

Блин а у меня зимой машина ели-ели греется. Полчаса надо чтоб её прогреть утром. Что это может быть?

[Dimasik-Spb]

ИМХО термостат не закрывается. Можно пощупать патрубки, верхний и нижний.