[Rimo]

Ещё раз о понтонах Мерседеса. Нижний вырез, более массивная верхняя часть с жабрами наверху.

[Rimo]

[Saneek]

Обожаю эту трассу. Эх жаль что болиды сейчас размером с F-350, тесно им.

[Oleg_373]

Сообщение от Rimo

Ещё раз о понтонах Мерседеса. Нижний вырез, более массивная верхняя часть с жабрами наверху.

типа-должно ехать чуть лучше?

[Rimo]

Новинки на ГП Монако по официальной табличке от ФИА:

1) Red Bull: Загруженное заднее крыло (по факту прошлогодняя версия, модификация передней подвески под особенности трассы;
2) Ferrari: Обновлённые барабаны задних тормозов, обновлённые тормозные воздуховоды и аэродинамическое оперение задней подвески. Загруженное заднее крыло (модификация прошлогодней версии)
3) Mercedes: Обновлённое днище, понтоны и передняя подвеска. Также кожух двигателя. Прошлогодняя версия загруженного заднего крыла. (ниже в группе много постов с фотографиями);
4) Aston Martin: Модификация верхних рычагов передней подвески для аэродинамический целей. Модификация воздуховодов тормозов спереди и сзади. Модифицировано аэрооперение задней подвески. Загруженная версия заднего крыла (бим-крыло без обновлений).
5) Alpine: Обновлённые воздухозаборники/понтоны. Модификация края днища под обновлённые воздухозаборники. Изменение аэрооперения рычагов передней подвески для более эффективного протекания воздушных потоков. Загруженные версии заднего крыла и бим-крыла (возможно, и, скорее всего прошлогодние. Пока что не сравнивал).
6) McLaren: Модифицирована верхняя часть края глотки днища в соответствии с Техдирективой 029, которая вступила в силу перед отменённой Имолой (забавно, их теперь не публикуют, первый раз слышу о ней). Обновлены воздуховоды тормозов и представленные загруженные версии заднего крыла и бим-крыла.
7) Alfa-Romeo: Обновлённый кожух двигателя в области горлышка от бутылки, в сочленении с верхней частью днища. Обновлённое днище, новые профили по краям. Обновлённые тормозные воздуховоды "по кругу", загруженное заднее крыло и бим-крыло, модифицированные жабры отвода горячего воздуха.
8)Alpha Tauri: Второе в сезоне полное обновление днища от края глотки до края диффузора. Обновление понтонов и кожуха двигателя в области горлышка от бутылки. Модификация подвески под больший угол поворота руля (специфика трассы). Более загруженное заднее крыло. Другая форма торцевых пластин заднего крыла.
9) Williams: Загруженное заднее крыло и бим-крыло. Модификация передней подвески под больший угол поворота руля (специфика трассы). Увеличенные воздуховоды передних тормозов.
10) HAAS: Новая версия переднего крыла, обновления направлены на оптимизация распределения потоков воздуха и взаимодействия с передней подвеской (в аэродинамическом плане).

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

Результаты первой сессии свободных заездов Гран-при Монако.

[Rimo]

[Rimo]

Алекс Албон разбивает машину

[Rimo]

[Rimo]

Болельщики выберут дизайн машин Williams в цветах Gulf

Компания Gulf и Williams Racing объявили голосование среди болельщиков, которым предстоит выбрать один из четырёх предложенных вариантов оформления машины, и тот, который наберёт больше всего голосов, команда будет использовать на этапах в Сингапуре, Японии и Катаре.

Разумеется, во всех четырёх вариантах так или иначе использована традиционная цветовая гамма Gulf, американской нефтегазовой компании, у которой исторически тесные связи с миром автоспорта, а в этом году она стала спонсором Williams.

У каждого из четырёх вариантов оформления своё название: «Смелее смелого», «Современный», «Провидческий» и «Традиционный». Тот, который выберут болельщики, найдёт отражение не только в раскраске машин Алекса Элбона и Логана Сарджента на трёх осенних этапах сезона, но и в раскраске комбинезонов гонщиков.

Голосование пройдёт в три тура, первый из них начинается уже сегодня, 26 мая. Результаты голосования будут объявлены в среду 12 июля, и шоу-кар Williams в этом оформлении будет представлен на Фестивале скорости в Гудвуде.

Джеймс Ваулз, руководитель команды: «Я очень рад объявить голосование по выбору раскраски машины, которое проходит в рамках партнёрских договорённостей между Gulf и Williams Racing. Вариант оформления, который победит, станет символом сотрудничества двух брендов, знаменитых в мире автоспорта.

Наши болельщики, участвующие в голосовании, смогут лично повлиять на ход истории, и мне уже не терпится узнать, какой из вариантов победит».