A class, B class, CLA class, GLA class, GLB class и Vaneo
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 27.04.2016, 12:33   #21
MBw246
Участник
B-klass W246
Сообщений 201
Регистрация 30.01.2013
to johnny :Бэшка, w246. Может быть и прокладка/место вставки стопсигнала в спойлер. Вытекает/капает сразу после мойки, когда открываешь багажник из отверстия замка крышки и ручки закрытия (там, где у вас кнопка закрытия). Остается разобрать всю обшивку и пролить все керхером при закрытой крышке и тогда смотреть, где подтёки.
Цитата Ответить
Старый 27.04.2016, 14:37   #22
johnny
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
Сообщений 3,707
Адрес С-Пб
Регистрация 04.07.2007
Цитата:
Сообщение от MBw246 Посмотреть сообщение
из отверстия замка крышки и ручки закрытия
Ну так получается, что у вас течет туда же, куда и у меня.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
Цитата Ответить
Старый 27.04.2016, 14:46   #23
MBw246
Участник
B-klass W246
Сообщений 201
Регистрация 30.01.2013
Ну так это самая низкая точка обшивки, куда ж ей еще течь? Собирается она там откуда? Вот в чем вопрос.
Цитата Ответить
Старый 28.04.2016, 14:57   #24
Скрипач
Новичок
ML
Сообщений 50
Регистрация 15.09.2014
Снимите обшивку, загоните на мойку и смотрите из машины , где будет течь)
Цитата Ответить
Старый 28.04.2016, 16:03   #25
johnny
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
Сообщений 3,707
Адрес С-Пб
Регистрация 04.07.2007
Цитата:
Сообщение от MBw246 Посмотреть сообщение
куда ж ей еще течь
Вопрос не в том "куда?", вопрос "откуда?". Я к тому, что если бы текло через стоп-сигнал, вытекало бы и снизу и сверху при открытии крышки.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
Цитата Ответить
Старый 28.04.2016, 17:19   #26
Скрипач
Новичок
ML
Сообщений 50
Регистрация 15.09.2014
Цитата:
Сообщение от johnny Посмотреть сообщение
Вопрос не в том "куда?", вопрос "откуда?". Я к тому, что если бы текло через стоп-сигнал, вытекало бы и снизу и сверху при открытии крышки.
НЕ факт. Сначала были подтеки именно у кнопки закрытия багажника. Потом уже , когда снял декоративную планку - лило прям на шторку)

ЗЫ. А можно фото задней части машины если есть.. что то в инете не совсем понятно как стоит фонарь))
Цитата Ответить
Старый 29.04.2016, 23:27   #27
johnny
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
Сообщений 3,707
Адрес С-Пб
Регистрация 04.07.2007
Дилер ничего не нашел. Еще на праздниках попробуют, но я сомневаюсь, что найдут. Потеков, говорят, под обшивкой нет.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
Цитата Ответить
Старый 02.05.2016, 12:06   #28
MBw246
Участник
B-klass W246
Сообщений 201
Регистрация 30.01.2013
Нашёл причину у себя - течёт из под замка крышки. Пока не разобрал обшивку не видно было. Когда напором воды моешь снизу подсветку номера/кнопку открытия багажника, то из салона видно, как вода просачивается прямо внутрь по замку.
Цитата Ответить
Старый 04.05.2016, 20:47   #29
johnny
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
Сообщений 3,707
Адрес С-Пб
Регистрация 04.07.2007
Машину у дилера забрали, но изначально при сдаче мне назвали 3 с чем-то рубля за снятие обшивки, если ничего не найдут. При получении машины никаких денег не взяли, что навевает мысль, что дефект устранили не афишируя проблему. Типа ничего не было.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
Цитата Ответить
Старый 04.05.2016, 21:24   #30
MBw246
Участник
B-klass W246
Сообщений 201
Регистрация 30.01.2013
3 рубля - не хило, там на клипсах все, снимается за 2 минуты... Ну да ладно. Я снял накладку хромированную, на которой кнопка открытия и подсветка номера. Заливалось через нее, внутри все контакты окислены были, как не коротнуло ещё, пронесло. Самое неприятное, что стекает вода прямо на замок багажника, там тоже уже окислились контакты. Вода может попадать: 1) через неплотное прилегание самой хромированной сабли - там резиновая окантовка в месте прилегания к багажнику, можно подтянуть два болта (я просиликонил на всякий случай). 2) через место прилегания кнопки внутри сабли (тоже резиновая окантовка и два болта, тоже просиликонил). 3) через плафоны подсветки номера (также просиликонил резиновые стыки, крепятся внутри сабли на защелках).
Можете посмотреть не разбирая всё это на плафоны подсветки номера, скорее всего там будет грязь и вода. У меня внутри всей хромированной накладки все было влажно и грязно, видимо заливалось туда давно. Заодно все промыл там, теперь как новая и подсвечивается номер хорошо
Собрал всё и пролил хорошенько керхером - всё сухо внутри.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы