08.02.2019, 11:10
|
#21
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
танцы с бубном закончены. Ждём субботу и эвакуатор ☹
__________________
WDC2049811F532070, 2010
|
08.02.2019, 12:02
|
#22
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
интересен стал один момент. В распред коробке под капотом стало переодически срабатывать реле установленное в месте N. Судя по описанию реле электроники ДВС..... к чему бы это......
__________________
WDC2049811F532070, 2010
|
08.02.2019, 16:10
|
#23
|
Абориген
МБ
6,945
|
интрига ,,,
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
|
08.02.2019, 21:57
|
#24
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв
интрига ,,,
|
конкретная
__________________
WDC2049811F532070, 2010
|
16.02.2019, 00:30
|
#25
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
339
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
конкретная
|
Прошла неделя. А город пил коктейли пряные, пил и ждал новостей! Как жеребчик себя чувствует?
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
16.02.2019, 11:51
|
#26
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
Цитата:
Сообщение от Right2ride
Прошла неделя. А город пил коктейли пряные, пил и ждал новостей! Как жеребчик себя чувствует?
|
ответа пока нет от мастеров. Но найден уникальный человек в г.Тюмени который может все!!!!!
__________________
WDC2049811F532070, 2010
|
16.02.2019, 12:24
|
#27
|
Участник
mercedes
12
|
1100 км это же не расстояние)). Думаю в любом городе есть стар и телерадиомастер.
__________________
В общем при желании,могу помочь с ремонтом Вашего авто на расстоянии. viber +79992559222
|
16.02.2019, 12:29
|
#28
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
Цитата:
Сообщение от RaChIlA 2.0
1100 км это же не расстояние)). Думаю в любом городе есть стар и телерадиомастер.
|
за 1200 км я разорюсь на эвакуаторе!!! Проще снять блоки и отправить вместе с ключами. Но машина была раньше отэвакуирована..... у ребят есть всё. Конечно не навижу ждать, но ничего не поделаешь..... :-(
__________________
WDC2049811F532070, 2010
|
17.02.2019, 00:17
|
#29
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
339
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
за 1200 км я разорюсь на эвакуаторе!!! Проще снять блоки и отправить вместе с ключами. Но машина была раньше отэвакуирована..... у ребят есть всё. Конечно не навижу ждать, но ничего не поделаешь..... :-(
|
А что за блоки собрался снимать? Все сразу чтоли? Вместе с датчиками? Может все таки диагноста поискать с развитой внутричерепной мускулатурой? Неужели таких в городе нету?
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
17.02.2019, 07:04
|
#30
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
Цитата:
Сообщение от Right2ride
А что за блоки собрался снимать? Все сразу чтоли? Вместе с датчиками? Может все таки диагноста поискать с развитой внутричерепной мускулатурой? Неужели таких в городе нету?
|
блоки стандартные......блокиратор, замок ну и ключи......
__________________
WDC2049811F532070, 2010
|
17.02.2019, 13:42
|
#31
|
Новичок
Glk
|
Мда ребятки, ну вы тут ему насоветовали...друг у меня была такая ситуация 1:1, и решается она до безобразия просто, это акб, вот только не основной, а резервный, который находится в багажнике справа рядом с запаской, под пластиком..снимай заряжай, если не заряжается или не держит масса, покупай новый и будет тебе счастье!
|
17.02.2019, 16:17
|
#32
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
339
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
блоки стандартные......блокиратор, замок ну и ключи......
|
А потом, когда эти проверят и сочтут годными? Кажется не самый практичный подход. Тем более даже на фор
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
17.02.2019, 16:23
|
#33
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
339
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
блоки стандартные......блокиратор, замок ну и ключи......
|
уме есть скромные спецы на расстоянии готовые подключиться к авто. В моем случае аналогичные симптомы были когда бесключевая антенна мозг выносила. Так можно пол- электрики разобрать и не найти причину.
Начать с аккумуляторов дельный совет но в параллельной ветке гуру Романофф скептически относится к этому. Предлагает определить причину по которой аккум проседает.
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
18.02.2019, 20:17
|
#34
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
Цитата:
Сообщение от Leone
Мда ребятки, ну вы тут ему насоветовали...друг у меня была такая ситуация 1:1, и решается она до безобразия просто, это акб, вот только не основной, а резервный, который находится в багажнике справа рядом с запаской, под пластиком..снимай заряжай, если не заряжается или не держит масса, покупай новый и будет тебе счастье!
|
погоди дружище........ резервные АКБ по моему только на дизельных машинах стоят????? или на машинах с системой старт-стоп
__________________
WDC2049811F532070, 2010
Последний раз редактировалось Noyabrsk_Kiril; 18.02.2019 в 20:31.
|
22.02.2019, 12:08
|
#35
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
339
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
конкретная
|
Вторую неделю форум не спит. Состояние критическое но стабильное? Что сказали эти кандидаты в доктора?
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
28.02.2019, 08:47
|
#36
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
нае...ся блокиратор руля (ELV или как его там) хотя моторчик внутри живой, заказали обходчик (эмулятор ELV). Ждем когда придет и все будет наверное тип топ, тока не будет блокироваться руль. Да и фиг с ним.......Кстати могу дать контакты человека в Тюмени кто просто "ДЕЛАЕТ ВЕЩИ с мерсами!!!!!"
__________________
WDC2049811F532070, 2010
|
28.02.2019, 14:39
|
#37
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
339
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
нае...ся блокиратор руля (ELV или как его там) хотя моторчик внутри живой, заказали обходчик (эмулятор ELV). Ждем когда придет и все будет наверное тип топ, тока не будет блокироваться руль. Да и фиг с ним.......Кстати могу дать контакты человека в Тюмени кто просто "ДЕЛАЕТ ВЕЩИ с мерсами!!!!!"
|
Кирил, сочувствую твоему подопечному. А добрым молодцам урок? помимо выводов интересно еще узнать ход рассуждения:
- Что диагностировалось помимо блокиратора в машине?
- как определили что именно блокиратор руля сдох и причину его смерти?
- есть ли способ диагностировать его наё....тость не снимая с машины?
- Как было принято решение об "обходчике" вместо ремонта блокиратора?
или это пока попытка "заменитьипосмотретьчтобудет"?
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
28.02.2019, 17:02
|
#38
|
Участник
GLK 250 '14
20
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
хотя моторчик внутри живой, заказали обходчик (эмулятор ELV).
|
а как так, моторчик живой, а руль блокируется?
ты пофиксил уже, всё чики пуки?
__________________
Всем пацакам надеть намордники и радоваться!
|
28.02.2019, 18:13
|
#39
|
Участник
СТО мерседесов
30
|
Цитата:
Сообщение от Noyabrsk_Kiril
нае...ся блокиратор руля (ELV или как его там) хотя моторчик внутри живой, заказали обходчик (эмулятор ELV). Ждем когда придет и все будет наверное тип топ, тока не будет блокироваться руль. Да и фиг с ним.......Кстати могу дать контакты человека в Тюмени кто просто "ДЕЛАЕТ ВЕЩИ с мерсами!!!!!"
|
обычно выходит из строя именно моторчик (щеточный узел)! Редко но и электроника блокиратора сбоит))
|
12.03.2019, 08:13
|
#40
|
Участник
GLK 300 4MATIC WDC2049811F532070 2010г.
56
|
итааааак!!! барабанная дробь!!!!!
ТАТАМ!!!
Мерседес ожил!!!!!
Рассказывать какие были ошибки в машине при диагностике не буду потому как просто этого не знаю. Единственное что мне было сказано что есть ошибки были ошибки по блокиратору руля.
Ребята сказали что заказали обходчит(эмулятор), я думал что придет блок Xhorse или что то подобное, но нет. Пришла микросхема. Был разобран блокиратор, и в плате была заменена микросхема. Блокиратор не стали устанавливать обратно. Плату аккуратно замотали и так же аккуратно спрятали в недрах передней панели. Теперь авто заводится и никаких ошибок нет. Единственное что не блокируется руль ну и естественно нету звука "ВЖИК" когда вставляешь и вытаскиваешь ключ......ДА И ПОФИГ!!!
Есть небольшой моментик один.....у авто два ключа которые отличаются между собой цветом ползунка вытаскивания механического ключа (черный и серый).
Вот с черным ползунком авто заводится без проблем, а с серым заводится и глохнет, причем чем чаще заводишь тем быстрее глохнет а потом вообще не стартует.....попробую заменить акб в ключе.
Да и хочу дать совет......НЕ ПЫТАЙТЕСЬ НИКОГДА если возникнет подобная неисправность пробывать рулем по вылет двигать с усилиями до крайних точек!!!! получите горизонтальный люфт рулевого колеса
__________________
WDC2049811F532070, 2010
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,632
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,899
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,225
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,201
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,352
Перейти в тему
|
|