[Povor]

непотечет -обжимной стакан на штуцере выполнен из более толстого листа -устранено

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

Сообщение от Антриб

в основном это касается автомобилей с мотором 137 и 275

на м275 с трубками проблем нет.
на м137 и особенно на м113 увы, нередки.

[S600 BiTurbo]

Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

на м275 с трубками проблем нет.

Ага,поэтому они у меня порвались...
Правда не та что над коробасом,а та что справа спереди...

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

проблема на м137 и м113 с длинной трубкой от насоса до распределительных клапанов.
на м275 ее нет, вместо нее две трубки, одна короткая, вторая подлиннее.
а остальные трубки практически одинаковы на всех моделях с АВС.

[славик]

риск возгорания можно устранить обмотав гидравлическую трассу теплостойкой тканью, чтобы исключить разбрызгивание масла, тоже самое можно сделать и с глушителем

[albatros]

Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

на м275 с трубками проблем нет.

Пургамёт.....не говори того чего не знаешь...

[albatros]

Сообщение от Povor

непотечет -обжимной стакан на штуцере выполнен из более толстого листа -устранено

.....глубокая мысль,особенно про стакан...если случайно подвернётся машина с АВС и есле на трубках будут маслянные пятна,внимательно изучите место выдавливания...

[alzp]

Сообщение от славик

риск возгорания можно устранить обмотав гидравлическую трассу теплостойкой тканью, чтобы исключить разбрызгивание масла, тоже самое можно сделать и с глушителем

еще можно за собой пожарную машину возить на всякий случай ....

я вот не понимаю почему все так сложно в России ? ум некуда девать что-ли ..... запотела трубка поменяй .... и ненадо ерунды придумывать, тем более что на ходу масло стекает по трубе чуть ли не до средней банки или ты предлагаешь до заднего бампера все обматать ?

[Povor]

albatros-я тебе стакан лучше налью ,чем эти шланги я буду сопливые осматривать , в своем выступлении я речь про стаканы вел -когда шланг напорный отрывало под корень или вырывало из штуцеров ,а соединения с блоками клапанов -это уже другая тема для меня

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

Сообщение от albatros

Пургамёт.....не говори того чего не знаешь...

от пургамёта и слышу

[славик]

у меня на 215 просто шланг лопнул, и ничего не сопливилось, кстати экран из фольги предотвращает разбрызгивание, но он у всех драный, поэтому и горят машины

[alzp]

Сообщение от славик

у меня на 215 просто шланг лопнул, и ничего не сопливилось, кстати экран из фольги предотвращает разбрызгивание, но он у всех драный, поэтому и горят машины

фольга рвется и шланги перегреваются и рассыхаются ....
а новые шланги не фольга, а "серебристая тряпка" , надеюсь она не порвется

[славик]

поэтому старые шланги лучше обмотать термотканью ,от греха.

[501HP]

убедился на своей шкуре, что шланги рвуться как грелки у Тузика. За 5 мес менял передние 2 раза.

[Povor]

Демферы пора менять на новые ,а то только на шланги и будешь работать

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

на м275 рвется обычно глухая трубка от насоса.
трубки к стойкам - практически нонсенс.

[albatros]

Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

на м275 с трубками проблем нет.

Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

на м275 рвется обычно глухая трубка от насоса.

...ты уж определись,"проблем нет" или "рвется обычно"....

[albatros]

Сообщение от Антриб

...проблема изучается производителем...основной причиной разгерметизации трубки является не точность в завальцовке,в основном это касается автомобилей с мотором 137 и 275...по этой причине, при замене на новую,первое время желательно регулярно проверять состояние трубок...не факт что новая не потечёт.

...действительно,это косяк завальцовки,трубка выскальзывает из зажимной гильзы. Зажимная гильза в процессе
производства получается недостаточно круглой!...

[pansportsmen]

да эти трубки расходник,раз в год надо менять!особенно,длинную на 137 моторе,т к там 12 горшков,там "эта трубка находится в аду" как мне в сервисе сказали)хотя она может сопливиться годами,а может и порваться,если уже старая!

[Povor]

Это бред -еще раз ,если сопливется где то или есть негерметичности меняется на новую ориг деталь ,демфер в замену и шланги будут целы и невредимы