02.04.2020, 21:29
|
#21
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от A212
Так там пробег 118 , можно поискать поменьше.
|
Так какой пробег смотреть?
|
02.04.2020, 21:37
|
#22
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Так какой пробег смотреть?
|
Родной. Все крутят. И желательно после первого владельца.
|
02.04.2020, 21:41
|
#23
|
Участник
Mersedes E 400 d,213
76
|
Я продавал Е 400 бензин,год машине ,68 пробег,ничего не скручивал.Можно найти машину с нормальным,не скрученным пробегом,трудно,долго , но можно.
|
02.04.2020, 21:48
|
#24
|
Участник
Mersedes E 400 d,213
76
|
И во всех блоках пробег не сотрешь,где то остаётся,что бы убрать надо команд менять.
|
02.04.2020, 21:51
|
#25
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Родной. Все крутят. И желательно после первого владельца.
|
Та это понятно, просто везде разные цифры пишут, конечно в идеале сразу после обкатки брать стоит, но при моём бюджете и предложенном 276 моторе, на что рассчитывать по пробегу ?
|
02.04.2020, 21:54
|
#26
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от A212
Я продавал Е 400 бензин,год машине ,68 пробег,ничего не скручивал.Можно найти машину с нормальным,не скрученным пробегом,трудно,долго , но можно.
|
Я на Е-60 точно такой пробег, как у вас, за 9-мь лет накатал, и то же ничего не крутил.
|
02.04.2020, 21:57
|
#27
|
Участник
MB Е200 W213
151
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
каждому своё. лично мне 212 кузов вообще не нравится и не нравился, когда вышел.
|
Когда вышел, тоже не нравился. Потом присмотрелся - вроде ничего... Потом было два - сначала Е200, потом Е400. По последнему скучаю.
__________________
WDD2130421A546058
|
02.04.2020, 22:07
|
#28
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от Кубанец
Когда вышел, тоже не нравился
|
мне он настолько не понравился, что впервые за 15 лет купил не мерседес)))
с появлением 222, 205 и 213 всё вернулось на круги своя))
|
02.04.2020, 22:13
|
#29
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Та это понятно, просто везде разные цифры пишут, конечно в идеале сразу после обкатки брать стоит, но при моём бюджете и предложенном 276 моторе, на что рассчитывать по пробегу ?
|
120-150 тыс км.
|
02.04.2020, 22:18
|
#30
|
Участник
MB Е200 W213
151
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Вот, вас то мне и надо!
Расскажите пожалуйста подробнее в чем разница, кроме внешнего вида, и какой корпус живучие под снегом, на зимовке?
|
Про "живучесть под снегом" ничего не скажу, у нас в Севастополе снега давно не видел, да и гараж у меня.
Для меня принципиальная разница в сиденьях. Лучшее, что моя жёппа и спина ощущали при езде на "дальняк" (а у меня 90-95% одометра - это поездки Севастополь - Краснодар - Пятигорск и т.д. и назад, в городе авто почти не использую), это стандартные по профилю сиденья из 212-го, те, что в народе "кирпичи" называют. Через 560 км пути с одной остановкой на заправку выпрыгивал из авто, аки молодой олень Разумеется, сиденья с натуральной кожей и вентиляцией (у нас очень актуально). Может, я один такой, но моя задница и ноги натуральную кожу от дермантина отличают даже через тонкие брюки, раздражение на ляжках появляется после долгой езды по жаре на дермантине. На натуральной коже такого нет. Скорее всего, это зависит от разной химии, которой пропитана кожа и дермантин. Только через джинсы разница незаметна.
К сиденью в 213-м так и не привык. И так и не смог найти одного положения, достаточного для проезда этого же расстояния без того, чтобы что-нибудь не изменить в настройках сиденья. И вылажу из-за руля довольно таки раздолбанным.
Второе - наверное, старею, но этот iPad2 мне быстро надоел. Хочу нормальные "ламповые" приборы. Как у 212-го: цифровая скорость в центре спидометра - это всё, что мне нужно из цифровых примочек.
ММС штука, конечно, прикольная и где-то полезная, но в Крыму она всё равно не работает.
И да, мне не нравится дизайн, который на ходу практически не отличим от Цешки, если не знать нюансов и не присматриваться.
Наличие запаски (минимум - докатка) - тоже плюс 212-го. Можно спокойно ездить на дальняк не на ран-флэтах.
Наличие правильного 3,5 литрового атмосферника с правильным налогом, который спокойно "раскрывается" в 306 кобыл.
Да и вообще, если не думать о 124-м, то 212 более-менее трушный, что-ли, из последних моделей. ИМХО, разумеется!
Если бы случилось чудо и можно было бы найти новую Е300 212-ю на максималках - взял бы не раздумывая.
__________________
WDD2130421A546058
|
02.04.2020, 22:23
|
#31
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от Кубанец
Лучшее, что моя жёппа и спина ощущали при езде на "дальняк"
|
Все убедили 212 значит буду смотреть. я то же машину в 90% случаях использую для поездок на большие расстояния, именно потому в свое время и предпочел Волгу вместо Кия и Фокуса и именно по этому позже брал 5-ку БМВ, а не модный в то время Пассат.
|
02.04.2020, 22:28
|
#32
|
Участник
MB Е200 W213
151
|
Удачи! Кстати, сейчас на Авто.ру появилось несколько неплохих вариантов до 2 лямов. Когда искал прошлым летом, ничего не было.
__________________
WDD2130421A546058
|
02.04.2020, 23:51
|
#33
|
Участник
w212 m274
48
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Все убедили 212 значит буду смотреть. я то же машину в 90% случаях использую для поездок на большие расстояния, ...
|
Смотрите расшифровку vin, ни в коем случае не брать рестайл с кодом 244 "спортивные сидения" - у меня спина болела уже через час езды. Я два месяца экспериментировал с поролоном в спинке, пока не добился комфортного положения.
|
02.04.2020, 23:52
|
#34
|
Участник
MB Е200 W213
151
|
Цитата:
Сообщение от vit775
Смотрите расшифровку vin, ни в коем случае не брать рестайл с кодом 244 "спортивные сидения" - у меня спина болела уже через час езды. Я два месяца экспериментировал с поролоном в спинке, пока не добился комфортного положения.
|
Можно и без ВИНа, их по фото в объявлении сразу видно.
|
03.04.2020, 00:09
|
#35
|
Участник
MB Е200 W213
151
|
Да, ещё один немаловажный плюс в пользу 212 реста - все авто с ILS (прошаренная автоматика дальний/ближний свет, когда из светового потока «вырезаются» встречные и попутные авто. Он там по умолчанию ставился. В 213-м в 90% автомобилей даже элементарной автоматики дальний/ближний свет нет. Ппц, я прозрел, когда об этом узнал...((( Причём на своём 213-м я узнал об этом уже после покупки. Мне и в голову не могло прийти, что следующее поколение Ешки в этом плане беднее предыдущего.
__________________
WDD2130421A546058
|
03.04.2020, 00:20
|
#36
|
Участник
Renault Koleos
13
|
Цитата:
Сообщение от Кубанец
элементарной автоматики дальний/ближний свет нет. Ппц
|
Нифига се!
А кстати , а как она с само обслуживанием, простых операций, замена свечей , масла, фильтров-сильно геморройное или все ок ?
|
03.04.2020, 00:21
|
#37
|
Участник
w212 m274
48
|
Цитата:
Сообщение от Кубанец
... плюс в пользу 212 реста - все авто с ILS ...
|
Не все. Были и пустышки. Смотреть код 628 (автомат дальнего света) + 642 (динамическая фара).
|
03.04.2020, 01:51
|
#38
|
Участник
w212 m274
48
|
Вот, например без ILS: WDD2120881B212027 2015г
код 632 светодиодная статическая фара
|
03.04.2020, 01:57
|
#39
|
Участник
w212 m274
48
|
Цитата:
Сообщение от Евгений 81
Нифига се!
А кстати , а как она с само обслуживанием, простых операций, замена свечей , масла, фильтров-сильно геморройное или все ок ?
|
Если руки из правильного места растут - ничего сложного. Только масло АКПП неудобно самому менять - щуп не предусмотрен - насосом снизу закачивается.
|
03.04.2020, 09:35
|
#40
|
Участник
w213 e200 4 matik rest
52
|
Цитата:
Сообщение от Кубанец
Да, ещё один немаловажный плюс в пользу 212 реста - все авто с ILS (прошаренная автоматика дальний/ближний свет, когда из светового потока «вырезаются» встречные и попутные авто. Он там по умолчанию ставился. В 213-м в 90% автомобилей даже элементарной автоматики дальний/ближний свет нет. Ппц, я прозрел, когда об этом узнал...((( Причём на своём 213-м я узнал об этом уже после покупки. Мне и в голову не могло прийти, что следующее поколение Ешки в этом плане беднее предыдущего.
|
Вот тут поддержу, отличные были фары и музыка (не бурмистр) тоже по ощущениям лучше в 212, единственный минус он пониже (зв 1,5 года) на 100 м грунтовки перед домом поменял 3 сегмента защиты дна а она по 15 000р. была и штатная резина у меня низкопрофильная, резину тоже часто менял. Дороги у нас не очень. Я кстати тоже ох...ел когда после покупки 213 про фары понял, конечно сам виноват внимательно комплектации не читал. а еще в 212 омыватель доливать удобнее. Уже писал тут, на 60-70 тыс сальники у них сопливят, коробас снимать приходится, и у матиков подшипник который переднего привода который через картер идет бдить надо, ну и фары задние диодные отлетают диоды, счас вроде паяют а три года назад у нас токо замена по 18 косарей.
Последний раз редактировалось mike74; 03.04.2020 в 09:55.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,829
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,375
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,729
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,016
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,155
Перейти в тему
|
|