[Extraordinar]

Сообщение от Babangito

В итоге делали какую-то адаптацию рулевой рейки, что-то типа адаптации какого-то клапана усилителя руля, так вроде было написано. Стоило около 2 тыс руб. Ну и вроде бы проблема ушла. Если хотите - попробуйте.

На рестайле рейка с электроусилителем.

[IvanovII]

@Extraordinar,
А у дорестайла гидро

а еще наверняка были рейки с сервотроником или без.

[rbalakin]

Сообщение от Extraordinar

Не, не перепутал. Подтягивал сам лично. Постараюсь найти то сообщение. Кратко, на вскидку: снимаем защиту (за одно меняем все её болты на нержавейку М8х25 и забываем про болгарку), откручиваем 4 болта крепления рейки и её сайлентблок (на месте поймёте какой, сейчас ВИС мой рухнул, указать номер не могу), проворачиваем рейку для возможности подлезть к пробке регулировке. Увидеть её не сможете, только на ощупь. Подтягивал империческим путём (пару раз пришлось всё откручивать-прикручивать). Как-то так.
Подробности и тонкости на вскидку не помню (в частности чем крутил пробку подтяжки, помню с какойто резинкой внутри этой пробки возился, не выковыривайте её, она в качестве заглушки).

Это относится к GLK 300 рестайл. Я ещё не знаю, что такое параметрическое управление, о котором говорит Андрей Рублёв. Андрей, где об этом почитать?

Хм, интересно а на дорестайле принципиально отличается механизм?, по крайней мере механическая часть рейки, не считая гидро/ или электро-усилитель. ?

[Крымчанин]

Сообщение от rbalakin

Хм, интересно а на дорестайле принципиально отличается механизм?, по крайней мере механическая часть рейки, не считая гидро/ или электро-усилитель. ?

Ну как бы это попроще обьяснить так чтоб без плохих слов
Выполняют одну функцию но совершенно разные

[rbalakin]

Сообщение от Babangito

В итоге делали какую-то адаптацию рулевой рейки, что-то типа адаптации какого-то клапана усилителя руля, так вроде было написано. Стоило около 2 тыс руб. Ну и вроде бы проблема ушла. Если хотите - попробуйте.

В-общем уже на сервисе отговорили меня делать подтяжку рейки, сетуя на возможные проблемы с насосом, да и руль говорят сам не будет возвращаться в нулевое положение, что не очень приятно

А вот по-поводу адаптации клапана, операция эта закончилась безрезультатно, компьютер не нашел такой опции... Вот не понял только - он в принципе не поддается регулировке на дорестайле? или же это вопрос технической оснащенности диагностическими спец средствами

[Babangito]

У меня уровень пониания этих технических нюансов очень низкий, так что может и вообще развели меня с этим клапаном . Лучше с этим в профильный сервис по мерсам подъехать, где во-первых шарят в этих машинах и могут внятно сказать, на каком рестайле/дорестайле как и что можно регулировать и что нельзя, ну и где точно знают, в какую менюшку на диагностическом оборудовании смотреть при диагностике и регулировке данного авто.

[MazterfullnesZ]

Добрый день. У меня наоборот, чрезмерно тугой руль на ГЛК дорестайл, подскажите пожалуйста это норма или у меня намечается ремонт???

[rbalakin]

В-общем ребята, все мои попытки что-то исправить остались безрезультатны.
Регулировочный клапан в моей комплектации отсутствует как класс. Рейка в порядке, подвеска в порядке, стойки в порядке. Значит такой он и должен быть этот руль и этот мерседес...
Утяжка-затяжка рейки крайне не рекомендуется
Несколько расстроен, но как-бы так

[Lazycat]

У меня было нечто подобное. Я на форуме создавал тему о том,как после ремонта ходовой в одном из московских сервисов у меня сломалась рейка. Выдала ошибку.Повезли ее на диагностику в ТЦ Гидравлика. Это один из немногих сервисов,что чинят электрорейки. По результату диагностики-сгорел какойто датчик. Ремонт дорогой. 35 тр. После ремонта руль стал легче. И это прогрессировало. Потом он стал совсем легкий и я поехал с этим вопросом в Гидравлику. Гарантия на работу электрорейки у них 2 месяца. На гидро 6. Мне повезло,что они взялись ее чинить,так как прошло уже 3 месяца после ремонта. Возились они несколько дней и не смогли выявить причину. В результате поставили подменную рейку,руль крутить стало тяжело(((. Говорят,что это нормально и что на заводе это делает автомат. В их условиях сделать "как с завода " очень трудно