Делюсь опытом. "Нулевик". - Страница 2 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

babich78 · 11.02.2009, 18:18

Ну это фильтры нулевого сопротивления. А при чем тут пропитка?

Вадимыч · 11.02.2009, 18:18

Цитата:

Сообщение от Вадимыч

я тож про него в яндексе сейчас читаю.

Вадимыч · 11.02.2009, 18:19

У него своя масленная пропитка.

babich78 · 11.02.2009, 18:21

Понял. Прочел. Спасибо за ликбез

babich78 · 13.02.2009, 11:52

Кто нибудь себе такой ставил? Какие впечатления?

Вадимыч · 13.02.2009, 11:59

У меня стоит. Он защищает ещё от гидроудара. Срок службы больше.

Petrovith · 13.02.2009, 13:11

Цитата:

Сообщение от Victoris

а умные все таки у нас были конструктора в давние времена

Такие фильтра ставили на машины ещё в 50-е годы(возможно и раньше) кстати вчера см.передачу пр Газ 21 и одни из первых моделей былис АКПП

Волга газ 21 изначально проектировалась с акпп. А вот все волги с механикой стали выпускать позже и имели маркировку 21р. Перешли на механику изза сложности и несовершенстве первых акпп а так же низкой культуры произваодства. Так что все 21 волги ездящие и по се день это вообще 21р. Кстати у нас на кафедре была акпп 21 волги в разрезе в живую. Так там снизу блок клапанов. Мама не горюй.

fvv · 14.02.2009, 01:57

Я ставил на спортивные авто вместе с выпуском, оно вам не надо!

bulloff · 15.02.2009, 00:40

MERCEDES BENZ ML320 3.2L V6 F/I - K&N Air Filter 33-2703

vovariy 777 · 27.09.2009, 20:02

Привет Всем!
Поспешил, я, или нет поставив в штатное место воздушный фильтр K&N??
Вроде бы все и ничего, пока катался в городском режиме.
Сегодня выскочил за город, естественно, попревышал скорость)) ...вдруг загорелся чек, грешу на фильтра.
Каие будут соображения??
P.S. w211 e500 4m.

RDLiNe · 27.09.2009, 20:07

далеко не факт что связано именно с фильтром... диагностика, возможно более веселые проблемы имеют место быть.

fvv · 27.09.2009, 20:14

Не вижу связи.
(нy типо очень обедненная смесь получается, не верю, что не скомпенсирует)

vovariy 777 · 27.09.2009, 20:35

[QUOTE=fvv;806737]Не вижу связи.
(нy типо очень обедненная смесь получается, не верю, что не скомпенсирует)[/QUOT
Тоже думаю должен скоректировать

RDLiNe · 27.09.2009, 21:02

ну там присутствует только один момент - по стару при высокой скорости (за 120км\ч) выдает ошибку о повышенном расоде воздуха (ДМРВ при этом рабочий-100%) но корректирует нормально и ошибок не выдавало никогда. ставили обратно родной фильтр - ошибка пропадала...\
Не в фильтре проблема 100%!

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА · 27.09.2009, 21:04

я вот его не понимаю - так это для чего экономить на расходниках, стоящих копейки?
оригинальные фильтры в Москве, например, стоят 40 долларов за пару.
хороший неоригинал - кнехт, хенгст, манн - 30 долларов.
в чём экономия?

романофф · 27.09.2009, 21:04

диагностика!

fvv · 27.09.2009, 21:07

Я тут Filtron как-то испытывал, оказалась плотность раза в полтора меньше, так авто прям чувствуется прибавка на макс оборотах.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

RDLiNe · 27.09.2009, 21:10

да не в экономии)) а в самоубеждении что нулевик типа K&N лучше работают и дают мотору дышать... (очень редко нулевик дает пибавку во всем диапазаоне, зачастую в каком то диапазоне больше теряешь чем приобретаешь)
Если прикинуть - то выходит экономия - но небольшая. с каждой замены оригинала - где то рублей 200....
Типа нулевик купил и мой себе спокойно(и новый не нужен), а набор для промывки и смазки стоит где то 1000р, хватает на 2-3 промывки.
В условиях нашего климата мыть 2-3 раза за 15 000км!
Ну и так далее...

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА · 27.09.2009, 21:11

дает дышать пылью?
и дает прибавки в 2 лошади?
и непонятно как будет вести себя расходомер.
узнать бы, чего от него больше - вреда или пользы

fvv · 27.09.2009, 21:15

Вреда, если авто новое.