11.08.2010, 22:58
|
#21
|
Участник
CL500 W140
|
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
к Партнерам клуба стучитесь....
|
Извините это в Антриб что ли??? Был... Нихрена (если честно) они по этой части не умеют... Может кто грамотного арматурщика знает???
|
12.08.2010, 11:42
|
#22
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz C240 Rieger Sport 1998
16
|
Цитата:
Сообщение от Alex989
Может кто грамотного арматурщика знает???
|
На крайний случай всегда можно заменить люк на б/у исправный. Там много ума не надо.
__________________
Mercedes-Benz C240 Rieger Sport 1998
|
12.08.2010, 12:45
|
#23
|
Партнер Benzclub
MB
309
|
Цитата:
Сообщение от Alex989
Извините это в Антриб что ли??? Был... Нихрена (если честно) они по этой части не умеют... Может кто грамотного арматурщика знает???
|
Почему такое мнение сложилось? Умеют, там делать особо нечего, просто надо знать куда и как лезть. Единственное что могу сказать, скорее всего просто был у них завал, а так как работа не сложная (как по времени так и по деньгам) просто сходу Вас не взяли. Я думаю врятли Вам сказали что тупо не знают и не будут делать, и скорее всего предложили либо оставить машину либо записаться на какой то другой день ( у самого делали профилактику панорамы, и у друзей на 210-х и 202-х, никаких проблем не возникало)....
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
|
13.08.2010, 01:22
|
#24
|
Новичок
124,250d; 210,220d...
|
SADOM прав, направляющие силуминовые... будешь сам делать или доверишь кому, пусть снимают обе и исследуют тщательно. Сразу можно и не заметить маленьких трещин. и еще, если состав силумина определенный( ну скажем такой как на моем люке), то можно варить аргоном хорошему сварщику. Я все делал с другом сам, но если б мне предложили за 50 евреев новую направляющую, то лучше новая( мне зарядили 250 бакинских!!!) Удачи!
|
13.08.2010, 12:02
|
#25
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz C240 Rieger Sport 1998
16
|
Цитата:
Сообщение от розанчик
если состав силумина определенный( ну скажем такой как на моем люке), то можно варить аргоном хорошему сварщику.
|
Как мне объяснили спецы, силумин не варится, т.к. это сплав аллюминия и кремния, а кремний начинает гореть до того момента, когда аллюминий начинает плавится. При мне пробовали варить, но нифига не вышло.
Но уже не первый раз слышу, что все таки варить его можно. Поделись опытом. Как у вас это получилось.
__________________
Mercedes-Benz C240 Rieger Sport 1998
|
13.08.2010, 13:31
|
#26
|
Новичок
124,250d; 210,220d...
|
ничего сложного в принципе... или варится или нет. в силумине еще и марганец есть. я не химик, но если этого марганца больше или меньше(сейчас не помню уже), то варить можно. варится очень аккуратно, прихватками небольшими и надо не доводить до сильного нагрева. прихватил, подождал и т.д. спец нужен хороший, тогда заварит. у нас на весь город есть один.
|
10.05.2022, 23:14
|
#27
|
Участник
W124 92 год
5
|
Продублирую еще и здесь, может тут из форумчан кто то живой есть?....
Новый день- новые приколы! Выше я писал:- По моему на Дроме увидел, человек описывает, что если ни как не получается поднять люк (переднюю кромку), то люк нужно открыть и на салазках(хромированных), на самом краю есть два винта, он почему то назвал их- болтами, ну не суть, так вот, надо мол ослабить винты (слева и справа), те что ближе к лобовому и тем самым смотреть на сколько поднимется передняя часть люка. Так вот решил попробовать, так это или нет?! Человек был прав! Первый винт, что ближе к лобовому(под крест) ослабляется, а второй что под шлиц, при откручивание, поднимает направляющую тем самым мы можем приподнять переднюю кромку люка, если он как бы не вровень с крышей, т.е. все работает, респект тому парню который написал такую нужную информацию...да! Ну а теперь о новых, даже не знаю как сказать,...приколах чтоли?! Когда я открыл люк, чтобы поднять салазки, то все было О.К, в плане того, что люк открылся, но когда начал закрывать люк, то он глядя на меня, категорически отказался закрываться, хотя моторчик жужжал...мляяя, что это? Вспомнил ликбез по принудительному закрывания люка, и ослабив гайгу на 17, что на моторчике, начал закрывать люк вручную. Все вроде закрылось, но в чем было дело? Пробую опять открыть- закрыть. Открылось все прекрасно, но я закрыл не полностью, а наполовину, и когда нажал на кнопку- ЗАКРЫТЬ, то люк смеясь и хихикая, пошел назад, т.е. на закрытие!!! Пришлось опять закрывать в ручную, после опять пробую приоткрыть и закрыть люк, но он опять при любом положение кнопки- ОТКРЫВАЕТ, что произошло, я так и не понял! Парни, что это и как это исправить???
Подробнее на Benzclub.ru:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
|
11.05.2022, 07:47
|
#28
|
Абориген
Мерседес
425
|
Цитата:
Сообщение от Визирь
Продублирую еще и здесь, может тут из форумчан кто то живой есть?....
Новый день- новые приколы! Выше я писал:- По моему на Дроме увидел, человек описывает, что если ни как не получается поднять люк (переднюю кромку), то люк нужно открыть и на салазках(хромированных), на самом краю есть два винта, он почему то назвал их- болтами, ну не суть, так вот, надо мол ослабить винты (слева и справа), те что ближе к лобовому и тем самым смотреть на сколько поднимется передняя часть люка. Так вот решил попробовать, так это или нет?! Человек был прав! Первый винт, что ближе к лобовому(под крест) ослабляется, а второй что под шлиц, при откручивание, поднимает направляющую тем самым мы можем приподнять переднюю кромку люка, если он как бы не вровень с крышей, т.е. все работает, респект тому парню который написал такую нужную информацию...да! Ну а теперь о новых, даже не знаю как сказать,...приколах чтоли?! Когда я открыл люк, чтобы поднять салазки, то все было О.К, в плане того, что люк открылся, но когда начал закрывать люк, то он глядя на меня, категорически отказался закрываться, хотя моторчик жужжал...мляяя, что это? Вспомнил ликбез по принудительному закрывания люка, и ослабив гайгу на 17, что на моторчике, начал закрывать люк вручную. Все вроде закрылось, но в чем было дело? Пробую опять открыть- закрыть. Открылось все прекрасно, но я закрыл не полностью, а наполовину, и когда нажал на кнопку- ЗАКРЫТЬ, то люк смеясь и хихикая, пошел назад, т.е. на закрытие!!! Пришлось опять закрывать в ручную, после опять пробую приоткрыть и закрыть люк, но он опять при любом положение кнопки- ОТКРЫВАЕТ, что произошло, я так и не понял! Парни, что это и как это исправить???
Подробнее на Benzclub.ru:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
|
Возможно проблема в самом плафоне где стоит ваша кнопка люка.
|
11.05.2022, 14:07
|
#29
|
Участник
clk 240
92
|
Цитата:
Сообщение от Визирь
при любом положение кнопки- ОТКРЫВАЕТ, что произошло, я так и не понял! Парни, что это и как это исправить???
|
Калибровку (юстировку) сделать нужно. Открыть (или закрыть) люк полностью и держать кнопку нажатой на открытие (или закрытие) в течение 10 секунд. После этого обычно начинает работать нормально. Раз в полгода проделываю такое на своем.
|
11.05.2022, 18:11
|
#30
|
Абориген
Мерседес
425
|
Цитата:
Сообщение от c096bh
Калибровку (юстировку) сделать нужно. Открыть (или закрыть) люк полностью и держать кнопку нажатой на открытие (или закрытие) в течение 10 секунд. После этого обычно начинает работать нормально. Раз в полгода проделываю такое на своем.
|
Ну это вам не w204 а старый, древний w124... На котором такие фокусы не проходят.
|
11.05.2022, 20:19
|
#31
|
Участник
W124 92 год
5
|
Цитата:
Сообщение от c096bh
Калибровку (юстировку) сделать нужно. Открыть (или закрыть) люк полностью и держать кнопку нажатой на открытие (или закрытие) в течение 10 секунд.
|
А моторчик не ...обидится(не крякнет)?
Цитата:
Сообщение от рыжик-пыжик
Ну это вам не w204 а старый, древний w124... На котором такие фокусы не проходят.
|
...Мдааааа, вот и думай!
|
12.05.2022, 13:56
|
#32
|
Участник
clk 240
92
|
Цитата:
Сообщение от Визирь
А моторчик не ...обидится(не крякнет)?
...Мдааааа, вот и думай!
|
Ничто не мешает попробовать. Мотору за 10 сек ничего не будет.
|
12.05.2022, 14:33
|
#33
|
Участник
W124 92 год
5
|
Цитата:
Сообщение от c096bh
Ничто не мешает попробовать. Мотору за 10 сек ничего не будет.
|
Уже заказал новый плафон, с кнопкой конечно же, вот как придет, обязательно попробую и если вдруг получится, будет у меня запасной плафон...ни кому не отдам!
|
12.05.2022, 14:39
|
#34
|
Абориген
Мерседес
425
|
Может проще было купить вторую машину и из двух сделать одну.
__________________
Мерседес это хобби...
|
12.05.2022, 15:54
|
#35
|
Участник
W124 92 год
5
|
Цитата:
Сообщение от рыжик-пыжик
Может проще было купить вторую машину и из двух сделать одну.
|
Как перееду в Нотебург, куплю аж...три !
|
12.05.2022, 17:22
|
#36
|
Участник
Мерседес
4
|
Цитата:
Сообщение от рыжик-пыжик
Ну это вам не w204 а старый, древний w124... На котором такие фокусы не проходят.
|
проходили
|
12.05.2022, 17:23
|
#37
|
Участник
Мерседес
4
|
Цитата:
Сообщение от c096bh
Калибровку (юстировку) сделать нужно. Открыть (или закрыть) люк полностью и держать кнопку нажатой на открытие (или закрытие) в течение 10 секунд. После этого обычно начинает работать нормально. Раз в полгода проделываю такое на своем.
|
так делал
|
12.05.2022, 20:09
|
#38
|
Участник
W124 92 год
5
|
Сейчас у меня люк полностью естесна закрыт. Т.е. надо нажать кнопку в режим закрытия и подержать 10 сек., правильно я понимаю?
|
13.05.2022, 12:41
|
#39
|
Участник
W124 92 год
5
|
Цитата:
Сообщение от Визирь
правильно я понимаю?
|
|
13.05.2022, 13:09
|
#40
|
Участник
clk 240
92
|
Цитата:
Сообщение от Визирь
|
Да
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,676,283
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,015
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,091,342
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,619
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,696
Перейти в тему
|
|